Wszystkich wyników: 604
PLK 2015_01 Częstochowa Stradom _DSC_8891.jpg
Fotografie wykonano na peronach stacji Częstochowa Stradom w styczniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec
PLK 2015_05 Widok na budowę Łodzi Fabrycznej DSC_1071.JPG
Widok na budowę Łodzi Fabrycznej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_9175.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2015_09 Szczecin Główny DSC_3103.JPG
Zdjęcia wykonano na stacji Szczecin Główny we wrześniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2016_08 Dworzec Łódź Fabryczna w budowie _PLK_2406.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w sierpniu 2016 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK Kraków _DSC_9709.jpg
Zdjęcia dworca Kraków Główny wykonane nocą. Fotografie powstały we wrześniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK Kraków _DSC_9719.jpg
Zdjęcia dworca Kraków Główny wykonane nocą. Fotografie powstały we wrześniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK-2018-07-Warszawa-Gdanska-DSC-9751.jpg
Warszawa GdańskaSłowa kluczowe: pasażer , dworzec , infrastruktura
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0214.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja