Wszystkich wyników: 604
PLK 2016_08 Dworzec Łódź Fabryczna w budowie _PLK_2431.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w sierpniu 2016 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0222.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2016_10 Łódź Fabryczna w budowie _PLK_8586.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w październiku 2016 r., kiedy większość prac została już zakończona.użytku pasażerom.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2015_04 Dworzec kolejowy Lubliniec _DSC_2343.jpg
Fotografie na dworcu kolejowym w Lublińcu wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK-2021-03-Warszawa-Zachodnia-DSC-1430.jpg
Pasażerowie na modernizowanej stacji Warszawa Zachodnia.Słowa kluczowe: dworzec
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_9179.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2014_06 Łódź Fabryczna widok na plac budowy DSC_7297.JPG
budowa dworca Łódź Fabryczna widok na plac budowy w kwietniu 2014 r.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
PLK 2015_03 Radom - prace na stacji _DSC_0044.jpg
Widać już pierwsze efekty prac prowadzonych przez PLK na stacji w Radomiu. Powstaje nowy peron oraz przejście podziemne. Fotografie wykonano w marcu 2015 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec
PLK-2020-06-przejscie-podziemne-DSC-5144.jpg
przejście podziemne Warszawa Zachodnia 07.2020Słowa kluczowe: dworzec
PLK 2015_10 Pierwszy pociąg w tunelu średnicowym Łódź Fabryczna _DSC_3869.jpg
Zdjęcia wykonano w październiku 2015 r. Kończą się prace w tunelu prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna. Blisko dwukilometrowy podziemny odcinek prowadzący od ulicy Niciarnianej do nowobudowanej stacji jest już gotowy w 90 procentach. Zakończyło się także szklenie trzech świetlików na ogromnej kopule dworca. Po zakończeniu inwestycji dworzec będzie mógł obsłużyć nawet 20-krotnie więcej pasażerów niż obecnie.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
