Wszystkich wyników: 24038
PLK-2019-02-Bialystok-Nowe-Miasto-Bialystok-Nowe-Miasto-26.jpg
Białystok Nowe Miasto, foto: luty 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK Orlanka 23.07.2018_Orlanka_Anna Sraga_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (11).jpg
OrlankaSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-06-05-Przejazd-techniczny-drezyna-po-nowej-linii-Wieliszew-Zegrze-tory-pociag-roboczy-fot.jpg
Po 29 latach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przywracają, od 11 czerwca, połączenie kolejowe do Zegrza Południowego. Inwestycja zrealizowana za 45 mln zł netto umożliwi mieszkańcom podwarszawskich miejscowości bezpośredni dojazd do pracy i szkół. Mieszkańcy Warszawy zyskują sprawne połączenie pociągami nad Jezioro Zegrzyńskie. Zadanie współfinansowane jest ze środków unijnych RPO Województwa Mazowieckiego.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-06-Montaz-sieci-trakcyjnej-Montaz-sieci-trakcyjnej-w-Rudzincu-Gliwickim-13-czerwca-2019-Szymon-Grochowski-92.jpg
Montaż sieci trakcyjnej - fot. czerwiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-12-Malkinia-Malkinie-Gorna-10.jpg
Małkinia, fot. grudzień 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-15-Miedzy-Lublinem-a-Deblinem-maszyny-znow-pracuja-20190415-135848-0.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wznowienie prac przy modernizacji linii z Lublina do Warszawy. Efektem ważnego projektu Krajowego Programu Kolejowego będzie skrócenie czasu podróży między stolicami Lubelszcyzny i Mazowsza do 1,5 godz. Zwiększy się komfort pasażerów na 17 stacjach. Nowa łącznica między linią ze Stalowej Woli i linią do Warszawy usprawni ruch w lubelskim węźle kolejowym. Na odcinku Lublin – Dęblin kontynuowane są prace. W ubiegłym tygodniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały plac budowy nowym wykonawcom. Modernizacja linii Warszawa – Lublin (nr 7) jest jedną z największych w Polsce i szczególnie ważną dla województwa lubelskiego. Za ponad 3,4 mld zł m.in. dzięki przebudowie 170 km linii, poprawie komfortu obsługi pasażerów na stacjach i przystankach, lepszej informacji, podniesieniu poziomu bezpieczeństwa znacznie wzrośnie konkurencyjność kolei.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-04-Nurzec-Nurzec-16.jpg
Nurzec, foto: kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2024-01-29-Nowoczesny-system-zarzadzania-zwiekszy-bezpieczenstwo-pociagow-na-linii-Krakow-Katowice-PLK-Inf-pras-E30-ERTMS-Sosnowiec-Krakow-29.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe SA ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i dostosowanie linii kolejowych nr 133 i 134 (Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny) do ogólnoeuropejskich parametrów sieci TEN-T. Dzięki instalacji nowoczesnego systemu zarządzania ruchem kolejowym zwiększy się bezpieczeństwo i płynność przejazdów na ważnym odcinku międzynarodowej magistrali kolejowej E30, łączącym Śląsk z Małopolską.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-06-7-Podrozni-9-czerwca-na-nowym-przystanku-Rzeszow-Zachodni-IMG-20190607-112105.jpg
Bliższy dostęp do kolei, peron dostosowany do potrzeb podróżnych i możliwość przejazdu w stronę Lublina i Stalowej Woli, to podstawowe korzyści z otwarcia nowego przystanku Rzeszów Zachodni. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w ramach przebudowy stacji Rzeszów Główny. Projekt współfinansowany z POIiŚ wart jest 205 mln zł netto. W niedzielę 9 czerwca podróżni skorzystają z nowego przystanku i peronu Rzeszów Zachodni. To jeden z efektów Krajowego Programu Kolejowego - poprawa komunikacji w regionie i aglomeracji. Zapewni on dostęp do 14 pociągów, jadących min. w stronę Lublina i Stalowej Woli Południe. Dla podróżnych przygotowano wiaty i ławki. Peron ma oświetlenie, zamontowano czytelne oznakowanie oraz tablice informacyjne z rozkładami jazdy. Osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, pochylnia oraz ścieżki dotykowe, pola uwagi i pasy ostrzegawcze ułatwią komunikację. W grudniu, Rzeszów Zachodni będzie miał także drugi peron – peron wyspowy, przy którym z obu stron będą mogły zatrzymywać się pociągi. Podróżni będą z niego wyjeżdżać i przyjeżdżać pociągami kursującymi na trasie Kraków - Rzeszów – Przemyśl. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się dostępna będzie winda.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-Szymocice-26-PLK-Nedza-Turze-PAZDZIERNIK-2019-SZYMOCICE-Szymon-Grochowski.jpg
Szymocice, fot październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
