Wszystkich wyników: 1962
PLK-2019-03-28-Modernizacja-warszawskiej-linii-srednicowej-dla-lepszych-podrozy-koleja-Ochota-2.jpg
Lepsze podróże w stolicy, zwiększenie przepustowości linii aglomeracyjnej i dalekobieżnej, perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz nowe możliwości komunikacyjne dla Warszawy – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opracowują projekt przebudowy linii Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni sprawny przejazd koleją na dziesiątki lat. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują się do przebudowy warszawskiej linii średnicowej Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni większe możliwości sprawnych połączeń dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Wzrośnie przepustowość. Z 16 par pociągów na godzinę na linii podmiejskiej do 24 par oraz z 14 par pociągów na godzinę na linii dalekobieżnej do 20 par.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-22-SOK-bezpieczniejszy-2018-rok-na-kolei-PLK-inf.docx
Mniej zdarzeń na obszarach kolejowych, blisko 3000 ujętych sprawców przestępstw i wykroczeń, 18 000 kontroli skupów złomów, 17 000 patroli na przejazdach kolejowo-drogowych i 55 000 patroli na „dzikich przejściach”. Aktywne działania Straży Ochrony Kolei w 2018 roku to coraz większe bezpieczeństwo pasażerów. W 2018 roku Straż Ochrony Kolei zarejestrowała 8075 zdarzeń na obszarze kolejowym. To o 9% mniej w porównaniu do roku poprzedniego. Spadający wskaźnik przestępczości na obszarze kolejowym obserwowany jest stale od 2011 roku. Od tamtego czasu ilość zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu zmalała o blisko 50%. W 2018 roku funkcjonariusze SOK ujęli 1700 sprawców kradzieży, dewastacji i wybryków chuligańskich oraz odzyskali mienie kolejowe o łącznej wartości 123 600 zł. W sumie ujętych zostało blisko 3 000 sprawców przestępstw i wykroczeń na kolei. Ważnym narzędziem w przeciwdziałaniu kradzieżom infrastruktury są kontrole punktów skupu złomu. W 2018 roku funkcjonariusze SOK przeprowadzili ponad 18 000 takich kontroli.Słowa kluczowe: pasażer , Straż Ochrony Kolei , bezpieczeństwo , infrastruktura , tory , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy , dzikie przejście
PLK-2019-08-29-Wielka-modernizacja-dworca-i-stacji-Gdansk-Glowny-csm-PKP-GdanskDworzec-Tunel-01-305bb4be24.jpg
PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą na kompleksową przebudowę dworca kolejowego Gdańsk Główny. Dzięki inwestycji poprawi się stan techniczny i estetyczny budynku oraz usprawniony zostanie ruch podróżnych. Oprócz wyższego komfortu obsługi pasażerów, m.in. dzięki instalacji nowoczesnego systemu monitoringu, zwiększy się także poziom bezpieczeństwa podróżnych i innych użytkowników dworca. Cały kompleks dworcowy zostanie przebudowany, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz: układ drogowy przy budynku dworca oraz budynek wraz z zagospodarowaniem otaczającego go terenu. Na stacji Gdańsk Główny podróżni już od jesieni 2018 r. korzystają z nowego peronu nr 2. We wrześniu dostępny będzie w pełni peron nr 1. Obecnie przygotowana jest obsługa z jednej krawędzi. Zmodernizowane perony są wyższe, co ułatwia pasażerom wsiadanie do pociągów. Zachowana jest odnowiona historyczna wiata, ustawiono też ławki. Jasne oświetlenie zapewniają lampy stylistycznie dopasowane do charakteru stacji. Dobrą orientację gwarantuje czytelne oznakowanie i nowe gabloty informacyjne. Udogodnieniem dla osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się będą nowe windy oraz ruchome schody z przejść podziemnych na perony nr 1 i 2. Cztery pary ruchomych schodów oraz cztery windy zostaną udostępnione pasażerom w styczniu 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-28-Modernizacja-warszawskiej-linii-srednicowej-dla-lepszych-podrozy-koleja-Wschodnia-wiz2.jpg
Lepsze podróże w stolicy, zwiększenie przepustowości linii aglomeracyjnej i dalekobieżnej, perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz nowe możliwości komunikacyjne dla Warszawy – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opracowują projekt przebudowy linii Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni sprawny przejazd koleją na dziesiątki lat. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują się do przebudowy warszawskiej linii średnicowej Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni większe możliwości sprawnych połączeń dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Wzrośnie przepustowość. Z 16 par pociągów na godzinę na linii podmiejskiej do 24 par oraz z 14 par pociągów na godzinę na linii dalekobieżnej do 20 par.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-10-Nowy-tor-na-odcinku-Dzialdowo-Nidzica-PLK-inf-pras-Nowy-tor-na-odcinku-Dzialdowo-Nidzica-10.docx
Między Olsztynem a Działdowem położono ok. 50 km nowego toru. W styczniu specjalna maszyna zakończyła prace na 20-km odcinku Działdowo – Olsztynek. Na 30 km między Olsztynem a Olsztynkiem jeżdżą już pociągi. Zimą ruszą roboty z Nidzicy do Olsztynka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt za ok. 260 mln zł w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będą wygodne perony i krótsze podróże. W styczniu zakończył się kolejny etap prac na odcinku Olsztynek – Działdowo. Specjalna maszyna PUN, która zabiera stare odcinki toru i na ich miejsce montuje nowe, pracowała na trasie Nidzica – Działdowo. Sprawnie przygotowano już ok. 20 km podstawowego zakresu nowej drogi kolejowej. Wykonawca wykona jeszcze prace uzupełniające i rozpoczyna przygotowania do działań na kolejnym szlaku z Nidzicy do Olsztynka. Zgromadzone materiały pozwolą na sprawną pracę maszyny PUN. Pomimo warunków zimowych, trwają prace przy przebudowie mostów i wiaduktów. Wykonawca odpowiednio do warunków atmosferycznych przygotowuje montaż kabli. Instalacja zapewni łączność i obsługę urządzeń sterowania ruchem kolejowym.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-30 Modernizacja linii Poznań – Rokietnica skróci podróż do Szczecina _DSC_8924m.jpg
Będą komfortowe perony, tory przygotowane do jazdy 160 km/h oraz zwiększony poziom bezpieczeństwa – za 292 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują odcinek między Poznaniem a Rokietnicą. To kolejny etap prac niezbędnych dla dobrych podróży do z Poznania do Szczecina. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś (30 sierpnia) umowę na przebudowę torów wraz z infrastrukturą towarzyszącą między Poznaniem a Rokietnicą. To kolejny projekt do realizacji na ważnej trasie z Wielkopolski na Pomorze Zachodnie. PLK podpisały już umowę na roboty związanie ze sterowaniem ruchem za 148 mln zł i wykonano na odcinku Słonice – Szczecin Dąbie tzw. roboty wyprzedzające o wartości 140 mln zł.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-07-09-Z-programu-prezydenckiego-dostepniejsza-kolej-w-Niemojkach-PLK-inf.docx
Dzięki programowi modernizacji 200 przystanków, kolej w Niemojkach będzie dostępniejsza dla podróżnych, w tym osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na przebudowę dwukrawędziowego peronu. Mieszkańcy zyskają wygodniejsze podróże w kierunku Siedlec i Czeremchy. Inwestycja realizowana jest w ramach Programu Przystankowego 2020-2025.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-09-25 Gdańsk Główny – podróżni korzystają z przebudowanego peronu 20180925_120406.jpg
Gdańsk Główny – podróżni korzystają z przebudowanego peronu Na stacji Gdańsk Główny od 25 września podróżni korzystają z dwóch krawędzi peronu nr 2. Teraz przebudowa obejmie peron nr 1. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły pierwszy etap modernizacji stacji Gdańsk Główny. Ważnym efektem prac za ponad 73 mln zł staje się większa dostępność stacji dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Przebudowany peron dla pociągów dalekobieżnych jest wyższy, pokryty antypoślizgową nawierzchnią i lepiej oświetlony. Pasażerowie mogą wygodniej wsiadać do pociągów. Są także nowe ławki i gabloty informacyjne. Czytelne oznakowanie ułatwia orientację na stacji.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-02-28-Towary-z-Legnicy-do-Lubina-po-nowych-torach-Raszowka-25.jpg
Od 27 lutego pociągi towarowe mogą jeździć na trasie z Legnicy do Lubina. To efekt przeprowadzonych prac na linii kolejowej Legnica – Rudna Gwizdanów. Inwestycja za ponad 243 mln zł brutto z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 –2020 zwiększy możliwości kolei m.in. w Zagłębiu Miedziowym. Budowane są nowe perony, położono nowe tory, modernizowane są przejazdy kolejowo-drogowe.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-11-21-Rosnie-nowy-przystanek-Rzeszow-Zachodni-csm-IMG-20181119-130542-ce27d861b2.jpg
Łatwiejszy dostęp do pociągów i wygodniejsze podróżowanie zapewni nowy przystanek Rzeszów Zachodni. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta ponad 200 mln obejmuje także stację Rzeszów Główny. Efektem prac będzie m.in. budowa wind i pochylni - zapewnienie dostępu do kolei osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przy Alei Wyzwolenia w Rzeszowie widać już perony przystanku Rzeszów Zachodni, który usprawni komunikację na trasach Kraków – Rzeszów i Ocice/Kolbuszowa – Rzeszów. Nowy obiekt ułatwi też podróże w aglomeracji, m.in. dojazd do dzielnicy Staromieście. Wykonawca układa płyty przy jednym z dwóch peronów. Trwa budowa ściany oporowej, schodów i pochylni dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przystanek wyposażony będzie w wiaty, ławki oraz oznakowanie i tablice informacyjne. Na peronach zamontowana zostanie antypoślizgowa nawierzchnia i linie naprowadzające, które ułatwiają poruszanie się osobom niewidomym i słabowidzącym. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, komunikację ułatwi winda oraz pochylnia.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
