Wszystkich wyników: 1256
PLK-2019-03-09-10-marca-pociagiem-z-Deblina-bezposrednio-do-Radomia-okienko-07.jpg
Na stacji w Dęblinie zakończył się kolejny etap prac PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji trasy z Lublina do Warszawy. Po ponad rocznej przerwie dzięki nowym torom i rozjazdom 10 marca pociągi wrócą na odcinek Dęblin - Bąkowiec. Pasażerowie skorzystają z dwóch peronów i przejścia podziemnego. Na rzece Wieprz ukończono budowę drugiego mostu o wadze 1000 ton. W niedzielę, 10 marca z peronu nr 1 i 2 podróżni pojadą pociągiem bezpośrednio do Radomia. Kończy się zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Dęblin – Bąkowiec, wprowadzona w grudniu 2017 r. ze względu na modernizacje stacji w Dęblinie.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-08-06-Dobre-zmiany-dla-podroznych-stacji-Lublin-Glowny-Stacja-Lublin-Glowny-briefing-prasowy-fot.jpg
Na stacji Lublin tuż obok dworca maszyny szykują nowy tor i peron. Gotowa jest konstrukcja podziemnego przejścia, które wraz z windami zapewni dogodny dostęp do pociągów. Z nowych peronów już korzystają pasażerowie. Dobrą ofertę podróży z Lublina w stronę Dęblina i Warszawy zapewnia inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków POIiŚ o wartości ponad 3,5 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-08-06-Dobre-zmiany-dla-podroznych-stacji-Lublin-Glowny-Stacja-Lublin-4-fot.jpg
Na stacji Lublin tuż obok dworca maszyny szykują nowy tor i peron. Gotowa jest konstrukcja podziemnego przejścia, które wraz z windami zapewni dogodny dostęp do pociągów. Z nowych peronów już korzystają pasażerowie. Dobrą ofertę podróży z Lublina w stronę Dęblina i Warszawy zapewnia inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków POIiŚ o wartości ponad 3,5 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018012-14-W-grudniu-w-podroz-z-nowego-peronu-w-Kutnie-Kutno-peron-2.jpg
Widać efekty modernizacji trasy kolejowej Poznań – Warszawa realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na stacji w Kutnie jeszcze w tym roku pasażerowie skorzystają z nowego peronu. Oznacza to wygodniejsze podróże. Jednocześnie postępują prace przy wymianie torów oraz sieci trakcyjnej. Wartość przebudowy stacji to 230 mln zł. Projekt realizowany jest z unijnego instrumentu CEF Łącząc EuropęSłowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-13-Szybko-po-torach-przez-Legnicko-Glogowski-Okreg-Miedziowy-csm-Rynarcice-df890cc60e.jpg
Z Głogowa, przez Legnicę i Lubin do Wrocławia w 1 godzinę 30 minut, z Legnicy do Rudnej Gwizdanowa w 35 minut – od 15 grudnia pociągi pasażerskie pojadą przez Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy. Podróże będą szybkie, wygodne i dostępne. Sprawniej i ciszej pojadą pociągi towarowe. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta blisko 200 mln zł jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-24-W-Toruniu-kolej-blizej-pasazera-powstanie-nowy-przystanek-Torun-Mokre-PLK-inf.docx
Na linii kolejowej między Toruniem Wschodnim a Chełmżą zbudowany zostanie nowy przystanek Toruń Mokre, a trzy inne zostaną zmodernizowane. Zwiększy się komfort podroży koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę wartą blisko140 mln zł netto na zaprojektowanie i wykonanie inwestycji, dofinansowanej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Zakończenie zadania planowane jest w 2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2023-06-12-Lacznica-Czarnca-Wloszczowa-Polnoc-skrocila-podroze-w-Swietokrzyskiem-Pociag-regionalny-na-lacznicy-Czarnca-Wloszczowa-Polnoc-fot.jpg
Pociągi pasażerskie kursują nowym torem łączącym Centralną Magistralą Kolejową ze szlakiem do Kielc. Skrócił się czas podróży pociągiem ze stolicy województwa świętokrzyskiego m.in. do Łodzi i Warszawy. Inwestycję PKP Polskich Linii Kolejowych SA za przeszło 40 mln zł współfinansowano ze środków RPO Województwa Świętokrzyskiego.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-08-09-Kolej-ulatwia-komunikacje-na-Podlasiu-Sycze.jpg
Stacja w Czeremsze zyskuje nowe oblicze. Pasażerowie korzystają z nowego, wyższego peronu, a sprawne przejazdy zapewnia 11 kompleksowo zmodernizowanych torów. PLK za ponad 177 mln zł szykują bezpieczniejsze i bardziej komfortowe podróże na odcinku Hajnówka – Czeremcha – granica województwa. Widać już efekty prowadzonych robót. Na stacji w Czeremsze pasażerowie wsiadają do pociągów z nowego, 200 metrowego peronu, wyposażonego w antypoślizgową nawierzchnię. Dzięki wyższej konstrukcji obiektu, wsiadanie i wysiadanie z pociągów jest teraz łatwiejsze. Osobom niewidomym i niedowidzącym w orientacji pomagają ścieżki dotykowe. Obiekt jest dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W sierpniu peron zostanie komfortowo wyposażony. Będą nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne i stojaki rowerowe. Drugi nowoczesny peron, tzw. wyspowy zostanie udostępniony pasażerom we wrześniu.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-04-Sa-nowe-perony-lepsze-podroze-z-Zor-do-Rybnika-Zory-Dworzec-Luty-2019-S-Grochowski-54.jpg
Dobiegają końca prace rewitalizacyjne na ważnym odcinku linii kolejowej Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze. Pojedzie więcej pociągów, a czas przejazdu z Żor do Rybnika skróci się z 22 do 15 minut. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Rybnickim Okręgu Węglowym jest warta 370 mln złotych. Projekt współfinansowany jest z POIiŚ. Prace na odcinku Żory – Rybnik – Sumina dobiegają końca. Wymieniono ok. 55 km torów i 60 km sieci trakcyjnej. Wyremontowano 36 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty i przepusty. Modernizacja 5 przejazdów kolejowo-drogowych zakończy się w drugim kwartale tego roku. Monitoring na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami zapewni lepszy nadzór w ruchu drogowym. Po zakończeniu wszystkich prac, pociągi pojadą szybciej, a ich prędkości wzrosną do 80-120 km/h. Dzięki temu skróci się czas przejazdu z Żor do Rybnika o 7 minut, tzn. zajmie 15 zamiast 22 minut. O bezpieczeństwo w ruchu kolejowym zadbają dyżurni w 9 zmodernizowanych, nowoczesnych nastawniach.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
