Wszystkich wyników: 1471
PLK 2018-10-10 Wygodniej pociągiem z Włoszczowy IMG_20181008_123606.jpg
Lepszy dostęp do kolei z nowego peronu na stacji Włoszczowa, bezpieczniejsze przejazdy kolejowo-drogowe i sprawny przejazd pociągów – to zakładane efekty realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji na trasie Kielce – Żelisławice. Prace o wartości 21,5 mln zł netto zostaną zakończone do końca roku.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2022-06-07-Stargard-07.jpg
modernizowana stacja kolejowa Stargard, foto: 07.06.2022 r.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , wiadukt
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Wiadukty_na_ul._Orlej_1.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-14 Kończą się zasadnicze prace na warszawskiej linii obwodowej DSC_8498.jpg
Widać już pełny kształt peronu 8 stacji Warszawa Zachodnia oraz przystanków Warszawa Wola, Młynów i Koło. Na linii obwodowej, modernizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., wybudowano już większość torów oraz zamontowano słupy trakcyjne. Trwają prace wykończeniowe na przystankach Zgodnie z deklaracjami wykonawcy prace zakończą się w połowie sierpnia.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-10-Kolej-bardziej-dostepna-Krakow-Bronowice-gotowy-na-przyjecie-podroznych-Krakow-Bronowice-fot.jpg
14 czerwca na kolejowej mapie Krakowa pojawi się nowy przystanek Kraków Bronowice. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększą dostępność kolei dla mieszkańców stolicy Małopolski i aglomeracji. Pociągi zaoferują najlepszy czas dojazdu do centrum Krakowa i na lotnisko. Inwestycja warta przeszło 250 mln zł współfinansowana jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: peron , informacja prasowa
PLK-2020-03-Warszawa-Radosc-Warszawa-Radosc-marzec-2020-fot.jpg
Warszawa Radość przed modernizacją - marzec 2020 r.Słowa kluczowe: peron
PLK-2020-06-10-Na-Walbrzychu-Szczawienko-wygodniej-wsiadziemy-do-pociagow-st.jpg
Podróżni na stacji Wałbrzych Szczawienko wygodniej wsiądą do pociągów. Za kilka miesięcy nowy przystanek Wałbrzych Centrum zwiększy dostęp do kolei. Na trasie z Wrocławia do Wałbrzycha i Jeleniej Góry rośnie liczba stacji i przystanków, zwiększających atrakcyjność podróży i zapewniających dostęp do pociągów dla wszystkich podróżnych.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , informacja prasowa
PLK Pasażer na stacji IMG_7402.JPG
Folder zawiera zdjęcia na peronachSłowa kluczowe: pasażer , peron , ludzie
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Gos-niewice-km-52-992-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
