Wszystkich wyników: 14011
PLK-2020-06-19-Rzeszow-Glowny-zwieksza-sie-dostepnosc-kolei-Stacja-Rzeszow-Gl.jpg
Na stacji Rzeszów Główny trzy perony z windami i schodami ruchomymi oraz przejściem podziemnym będą zapewniały dogodne rozpoczęcie i zakończenie podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 205 mln zł realizują umowę w ramach projektu z POIiŚ, która zapewni dostęp do kolei wszystkim podróżnym. Ostatni, trzeci peron wyposażany jest w wiatę.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-04-Most-nad-potokiem-Jordana-Siewierz-Most-nad-potokiem-Jordana-Siewierz-29.jpg
most nad potokiem Jordana, fot. 29.04.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK-2023-07-03-Rail-Baltica-w-Toporze-nowym-przejsciem-bezpiecznie-na-perony-Przejscie-podziemne-na-przystanku-Topor-fot.jpg
Bezpieczniej i wygodniej docierają do pociągów podróżni w Toporze na linii kolejowej Rail Baltica Warszawa – Białystok. Nowe przejście pod torami zapewnia lepszy dostęp do przystanku kolejowego. To kolejna inwestycja w Toporze i powiecie węgrowskim zrealizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki finansowaniu ze środków unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-01-27-Kolej-Plus-w-Wielkopolsce-nowe-polaczenia-i-dogodniejsze-podroze-PLK-inf.docx
Zwiększy się dostęp do kolei w Wielkopolsce – mieszkańcy Turku, Międzychodu, Czarnkowa, Gostynia, Śremu zyskają dogodny dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego pięć umów na projekty z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. Inwestycje szacowane są na ok. 2,2 mld zł.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-06-12-CARGOTOR-pod-skrzydlami-PLK-SA-PLK-SA-inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i PKP CARGO S.A. kontynuują działania, aby spółka CARGOTOR Sp. z o. o. odpowiedzialna między innymi za zarządzanie Rejonem Przeładunkowym Małaszewicze do końca tego roku była częścią narodowego zarządcy infrastruktury. Włączenie CARGOTORU do PLK SA usprawni transport towarów drogą żelazną.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3053.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2022-07-20-Nowy-wiadukt-w-Mielcu-usprawni-komunikacje-kolejowa-i-drogowa-Linia-Padew-Mielec-widac-konstruckje-nowych-peronow-w-Tuszowie-Narodowym-pracuja-ludzie-i-maszyny-fot.jpg
W Mielcu powstaje nowy wiadukt nad torami. Dwupoziomowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe i ułatwi komunikację w mieście. Prace są elementem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 98 mln zł na trasie Mielec – Padew. Dzięki przedsięwzięciu zwiększą się możliwości kolei na Podkarpaciu. Podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów. Finansowanie inwestycji jest w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-02-04-Kolejny-dostepniejszy-peron-w-Wielkopolsce-w-Pierzchnie-Lawka-na-nowym-peronie-w-Pierzchnie-fot.jpg
W Pierzchnie podróżni wsiadają do pociągów z nowego peronu. Są wiaty, ławki i jasne oświetlenie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sukcesywnie ułatwiają dostęp do kolei. Działania w Pierzchnie to efekt ogólnopolskiego projektu za ok. 100 mln zł, realizowanego z wykorzystaniem środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dzięki realizacji prac podróżni korzystają już z kilkunastu dostępniejszych peronów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-05-17-Lepszy-dostep-do-kolei-w-Katowicach.jpg
Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic zyskają lepszy dostęp do pociągów. Rozpoczęła się budowa przystanków w Katowicach - Ochojca i Kostuchny. Obiekty powstają też w Podlesiu i Murckach. Przystanki na linii Katowice Ligota – Tychy budowane są w ramach Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-06-09-Od-niedzieli-do-Poznania-lub-Wolsztyna-z-nowego-przystanku-w-Adamowie-PLK-Od-niedzieli-do-Poznania-lub-Wolsztyna-z-nowego-przystanku-9.docx
Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei między Poznaniem a Wolsztynem. Od niedzieli (11 czerwca) dostępny będzie nowy przystanek – Adamowo. PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. zapewniają dogodniejsze przejazdy pociągiem w ramach rewitalizacji regionalnej trasy. Zakończenie wszystkich prac za ok. 115 mln zł przy udziale środków z wielkopolskiego RPO planowane jest w III kw. br.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
