Wszystkich wyników: 36961
PLK-2019-03-23-Radziszow-Radziszow-23.jpg
Radziszów - nowy peron, prace modernizacyjneSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-10-Most-na-Bugu-Most-nad-Bugiem-pazdziernik-Tomasz-Nizielski-24.jpg
fot. wrzesień/październik 2018 r,Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-Videoinfografiki-ZL11-BRZ-VIDEOINFO-sosnowiec-03.mp4
videoinfografika: ,,Przyspiesza transport towarów w województwie śląskim"Słowa kluczowe: materiały informacyjne
PLK-Zdjecia-Konferencja-prasowa-Rzeszow-Glowny-10.jpg
Zdjęcia; Konferencja prasowa, Rzeszów Główny; 10.08.2018Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2026-03-24-Podleze-Piekielko-Kinga-juz-na-mecie-Jadwiga-finiszuje-Tarcza-TBM-Kinga-po-przebiciu-w-Mordarce-fot.jpg
Tarcza TBM „Kinga” wydrążyła tunel ewakuacyjny pod Pisarzową. To pierwszy obiekt w ramach inwestycji „Podłęże–Piekiełko”, na którym zakończono prace wiertnicze. Za kilka tygodni dołączy do niej większa tarcza TBM „Jadwiga”, która wykonuje tunel dla pociągów, a do mety w Mordarce zostało jej mniej niż 600 metrów. Największa inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. zmieni sposób podróżowania w Małopolsce. Nowe połączenie kolejowe Krakowa z Nowym Sączem ułatwi rozwój regionu i pozwoli na sprawną komunikację pomiędzy licznymi miejscowościami. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-21-400-przejazdow-kolejowo-drogowych-z-dodatkowym-oznakowaniem-27-28-492-1.jpeg
W 2019 roku kolejne 52 przejazdy kolejowe zyskają pasy akustyczno-wibracyjne. Dodatkowe oznakowanie na drogach dojazdowych do torów umieszczają PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z zarządcami dróg. Takie zabezpieczenie ma już blisko 400 przejazdów w całej Polsce. To działanie na rzecz ograniczenia liczby zdarzeń na skrzyżowaniach dróg z torami. Pasy wibracyjno-akustyczne mają przypominać kierowcom o zachowaniu szczególnej ostrożności i wyhamowaniu przed przejazdem kolejowo-drogowym. To dodatkowe oznakowanie zwiększające uwagę kierowców. PLK przy współpracy z zarządcami dróg zamontowały na 372 dojazdach do przejazdów poziome wypukłe pasy na jezdni. Linie są w kilkumetrowych odstępach, na ok. 25 m odcinku przed przejazdem. „Wymuszają” ograniczenie prędkości, dzięki powstającej wibracji podczas przejeżdżania. Linie są czerwone, by były bardziej widoczne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych. Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych prowadzone w ramach Krajowego Programu Kolejowego o wartości blisko 70 mld zł, uwzględniają również budowę wiaduktów, tuneli drogowych i przejść podziemnych dla pieszych. Coraz więcej przejazdów kolejowo-drogowych zyskuje nowoczesne urządzenia sterowania i sygnalizacji. Uzupełnieniem działań PLK są poprzeczne linie akustyczno-wibracyjne.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2018-10-Bialogard-montaz-rozjazdu-rozj-Bialogard-24-10-2018-Grzegorz-Galant-22.jpg
montaż rozjazdu w BiałogardzieSłowa kluczowe: modernizacja
PLK-2018-08-Most-nad-Kanalem-Gliwickim-Projekt-B-S.jpg
fot. sierpień 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-08-Stacja-Rybnik-Stacja-Rybnik-sierpien-2018-S.jpg
fot. sierpień 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
