› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 24038

PLK 2017_03 stacja kolejowa Zielonka _1958.jpg

Folder zawiera zdjęcia wykonane w marcu 2017 r. na stacji kolejowej w Zielonce. Fotografie przedstawiają głównie przejście podziemne wykonane w ramach modernizacji linii. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

PLK-2020-06-12-Nowe-perony-dla-podroznych-w-Krzeszowicach-PLK-Inf-pras-Nowe-perony-dla-podroznych-w-Krzeszowicach-12.docx

Dobiega końca modernizacja stacji kolejowej w Krzeszowicach. 14 czerwca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oddadzą do użytku przebudowane perony numer 1 i 2. Pozwoli to wykonawcom na przystąpienie do ostatniego etapu prac budowlanych w tym miejscu. Otwarcie w pełni zmodernizowanej stacji, która zwiększy dostępność kolei dla mieszkańców Krzeszowic, nastąpi w wakacje. Inwestycja współfinansowana jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-28 Nowoczesna podbijarka zwiększy efektywność prac i bezpieczeństwo na torach PLK_inf._pras.-__Nowoczesna_podbijarka_zwi_kszy_efektywno___prac_i_bezpiecz.._28.06.2018.docx

Sprawne wykonanie prac na sieci oraz lepsze utrzymanie linii kolejowych zapewni nowoczesna podbijarka torów i rozjazdów. To najnowszy zakup Dolkom – spółki zależnej PKP Polskich Linii kolejowych S.A. Nowoczesny sprzęt zwiększa możliwości kolei. Dla pasażerów oznacza to bezpieczniejsze podróże. Dla przewoźników towarowych sprawny przewóz ładunków. Dolkom Sp. z o.o., spółka zależna PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., podpisała dziś z firmą Plasser & Theurer umowę na zakup uniwersalnej podbijarki rozjazdów i torów typu UNIMAT 09-32/4S Dynamic. Sprzęt będzie wykorzystywany przy realizacjach inwestycji na sieci kolejowej PLK oraz do prac utrzymaniowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie

PLK-2023-10-17-Lepszy-dostep-do-kolei-na-trasie-z-Chojnic-do-Koscierzyny-Nowy-peron-na-przystanku-Kalisz-Kaszubski.jpg

Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów w Powałkach, Raduniu i Lipuskiej Hucie. Na trasie z Chojnic do Kościerzyny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizował w sumie 9 przystanków i stacji. Dostęp do kolei poprawił się dzięki środkom z „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.