Wszystkich wyników: 252
PLK 2018-06 LK287 Nysa - Opole Szydłów 29.06.2018r. Autor-Anna Hampel (11) (15,486 km).JPG
Szydłów - przebudowa wiaduktu kolejowego, foto: czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_04 Kalety Kluczbork _DSC_2191.jpg
Liczby rewitalizacji: • 408,467 mln zł to planowany całkowity koszt projektu • 138 km wymienianych torów • 77 wymienianych rozjazdów • 43 remontowane przejazdy • 24 remontowane wiadukty i mosty • 15 rewitalizowanych peronówSłowa kluczowe:
PLK 2015_04 Kalety Kluczbork _DSC_2279.jpg
Liczby rewitalizacji: • 408,467 mln zł to planowany całkowity koszt projektu • 138 km wymienianych torów • 77 wymienianych rozjazdów • 43 remontowane przejazdy • 24 remontowane wiadukty i mosty • 15 rewitalizowanych peronówSłowa kluczowe:
PLK 2018-06 LK 287 Nysa - Opole Szydłów 29.06.2018r. Autor-Anna Hampel (35) (15,486 km).JPG
Szydłów - stacja przed rewitalizacją, foto: czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06 LK 289 Legnica - Rudna Gwizdanów Chróstnik (9) 07.06.2018r (17,640 km).JPG
Chróstnik - rozpoczęcie pracSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-08-22 Kombajn torowy szykuje dobre podróże na linii Gardeja – Malbork 2018-08-17 [12-51-18].jpg
Półmetek budowy przejścia podziemnego na stacji Kwidzyn, kolejny etap prac przy peronach w Ryjewie, Sztumie, Brachlewie, Sztumskiej Wsi i Gościszewie oraz wprowadzenie na roboty specjalnego kombajnu do wzmacniania podłoża pod torem potwierdza, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują lepsze podróże na linii Gardeja – Malbork. Inwestycja z RPO Województwa Pomorskiego warta jest 212 mln zł. Na stacji w Kwidzynie budowane są perony. Na półmetku jest przebudowa przejścia podziemnego. Będzie to bezpieczne i wygodne polaczenie dworca z peronami. Trwa także budowa schodów i szybu windowego. Na stacji w dotarciu na perony pomogą trzy windy. Remontowane są wiaty peronowe. Później zamontowane będą ławki, tablice informacyjne i czytelne oznakowanie. Wymieniane są tory, rozjazdy oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2020-07-27-Nowe-przystanki-miedzy-Lubartowem-a-Parczewem-kolejny-etap-modernizacji-linii-Parczew-fot.jpg
Zwiększenie dostępu do kolei dzięki dwóm nowym przystankom oraz atrakcyjne podróże pomiędzy Łukowem - Lubartowem - Parczewem - Lublinem, to planowane efekty projektu za 90 mln zł. Jesienią PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku Lubartów – Parczew rozpoczną przebudowę peronów, torów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja będzie współfinansowana w ramach RPO Województwa Lubelskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-08-Koleja-pod-Sleze-PLK-szykuja-linie-do-atrakcyjnych-podrozy-PLK-2020-03-Swidnica-Przedmiescie-Stacja-Swidnica-Przedmiescie-km-58-003-01.jpg
Kończą się prace na pierwszym odcinku linii Świdnica – Sobótka. Kolejowa inwestycja za blisko 200 mln zł realizowana jest ze środków unijnych RPO województwa dolnośląskiego. Z centrum Wrocławia do podmiejskich miejscowości Sobótki i Świdnicy, pojedziemy pociągiem w 2021 r. Odnawiana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. linia zapewni sprawne codzienne podróże i rekreacyjne wypady w masyw Ślęży.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-07-27-Nowe-przystanki-miedzy-Lubartowem-a-Parczewem-kolejny-etap-modernizacji-linii-PLK-Inf-pras-Nowe-przystanki-miedzy-Lubartowem-a-Parczewem-kolejny-etap-modernizacji-linii-27.docx
Zwiększenie dostępu do kolei dzięki dwóm nowym przystankom oraz atrakcyjne podróże pomiędzy Łukowem - Lubartowem - Parczewem - Lublinem, to planowane efekty projektu za 90 mln zł. Jesienią PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku Lubartów – Parczew rozpoczną przebudowę peronów, torów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja będzie współfinansowana w ramach RPO Województwa Lubelskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_09 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_9963.jpg
Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja , rewitalizacja
