Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 643

PLK-2020-01-DSC-9524.jpg

Przebudowa mostu nad Pilicą, fot. styczeń 2020 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , most , inwestycja

PLK-2019-03-Most-nad-Pilica-km58-305-18.jpg

Przebudowa mostu nad Pilicą, fot. marzec 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , most

PLK 2018-11-08 Sprawniejsze podróże koleją przez Most Gdański csm_DSC_1623_86e8a54396.jpg

Sprawniej pojadą pociągi przez Warszawę po remoncie kolejowego Mostu Gdańskiego. Dzisiaj PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zadanie za ponad 75 mln zł. Nowa konstrukcja, podobnie jak wcześniej odnowiona na sąsiednim torze, będzie bardziej wytrzymała i dostosowana do wyższych prędkości. Inwestycja ułatwi organizacje komunikacji kolejowej w stolicy oraz w aglomeracji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę konstrukcji pod jednym z dwóch torów kolejowego Mostu Gdańskiego. Prace rozpoczną się jeszcze w tym roku.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most

PLK-2022-05-most-kolejowy-nad-Narwia-Most-nad-Narwia-5-km-12.jpg

modernizacja mostu kolejowego nad Narwią, fot. 12.05.2022 r.
Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja

PLK 2018-06-30 Towary jadą nowym mostem nad Wieprzem DSC_0111.jpg

Pierwsze pociągi pojechały nowym mostem nad Wieprzem koło Dęblina. To kolejny etap modernizacji linii Lublin – Warszawa. Obecnie jeden 170 m most zapewnia już sprawny przejazd ciężkich składów towarowych do Zakładów Azotowych w Puławach. Jeszcze w tym roku obok nowej przeprawy powstanie druga. Mosty zapewnią sprawne podróże i transport ładunków zmodernizowaną linią z Lubelszczyzny na Mazowsze.
Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja

PLK-2020-04-30-Nowy-most-kolejowy-usprawni-podroz-z-Podkarpacia-na-Lubelszczyzne-Most-w-N.jpg

Na linii Munina – Hrebenne, łączącej Podkarpacie z Lubelszczyzną, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy most nad Lubaczówką w Nowej Grobli. Dobre podróże i sprawny przewóz towarów do zakładów przemysłowych oraz przejścia granicznego w Werchracie zapewni także przebudowa mostu w Lubaczowie i remont toru na szlaku Horyniec Zdrój – Werchrata. Na prace przeznaczono 31 mln zł ze środków własnych.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja

PLK 2016-07 Martwa Wisła - most FM_017.jpg

Most na Martwej Wiśle - kolejowy dostęp do Portu Gdańsk, foto: lipiec 2016 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , port , most , inwestycja

PLK-2022-05-most-Kutno-11.jpg

most kolejowy nad rzeką Ochnia w Kutnie, fot. 11.05.2022 r.
Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja

PLK-2021-05-26-Rowerzysci-i-piesi-obok-pociagow-za-rok-nowy-most-przez-Wisle-w-Krakowie-Widok-z-lotu-ptaka-na-budowane-mosty-kolejowe-nad-Wisla-fot.jpg

Kończy się projektowanie i uzgadnianie pieszo-rowerowego mostu kolejowego nad Wisłą. Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: most , inwestycja

PLK-2019-04-01-Przebudowa-kolejowego-Mostu-Gdanskiego-na-polmetku-DSC-9710.jpg

Nie ma już 9 starych przęseł kolejowego Mostu Gdańskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdemontowały całą starą konstrukcję. Nad Wisłą widać już 2 nowe przęsła, które zostaną zamontowane po praskiej stronie. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PLK warta jest ponad 75 mln zł. Zdemontowane zostało ostatnie przęsło starego mostu kolejowego nad Wisłą. Od listopada zeszłego roku rozebrano 9 stalowych konstrukcji o łącznej wadze prawie 2 tysięcy ton. Do tej operacji wykorzystywano specjalistyczne, ciężkie dźwigi, które na barkach zdejmowały stal z filarów. Równocześnie z rozbiórką rozpoczęły się montaże nowych, wytrzymalszych przęseł. Na placu budowy od strony Wisłostrady nowe elementy były składane i umieszczane na specjalnych konstrukcjach, dzięki którym są transportowane na praską stronę mostu. Obecnie 2 z 9 przęseł są już gotowe i wykonawca przygotowuje się do osadzenia ich na filarach. Prace przy przebudowie południowej nitki kolejowego Mostu Gdańskiego skupiają się także na wzmacnianiu podpór znajdujących się w wodzie. Nowy południowy tor kolejowego mostu Gdańskiego wybudowany zostanie do sierpnia. Odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, a składów towarowych z prędkością 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.