Wszystkich wyników: 24042
PLK 2014_06 Piotrków Trybunalski _DSC_0364.jpg
Piotrków TrybunalskiSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-Lubachow-Ukladanie-scianki-peronowej-z-plyt-typu-L-na-suchym-betonie-stacja-Lubachow-24.jpg
Lubachów, fot. marzec 2020 r. Budowa stacji LubachówSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-19-Lodz-Retkinia-Lodz-Radogoszcz-19.jpg
Łódź Retkinia - stan przed modernizacją, fot. kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-09-Szczejkowice-Projekt-A-S.jpg
2018-09 Szczejkowice; fot. wrzesień 2018Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-Burkatow-Izolowanie-scianki-peronowej-z-plyt-typu-L-stacja-Burkatow-24.jpg
Burkatów, fot. marzec 2020 r. Budowa i izolowanie ścianki oporowej, stacja BukartówSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_07 Kluczbork Ostrzeszów _DSC_4214.jpg
Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , modernizacja , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-03-Stacja-Malkinia-Stacja-Malkinia-88-km-18.jpeg
Stacja Małkinia fot. marzec 2021Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-10 LK146 zdjęcia z trasy Linia nr 146 19-10-17 APLAN - 057.jpg
LK146 zdjęcia z trasy - fot. październik 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-01 stacja Rybnik Stacja Rybnik, styczeń 2018, P. Kubiak (10).jpg
stacja Rybnik - fot. styczeń 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2024-12-06-Przygotowania-do-drazenia-tunelu-kolejowego-w-Malopolsce-na-ostatniej-prostej-Elementy-malej-tarczy-TBM-podczas-odbioru-w-fabryce-w-Changsha-fot.jpg
Co ma niemal 5 m średnicy, waży 600 ton i zmieści się na 30 ciężarówkach? Powstała w chińskim Changsha, tarcza TBM, która wydrąży jeden z tuneli pod Pisarzową. Maszyna jeszcze w grudniu przypłynie do Polski. Między innymi dzięki niej linia kolejowa pomiędzy Nowym Sączem a Limanową poprowadzona zostanie w nowym śladzie, który pozwoli na przyspieszenie pociągów i skrócenie podróży. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za przeszło 1,9 mld zł netto finansowana jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa
