Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 1152

PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Kre-z-el-km-46-560-18.jpg

Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2017-09-26 PLK na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO csm_DSC_3361_01_f19a8cb3b7.jpg

Realizacja Krajowego Programu Kolejowego, inwestycje, współpraca z wykonawcami – to temat debaty zorganizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Izbę Gospodarczą Transportu Lądowego i Instytut Kolejnictwa na TRAKO. PLK są aktywnym uczestnikiem największego i najbardziej prestiżowego spotkania branży kolejowej. Zapraszamy do stoiska zarządcy infrastruktury oraz na Dzień Kariery. Spotkania z ekspertami, udział w debatach i Dniu Kariery – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. już po raz 12. są uczestnikiem największego w Europie spotkania branży kolejowej. Od poniedziałku 25.09 do piątku 29.09 przedstawiciele zarządcy infrastruktury są obecni na stanowisku nr 11 w hali B. W piątek podczas Dnia Kariery pracownicy PLK będą informować o aktualnych ofertach pracy oraz o zatrudnieniu w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.
Słowa kluczowe: pasażer , informacja prasowa , inwestycja , materiały informacyjne

PLK 2018-03-15 Zmienia się stacja w Kwidzynie – wygodne perony i lepszy dostęp do pociągów DSC_6841.JPG

Komfortowa obsługa pasażerów na stacji Kwidzyn dzięki budowie dwóch nowych peronów, nowego przejścia podziemnego i trzech wind, to jeden z elementów poprawy stanu infrastruktury na trasie Gardeja – Malbork. Wartość prac to 218,8 mln zł. Trwają roboty na stacji Kwidzyn, gdzie rozebrano już dwa perony oraz większość torów i rozjazdów. Wykonawca zdemontował także zadaszenie wyjścia oraz poszycie wiat peronowych nad peronem nr 2. Poddane zostaną one teraz renowacji pod okiem konserwatora zabytków. Wykonawca przygotowuje się już do budowy nowej konstrukcji peronu. Lepszy dostęp do pociągów zapewni budowa nowego przejścia podziemnego, która także zastąpi dotychczasową konstrukcję. Wygodny dostęp na perony zapewni montaż trzech wind. Trwa już budowa dwóch nowych torów. Wybudowane na stacji zostały 3 nowe rozjazdy, czyli ważne elementy infrastruktury kolejowej, umożliwiające przejazd pociągów z jednego toru na drugi. Ponadto, na odcinku Gardeja – Ryjewo, wykonano specjalistycznym pociągiem PUN wymianę podkładów i szyn na odcinku o łącznej długości ok. 30 km.
Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-04-27-Dostepniejsze-blisko-260-stacji-dzieki-informacjom-w-alfabecie-Braille-a-Stacja-Wroclaw-Glowny-fot.jpg

Dla osób niewidomych i niedowidzących dostępność do kolei zwiększają dodatkowe informacje w alfabecie Braille’a. Na blisko 260 stacjach i przystankach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieściły specjalne oznakowanie m.in. na poręczach i w windach. Kolej likwiduje ograniczenia i z roku na rok staje się coraz lepiej przygotowana do obsługi wszystkich podróżnych.
Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie

PLK-2021-09-23-Connecting-Europe-Express-w-Krakowie-promuje-kolej-Przedstawiciele-PLK-i-KE-na-przystanku-Krakow-Grzegorzki-fot.jpg

Connectig Europe Espress zatrzymał się na stacji Kraków Główny. Pociąg promujący kolej – podobnie jak inne pociągi dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne korzysta z efektów inwestycja realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. m.in. na odcinku Kraków – Rudzice. Prace są współfinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

PLK Infokioski _4328a.jpg

Jednym z elementów informacji pasażerskiej PLK są infokioski. Na zdjęciach infokioski w przejściu podziemnym oraz peronach na stacji Warszawa Gdańska.
Słowa kluczowe: pasażer , peron

PLK 2018-06 Warszawa Wola DSC_8410.JPG

Warszawa Wola (wcześniej Kasprzaka) - modernizacja, foto: czerwiec 2018
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , inwestycja

PLK 2018-06-21 Rudawa. Z nowego peronu do Krakowa i Katowic csm_IMG_1726_953d81aa46.jpg

W sobotę podróżni pojadą z nowego peronu w Rudawie, nowymi torami na odcinku Krzeszowice - Zabierzów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują modernizację szlaków na trasie E30 Katowice – Kraków. Inwestycja zapewni, skrócenie czasu przejazdu i komfort podróży.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-08 Pojedziemy koleją na trasie Jarocin – Września – Gniezno PLK- inf. prasowa - Wracają pociagi na trasę Jarocin - Września - Gniezno- 08.06.18 r_.docx

Od 10 czerwca 2018 r. wracają pociągi pasażerskie na odcinek Jarocin – Września – Gniezno. Pasażerowie zyskają wygodną obsługę na stacjach w Gębarzewie, Marzeninie, Czerniejewie i Żydowie. Na przebudowę trasy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 100 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie tworzą coraz lepsze połączenia w Wielkopolsce. Zwiększa się dostępność i konkurencyjność kolei, poprawiają warunki życia mieszkańców. Od 10 czerwca na trasę Jarocin – Września – Gniezno wyjedzie 6 par pociągów. Podróż zajmie 70 minut.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.