Wszystkich wyników: 643
PLK Warszawa - Most średnicowy IMG_5459.JPG
Most średnicowy w WarszawieSłowa kluczowe: infrastruktura , most
PLK-2019-04-01-Przebudowa-kolejowego-Mostu-Gdanskiego-na-polmetku-DSC-9634.jpg
Nie ma już 9 starych przęseł kolejowego Mostu Gdańskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdemontowały całą starą konstrukcję. Nad Wisłą widać już 2 nowe przęsła, które zostaną zamontowane po praskiej stronie. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PLK warta jest ponad 75 mln zł. Zdemontowane zostało ostatnie przęsło starego mostu kolejowego nad Wisłą. Od listopada zeszłego roku rozebrano 9 stalowych konstrukcji o łącznej wadze prawie 2 tysięcy ton. Do tej operacji wykorzystywano specjalistyczne, ciężkie dźwigi, które na barkach zdejmowały stal z filarów. Równocześnie z rozbiórką rozpoczęły się montaże nowych, wytrzymalszych przęseł. Na placu budowy od strony Wisłostrady nowe elementy były składane i umieszczane na specjalnych konstrukcjach, dzięki którym są transportowane na praską stronę mostu. Obecnie 2 z 9 przęseł są już gotowe i wykonawca przygotowuje się do osadzenia ich na filarach. Prace przy przebudowie południowej nitki kolejowego Mostu Gdańskiego skupiają się także na wzmacnianiu podpór znajdujących się w wodzie. Nowy południowy tor kolejowego mostu Gdańskiego wybudowany zostanie do sierpnia. Odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, a składów towarowych z prędkością 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK Warszawa - Most średnicowy IMG_5640.JPG
Most średnicowy w WarszawieSłowa kluczowe: infrastruktura , most
PLK-2021-02-18-Lubuskie-Kolejny-etap-budowy-mostu-na-Nadodrzance-w-Nietkowicach-PLK-most-w-Nietkowicach-fot.jpg
Zamontowano pierwsze przęsło nowej przeprawy na moście kolejowym nad Odrą w Nietkowicach na linii Zielona Góra – Szczecin. Prace wykonywane na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększą możliwości kolei w woj. lubuskim i zapewnią sprawne podróże i przewóz towarów z Wrocławia do Szczecina. Wartość prac ze środków budżetowych to ponad 46 mln zł. Zadanie nie wstrzymuje ruchu pociągów na Nadodrzance.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-10-21-Rail-Baltica-Drugi-most-kolejowy-wjechal-nad-Bug-MOST-NA-BUGU-dron-1.jpg
Nasunięto wszystkie przęsła drugiego mostu kolejowego na Bugu, na linii Rail Baltica między Warszawą a Białymstokiem. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. likwiduje tzw. wąskie gardło na jednotorowej dotychczas przeprawie na odcinku Sadowne – Czyżew. Nowym mostem i drugim torem pociągi pojadą w 2020 r. Projekt realizowany jest z udziałem środków unijnych CEF „Łącząc Europę” za 569 mln złSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-20220-01-24-Rail-Baltica.jpg
Po dwóch torach nowymi mostami nad Bugiem, bez czekania na zwolnienie jednotorowego odcinka między Prostyniem a Małkinią, od 30 grudnia kursują pociągi. Z przejazdów zmodernizowaną trasą Sadowne – Czyżew korzystają pasażerowie pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Łatwiejszy jest transport towarów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 569 mln zł realizowana jest w ramach projektu CEF Łącząc Europę. 24 stycznia w Małkini i na mostach nad Bugiem PLK zorganizowała wizytę techniczną i prezentacje efektów prac.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-09-28 Półmetek prac na stacji Toszek i Rudziniec Gliwicki – sprawniej pojadą towary PLK__inf_pras_Stacje Toszek i Rudziniec Gliwicki na półmetku prac 28.09. 2018 r_.docx
Remont mostu na Kanale Gliwickim i wiaduktu w Paczynie, wymiana torów i rozjazdów oraz nowa sieć trakcyjna miedzy Toszkiem a Rudzincem Gliwickim to pierwsze efekty rewitalizacji linii Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle. Prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w ramach KPK za 182 mln zł (netto) usprawnią transport towarów koleją na granicy województwa śląskiego i opolskiego.Słowa kluczowe: peron , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , most , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-11-04-Sprawniejszy-przewoz-towarow-koleja-przez-most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-Most-kanal-kedzierzynski-3-Szymon-Grochowski.jpg
Nowy most kolejowy nad Kanałem Kędzierzyńskim między Sławięcicami a Kędzierzynem Koźlem zapewni szybszy i sprawniejszy przejazd pociągów. Oznacza to jeszcze lepsze warunki transportu towarów ze Śląska. Inwestycja na liniach Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 192 mln zł z udziałem środków UE z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2021-01-22-Lepsze-mozliwosci-przewozu-towarow-w-woj.docx
Szybciej i sprawniej jadą towary przez województwo śląskie z Toszka w stronę Kędzierzyna Koźla. Odbudowano tory, zmodernizowano mosty, zakończyły się zasadnicze prace na liniach Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle. Inwestycja za ponad 265 mln zł realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem unijnych środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-Most-na-rzece-Biala-Przemsza-Mostu-na-rzece-Biala-Przemsza-17.jpg
Zmodernizowany most na rzece Biała Przemsza, foto: 17.06.2022 r.Słowa kluczowe: linia kolejowa , tory , most
