› wyszukiwanie zaawansowane
x
  2. Materiały prasowe
  3. 2021 Informacje prasowe
  4. 2021-03 informacje prasowe
  5. 2021-03-12 Warka – Radom, dwutorowo jedziemy do Dobieszyna
  6. PLK-2021-03-12-Warka-Radom-dwutorowo-jedziemy-do-Dobieszyna-Pociag-osobowy-na-przystanku-Strzyzyna-fot.jpg

PLK-2021-03-12-Warka-Radom-dwutorowo-jedziemy-do-Dobieszyna-Pociag-osobowy-na-przystanku-Strzyzyna-fot.jpg

12/03/2021 - Pokaż na mapie
Poprzedni plik Następny plik
LK8, tor, Strzyżyna, nowa infrastruktura pasażerska, nowa infrastruktura, pociąg pasażerski
Łukasz Bryłowski Autor
12/03/2021 15:39 data przesłania
Uznanie autorstwa — Użycie niekomercyjne — Bez utworów zależnych 3.0 Polska (CC BY-NC-ND 3.0) prawa do wykorzystania
Poziome Orientacja
modernizacja, linia kolejowa, infrastruktura, informacja prasowa, inwestycja Słowa kluczowe
LK8, tor, Strzyżyna, nowa infrastruktura pasażerska, nowa infrastruktura, pociąg pasażerski Tagi

Opis

Od 14 marca na linii Warszawa – Radom podróż dwoma torami będzie możliwa do Dobieszyna. To skracanie o kolejne kilometry „jednotorówki” - wąskiego gardła między Warką a Radomiem. Wykorzystany będzie nowy most nad Pilicą. Od Dobieszyna do Radomia budowane są nowe przystanki, tory i wiadukty. Inwestycja za ponad 600 mln zł jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków UE z POIiŚ.

Podobne materiały