Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 25107

PLK-2020-09-Kaniow-wiadukt-kolejowy-nad-ul.jpg

Kaniów, wiadukt kolejowy nad ul. Ludową; fot. wrzesień 2020
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2017-08 Brwinów 29-082017 (7).jpg

Brwinów - foto: sierpień 2018 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-Przebudowa-stacji-Rzeszow-Glowny-27.jpg

Przebudowa stacji Rzeszów Główny; 27.08.2019
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2025-04-11-Wyrzysk-Osiek-i-Bialosliwie-z-nowych-peronow-podrozuj-wygodnie-i-szczesliwie-Zmodernizowane-perony-na-stacji-Wyrzysk-Osiek-fot.jpg

Podróżni wsiadają już wygodnie do pociągów ze zmodernizowanych peronów na stacjach Białośliwie i Wyrzysk Osiek (linia kolejowa nr 18 Kutno – Piła Główna). Lepsze podróże w kierunku Piły oraz Bydgoszczy możliwe są dzięki pracom, które przeprowadziliśmy w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-04-04-Nowe-mozliwosci-kolei-na-trasie-w-kierunku-Warszawy-DJI-1140.jpg

Wygodny peron w Zastowie, nowa sieć trakcyjna, wyremontowane tory i wiadukty – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują prace na małopolskim odcinku linii nr 8, łączącej Kraków ze stolicą. Dzięki wykonanym pracom ze sprawnych i bezpiecznych podróży mogą codziennie korzystać pasażerowie podróżujący w kierunku Miechowa, Kielc, Warszawy i Trójmiasta.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa

PLK-2025-06-13-Sulejowek-bez-korkow-kolejarze-otworzyli-nowa-droge-pod-torami-Samochody-przejezdzaja-pod-nowym-tunelem-pod-torami-w-Sulejowku-widac-mieszkancow-Sulejowka-fot.jpg

Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.