Bank multimediów

dworzec, peron, Kraków, rozkład jazdy, pociąg, dworzec kolejowy, Koleje Małopolskie, noc, Kraków Główny, infrastruktura kolejowa

PLK Kraków _DSC_9657kw.jpg

Zdjęcia dworca Kraków Główny wykonane nocą. Fotografie powstały we wrześniu 2015 r.
Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura

Szczegóły

peron, ułatwienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, niepełnosprawni, Szczecin, Szczecin Główny, podjazd, rampa

PLK 2015_09 Szczecin Główny DSC_3080.JPG

Zdjęcia wykonano na stacji Szczecin Główny we wrześniu 2015 r.
Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura

Szczegóły

dworzec, peron, Gdańsk, dworzec kolejowy, Gdańsk Wrzeszcz, zegar, tor

PLK Gdańsk Wrzeszcz DSC_9890.JPG

Gdańsk Wrzeszcz
Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura

Szczegóły

dworzec, peron, Łódź, Łódź Fabryczna, dworzec kolejowy, robotnicy, tor, prace budowlane, maszyna

PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0161.jpg

Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja

Szczegóły

PLK-2022-06-07-114.jpg

modernizowana stacja kolejowa Biała Podlaska, foto: 07.06.2022 r.
Słowa kluczowe: peron , dworzec , modernizacja , inwestycja

Szczegóły

dworzec, modernizacja, Łódź, Łódź Fabryczna, dworzec kolejowy

PLK 2015_05 Widok na budowę Łodzi Fabrycznej DSC_1043.JPG

Widok na budowę Łodzi Fabrycznej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

Szczegóły

peron, tunel średnicowy, Łódź, tunel, pociąg, Łódź Fabryczna, tor

PLK 2015_10 Pierwszy pociąg w tunelu średnicowym Łódź Fabryczna _DSC_3966.jpg

Zdjęcia wykonano w październiku 2015 r. Kończą się prace w tunelu prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna. Blisko dwukilometrowy podziemny odcinek prowadzący od ulicy Niciarnianej do nowobudowanej stacji jest już gotowy w 90 procentach. Zakończyło się także szklenie trzech świetlików na ogromnej kopule dworca. Po zakończeniu inwestycji dworzec będzie mógł obsłużyć nawet 20-krotnie więcej pasażerów niż obecnie.
Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura

Szczegóły

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.