Wszystkich wyników: 12079
PLK-2024-09-30-Cztery-perony-tunel-i-ruchome-schody-stacja-Bialystok-w-nowej-odslonie-5-Bialystok-pociag-przy-peronie-nr-4-fot-Tomasz-Lotowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Zakończyły się najważniejsze prace na stacji kolejowej w stolicy Podlasia. Podróżni korzystają już ze wszystkich czterech nowych peronów, na które wygodnie docierają tunelem, wyposażonym w schody ruchome i windy. Nowoczesna stacja, przyjazna także dla osób o ograniczonej mobilności, powstała w ramach budowy linii Rail Baltica, realizowanej ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-01-26-Kolejowa-zakopianka-dobra-alternatywa-w-podrozach-na-ferie-pod-Tatry-FOTOGALERIA-Nowy-przystanek-Banska-Nizna-przy-peronie-stoi-pociag-fot.jpg
Pasażerowie skorzystali już z blisko 800 bezpośrednich połączeń pociągiem do Zakopanego od chwili wznowienia w grudniu ruchu kolejowego. Kolejne nowe oraz zmodernizowane stacje i przystanki na kolejowej zakopiance zwiększyły dostępność i ułatwiają komunikację w przejazdach dalekobieżnych oraz regionalnych. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zapewniła krótsze i komfortowe podróże do stolicy Tatr.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-30 Modernizacja linii Poznań – Rokietnica skróci podróż do Szczecina PLK_inf_pras_Poznań - Szczecin - krótsze i wygodniejsze podróże podp um Rokietnica 30.08.2018.docx
Będą komfortowe perony, tory przygotowane do jazdy 160 km/h oraz zwiększony poziom bezpieczeństwa – za 292 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują odcinek między Poznaniem a Rokietnicą. To kolejny etap prac niezbędnych dla dobrych podróży do z Poznania do Szczecina. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś (30 sierpnia) umowę na przebudowę torów wraz z infrastrukturą towarzyszącą między Poznaniem a Rokietnicą. To kolejny projekt do realizacji na ważnej trasie z Wielkopolski na Pomorze Zachodnie. PLK podpisały już umowę na roboty związanie ze sterowaniem ruchem za 148 mln zł i wykonano na odcinku Słonice – Szczecin Dąbie tzw. roboty wyprzedzające o wartości 140 mln zł.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-02-21-Blizej-lepszych-podrozy-na-linii-otwockiej-Pasazer-pod-parasolem-na-przystanku-Warszawa-Olszynka-Grochowska-widac-peron-budynek-bylej-poczekalni-fot.jpg
Postępują prace wykończeniowe w sześciu nowych przejściach podziemnych na linii Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Układane są płyty granitowe na ścianach i wykonywane posadzki. Rozpoczyna się budowa nowej kładki z windami na Warszawie Olszynce Grochowskiej, która zapewni lepszy dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-05-29-Wroclaw-Szczepin-nowy-przystanek-umacnia-sie-obok-pociagow-budowa-przystanku-Wroclaw-Szczepin-7.jpg
Podróżni pociągów mijających budowany przystanek Wrocław Szczepin w przyszłym roku zyskają tu dodatkowy dostęp do kolei. Będą krótsze podróże i łatwiejsze przesiadki do komunikacji miejskiej. Pod szerszym wiaduktem kolejowym, przy którym powstaje przystanek, będzie tramwaj i sprawniejszy ruch drogowy.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-05-21 PLK szykują lepsze przewozy towarów ze Śląska na Pomorze PLK_inf_pras__PLK_szykuja_lepsze_przewozy_towarow_ze_Slaska_na_Pomorze_21.05.18_r_.docx
Sprawny przewóz towarów na trasie Wyczerpy - Chorzew Siemkowice zapewni nowa sieć trakcyjna na 47 km linii. Zadanie to uzupełni prowadzoną obecnie rewitalizację. Trwa już wymiana torów, urządzeń sterowania ruchem oraz przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych. Prace zapewnią lepsze połączenie Śląska z portami na północy kraju. Całkowita wartość projektu to 200 mln zł.Słowa kluczowe: informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2019-10-07-W-Mielcu-wiadukt-nad-torami-zwiekszy-bezpieczenstwo-i-usprawni-komunikacje-DSC-8133m-01.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Województwo Podkarpackie, Powiat Mielecki i Gmina Miejska Mielec podpisały list intencyjny w sprawie współpracy przy budowie wiaduktu drogowego w Mielcu. Nowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym na linii Padew – Mielec – Dębica, poprawi komunikacja w mieście i regionie. To kolejna inwestycja z udziałem PLK w Mielcu.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2024-02-09-PLK-S.jpg
Zmodernizowane perony zwiększają już komfort podróży w Słupcy. Dostęp do pociągów, także dla osób mających trudności z poruszaniem się, ułatwiają windy w wyremontowanym przejściu podziemnym. Pasażerowie zyskali dogodniejsze warunki dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 13,7 mln zł. Inwestycję zrealizowano z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-11-16-PLK-SA-wspiera-historyczne-ekspozycje-i-szkolenie-saperow-Linia-kolejowa-po-wysadzeniu-przez-szkolacych-sie-saperow-fot.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazują muzeom, samorządom, stowarzyszeniom promującym kolej nieużywane elementy toru i urządzenia. Kolejne materiały zapewnią organizację wystawy w Muzeum Lwowa i Kresów Wschodnich w Kuklówce Radziejowickiej k. Grodziska Mazowieckiego. Saperzy z 10 Świętokrzyskiej Brygady Obrony Terytorialnej wykorzystują elementy starego toru podczas szkoleń.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Michalczew-km-49-707-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
