Wszystkich wyników: 24038
PLK-2019-02-Przejs-cie-podziemne-Kos-cian-km121-952-22.jpg
modernizacja linii E59 na odcinku Czempiń - granica województwaSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-06 Biała Podlaska 14.06.18, Biała Podlaska, Autor-Arkadiusz Błądek, Źródło-PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (1).jpg
Biała Podlaska - modernizacja stacji z budową przejścia podziemnego, foto: czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-07 Chodzież Chodzież 09.07.2018 autor; Anna Hampel (10).JPG
stacja kolejowa Chodzież zdjęciaSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2020-12-15-Kolej-zmienia-Trzebinie-wygodniej-dla-podroznych-bezpieczniej-dla-kierowcow-Stacja-Trzebinia-fot.jpg
Wygodny dostęp do pociągów dzięki budowie przejścia podziemnego i nowych peronów, oraz bezkolizyjne skrzyżowanie w Trzebini - to efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Skrócił się czas podróży pociągiem z Trzebini do Krakowa i z Krakowa do Katowic. Modernizacja linii kolejowej z Małopolski na Śląsk współfinansowana jest ze środków unijnych, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016_05 Przejazd techniczny Kraków - Dębica _WW_6911.jpg
Modernizacja linii E30 na trasie Kraków – Dębica – Rzeszów, którą realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dobiega końca. Jednym z jej efektów będzie skrócenie czasu podróży. Modernizacja umożliwi kursowanie większej liczby pociągów i zapewni wyższy poziom bezpieczeństwa przez zamontowanie nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. By zobaczyć jak przebiega modernizacja linii, PLK zabrały dziennikarzy na przejazd techniczny na trasie Kraków - Dębica.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-07-Malkinia-Gorna-Malkinia-Gorna-czerwiec-Tomasz-Nizielski-30.jpg
Małkinia Górna - fot. lipiec 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-marzec-2021-Czechowice-Dziedzice-Zabrzeg-Goczalkowice-Zdroj-Most-nad-Wisla-31.jpg
realizacja inwestycjiSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-Pszenno-Stacja-Pszenno-nowy-tor-km-54-818-01.jpg
Pszenno, Stacja Pszenno, marzec 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-05-Rosna-perony-i-kladka-na-Warszawie-Powiazki-Warszawa-Powazki-09.jpg
Postępują prace przy budowie nowego przystanku Warszawa Powązki. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to dla mieszkańców lepszy dostęp do kolei. Jeszcze w tym roku Warszawa Powązki zapewni podróżnym dodatkowy dostęp do kolei. PLK planują bezpieczną obsługę podróżnych w podstawowym zakresie na 1 listopada 2019 r. Do wybudowania konstrukcji nowej kładki łączącej dzielnicę Wolę i Żoliborz z peronami nowego przystanku Warszawa Powązki koniecznych było 25 betoniarek. Za pomocą specjalnych pomp gotowa mieszanka była wylewana na ułożone zbrojenia. Widoczne są konstrukcje dwóch peronów na których instalowane są wiaty. Od strony wiaduktu przy ulicy Powązkowskiej budowane są schody i pochylnie. Prowadzenie prac odbywa się przy zachowaniu ruchu pociągów pasażerskich i towarowych. Wymaga to od wykonawcy szczególnej uwagi i odpowiedniego przygotowywania kolejnych etapów prac. Przystanek Warszawa Powązki jest budowany w ramach projektu „Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska)”, o wartości ok. 200 milionów złotych, który współfinansowany jest z mechanizmu CEF – Łącząc Europę. Efektem budowy przystanku Warszawa Powązki i modernizacji mostu Gdańskiego będzie zwiększenie możliwości przepustowych linii. Da to przewoźnikom możliwość przejazdu pociągami w takcie. Możliwe jest zwiększenie liczby połączeń po linii obwodowej z 60 do około 100 pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-08 Warszawa Ursus Warszawa Ursus, 29.08 (2).jpg
Warszawa Ursus - modernizacja, foto: sierpień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
