Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 1968

PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Parzniew03_f6120d2eb7.jpg

Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-27 4 wiadukty, w Zielonce, Tłuszczu, Mokrej Wsi, zwiększą bezpieczeństwo csm_E75_prezentacja_KE_11_tunel_drogowy_w_Wolominie_ul._Geodetow_80f012a9ca.jpg

Za blisko 100 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wybudują 4 nowe wiadukty - w Zielonce, Tłuszczu i Mokrej Wsi. Wzrośnie bezpieczeństwo pasażerów w ruchu kolejowym. Będzie sprawniejsza komunikacja samochodowa w regionie bez oczekiwania przed rogatkami. Inwestycja realizowana jest w ramach modernizacji linii Rail Baltica. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają liczbę bezkolizyjnych skrzyżowań. Dziś (27 czerwca) w Starostwie Powiatowym w Wołominie spółka podpisała umowy z Przedsiębiorstwem Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. na budowę czterech wiaduktów - w Zielonce, Tłuszczu i Mokrej Wsi. Inwestycja za 95,2 mln zł netto będzie realizowana w latach 2018 – 2020, w ramach modernizacji linii Warszawa – Białystok (Rail Baltica).
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Gos-niewice-km-52-992-18.jpg

Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2018-11-30-Podkarpacie.jpg

Od listopada pociągi sprawniej przejeżdżają z Lublina do Przeworska. To efekt dobudowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A drugiego toru i mostu na wjeździe do stacji w Nowej Sarzynie. Inwestycja warta 23 mln zł finansowana jest ze środków budżetowych. Przedsięwzięcie zwiększy poziom bezpieczeństwa m.in. w przewozie towarów.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most

PLK-2019-04-08-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-2-Wywieszanie-sieci-trakcyjnej-pociagiem-sieciowym-do-potokowej-wymiany-sieci-trakcyjnej-PWST.jpg

Utrzymane dobre tempo prac przy elektryfikacji trasy Węgliniec – Zgorzelec. Jeszcze w tym miesiącu nad jednym z dwóch torów zostanie wywieszona sieć trakcyjna. Do końca roku ostatni, niezelektryfikowany odcinek magistrali E 30 będzie dostępny dla lokomotyw elektrycznych, zapewniając szybszy przejazd pociągów. Zgodnie z harmonogramem realizowane są prace elektryfikacji odcinka Węgliniec - Zgorzelec. Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze. Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2017-09-22 PLK w 2017 r. zawarły umowy za ponad 14 mld zł csm_DSC_3169_75fb3c5d48.jpg

Wartość umów podpisanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2017 roku przekroczyła 14 mld zł. W ramach Krajowego Programu Kolejowego zostanie zrealizowanych ponad 220 projektów na 9 tys. km torów o wartości ponad 66 mld zł. Podpisane w ostatnich dniach przez PLK umowy to: modernizacja linii Kędzierzyn-Koźle – Opole (412 mln zł), linii Siemiatycze - Czeremcha – Hajnówka (173 mln zł) oraz linii Działdowo- Olsztyn (267 mln zł).
Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2023-10-04-W-Rybniku-dla-bezpieczenstwa-warsztaty-kolejarzy-z-instruktorami-nauki-jazdy-Warsztaty-dotyczace-bezpieczenstwa-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-Rybniku-fot.jpg

Zwiększaniu bezpieczeństwa na przejazdach służą warsztaty dla instruktorów nauki jazdy i egzaminatorów WORD w Rybniku. To 66 działanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Z podobnych akcji organizowanych w całej Polsce skorzystało już ponad pięć tysięcy instruktorów. Warsztaty są częścią kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”, która promuje bezpieczne zachowania na przejazdach.
Słowa kluczowe: kampania społeczna , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

PLK-2019-07-31-Warszawa-Powazki-szybko-rosnie-nowy-przystanek-Warszawa-Powazki-06.jpg

Przy ulicy Powązkowskiej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A budują nowy przystanek. Zapewnione będzie dogodne dojście m.in. kładką. Warszawa Powązkowska to dla mieszkańców kolejny komfortowy dostęp do kolei na linii obwodowej w Warszawie. Pasażerowie maja już do dyspozycji nowe przystanki Warszawa Wola, Młynów i Koło.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-01-04-Stacja-Wolbrom-dostepniejsza-dla-podroznych-St.jpg

Podróżni zyskali nowe, wygodniejsze perony i przejście podziemne na stacji Wolbrom. Łatwiej wsiądą do pociągów w stronę Tunelu czy Sosnowca. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 158 mln zł na małopolskim odcinku trasy Tunel - Sosnowiec. Dzięki pracom PLK wyższy komfort obsługi jest także na przystankach Gajówka, Jeżówka, Zarzecze, Chrząstowice Olkuskie.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.