Wszystkich wyników: 6417
PLK-2023-03-07-Nowe-przystanki-w-wojewodztwie-lodzkim-przybliza-kolej-mieszkancom-Program-przystankowy-lodzkie.jpg
Podróżni w woj. łódzkim zyskają lepszy dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na budowę nowych przystanków w Izabelowie i Starych Grudzach w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. W tym roku rozpocznie się również budowa przystanku Głowno Północne oraz modernizacja przystanków Zaosie i Żakowice Płd. Efektem inwestycji będą wygodniejsze podróże pociągiem na liniach z Łodzi do Łowicza, Opoczna i Sieradza.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-25-Otwock-powstaje-trzeci-peron-i-bezkolizyjne-skrzyzowania-DSC-2203.jpg
W Otwocku do dwóch peronów przygotowanych dla podróżnych dołączy trzeci. W mieście budowane są bezkolizyjne przejazdy przez tory i przejścia podziemne. Na jednotorowym odcinku Otwock – ¬ Pilawa układany jest drugi tor. Projekt realizowany jest w ramach POIiŚ za ponad 3,5 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-03-01-Lepsze-podroze-do-Lodzi-i-Kutna-dzieki-pracom-od-Leczycy-do-Ozorkowa-Stacja-Leczyca-prace-torowe-fot.jpg
Prace na odcinku Ozorków – Łęczyca przekroczyły półmetek. To ważna inwestycja o wartości ok. 130 mln, która zwiększy dostępność do kolei i zapewni lepsze przejazdy pociągów między Łodzią a Kutnem. W Ozorkowie, Łęczycy i Sierpowie widać nowe perony. Układane są tory i wywieszana sieć trakcyjna. Prace są realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja
PLK-2020-09-16-Lublin-Glowny-Szybciej-i-wygodniej-do-pociagu-i-przez-stacje-Briefing-Lublin-Glowny-16.jpg
Dla podróżnych krótkie dojścia do peronów, dostępne windy, otwarty nowy odcinek przejścia pod torami – tak zmienia się stacja Lublin Główny. 18 września do dworca na perony i do ul. Kunickiego przejdziemy najkrótszą trasą. Wykonawca będzie kontynuował prace w przejściu i na peronie. Inwestycję za ponad 3,5 mld zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu Warszawa – Lublin z POiIŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-25-Koleja-z-Bydgoszczy-do-Trojmiasta-beda-szybsze-podroze-i-sprawniejszy-przewoz-towarow-PLK-INF-PRAS-LCS-Bydgoszcz.docx
Szybsze i bardziej komfortowe podróże z Bydgoszczy w kierunku Trójmiasta i Inowrocławia oraz sprawniejszy przewóz ładunków z południa kraju nad Bałtyk, to główne cele prac na linii kolejowej nr 131 łączącej Śląsk, Kujawy i Pomorze. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują ponad 100-kilometrowy odcinek kolejowej trasy między Złotnikami Kujawskimi a Twardą Górą. Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z firmą Voessing Polska Sp. z o.o. umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania „Prace w ciągu C-E 65 na odcinku Zduńska Wola – Inowrocław – Tczew” LCS Bydgoszcz Główna. Wartość umowy wynosi 28 900 000 zł netto.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-07-11-Rail-Baltica-bezkolizyjne-przejscia-przez-tory-w-trzech-miejscowosciach-na-Podlasiu-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-bezkolizyjne-przejscia-przez-tory-w-trzech-miejscowosciach-na-Podlasiu-11.docx
Mieszkańcy miejscowości Jabłoń Kościelna, Zdrody Nowe i Trypucie wygodniej i bezpieczniej dotrą do pociągów na linii kolejowej Rail Baltica Warszawa – Białystok. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę nowych przejść pod torami. Obiekty zapewnią lepszy dostęp do peronów oraz zwiększą mieszkańcom komfort komunikacyjny. Prace zostaną przeprowadzone dzięki finansowaniu ze środków unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-11.jpg
Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym oraz niezawodność przewozów na trasie Kraków - Katowice. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy za 68 mln zł na budowę trzech wiaduktów i przejścia podziemnego. Zastąpią one przejazdy kolejowo-drogowe na odcinku Kraków – Katowice. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych, instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-04-W-Lublinie-nowe-perony-wiadukty-i-mosty-w-budowie-23.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą modernizację linii nr 7 Lublin – Warszawa. Gotowe są konstrukcje peronów na stacji Lublin i przystanku Lublin Zachodni. W mieście postępują prace przy 3 wiaduktach i 2 mostach. Projekt z udziałem środków POIiŚ wart jest ponad 3,5 mld zł. Realizacja skróci i ułatwi podroże koleją.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-05-04 W czerwcu trasa Rzeszów – Jasło bez komunikacji zastępczej csm_Most_w_Boguchwale___d48a89d37f.jpg
Trwają intensywne prace na odcinku Boguchwała – Czudec. Od 22 czerwca podróżni już bez komunikacji zastępczej pojadą z Rzeszowa do Jasła. Nowe, dodatkowe przystanki: Zaborów Błonia, Markuszowa i Jasło Fabryczne ułatwią dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły w ostatnich latach ponad ćwierć miliona zł na poprawę trasy Rzeszów – Jasło.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-PLK-inf-pras-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Radomiem-w-budowie-22.docx
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
