Wszystkich wyników: 25955
PLK 2017-04 Pruszków 21-04-2017 (1).jpg
Pruszków, foto: kwiecień 2017 r.Słowa kluczowe: pasażer , inwestycja
PLK-2019-01-Waplewo-Waplewo-28.jpg
Waplewo, foto: styczeń 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-Filmy-promocyjne-PLK-RB-etiuda-2min-OPRAWA.mp4
Filmy promocyjneSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-10-25-szlak-Slonice-Szczecin-Dabie-Strzebielewo-25.jpg
Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin DąbieSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-09-Szczejkowice-Projekt-A-S.jpg
2018-09 Szczejkowice; fot. wrzesień 2018Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-209-07-07-Lencze-Lencze-07.jpg
Leńcze - stacja po modernizacji, fot. lipiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-11 różne 57 km (6).JPG
różne - fot. listopad 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-09-Parzniew-Parzniew-Anna-Sraga-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
Parzniew, foto: wrzesień 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-07-26-Zwiekszaja-sie-mozliwosci-linii-kolejowych-do-portow-w-Szczecinie-i-Swinoujsciu-Nowe-tory-do-portu-w-Szczecinie-fot.jpg
Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł - współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_11 stacja Żyrardów _DSC_4200.jpg
Zdjęcia wykonano w listopadzie 2015 r. na stacji kolejowej w Żyrardowie. Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A, odcinek Warszawa Zachodnia - Miedniewice (Skierniewice) POIiŚ 7.1-24.1 Przedmiotem projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice)” POIiŚ 7.1-24.1, jest zapewnienie mieszkańcom Warszawy i Łodzi oraz okolicznych miejscowości szybkiego i sprawnego połączenia. Obecnie stan torów między Warszawą Zachodnią i Skierniewicami pozwala na jazdę z prędkością maksymalnie 120 km/h, a w przypadku niewykonania modernizacji, z roku na rok, prędkość systematycznie byłaby obniżana. Efektem modernizacji będzie możliwość jazdy na prawie całej długości z prędkością 160 km/h oraz uruchamiania większej liczby pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
