Wszystkich wyników: 6417
PLK-2019-02-27-Tunel-kolejowy-w-Lodzi-ulatwi-kolejowe-podroze-w-Polsce-20190227-120651.jpg
Budowa podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wkracza w kolejny etap. Wykonawca zamówił specjalistyczne maszyny do drążenia tuneli pod miastem. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł, współfinansowana z POIiŚ otworzy nowe możliwości dla przewozów kolejowych w Polsce. Dwa nowe przystanki ułatwią komunikacje w mieście i aglomeracji. – Inwestycja w samym sercu Łodzi to kolejny krok na drodze do budowy bezpiecznej, komfortowej i punktualnej kolei. Dzięki takim projektom łączymy regiony naszego kraju i podnosimy standard życia mieszkańców – powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury. Budowa tunelu średnicowego przyczyni się do stworzenia efektywnego systemu krajowych połączeń międzyregionalnych. Mieszkańcy aglomeracji i województwa zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów koleją do pracy i szkoły. Nowe przystanki zapewnią dogodny dojazd do centrum miasta, co podniesie atrakcyjność turystyczną i biznesową Łodzi. – Budowa tunelu średnicowego to zapowiadana przez nas kontynuacja prac rozpoczętych budową Łodzi Fabrycznej. Na projekcie wykorzystane będą nowoczesne i bezpieczne techniki i technologie, by stworzyć jeszcze sprawniejszy system transportu kolejowego w Polsce – powiedział Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-03-07 Szykują się szybsze i wygodniejsze podróże pociągiem z Poznania do Piły csm_Chludowo_.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły pierwszy etap prac między Poznaniem a Obornikami Most. Szeroki zakres prac rozpoczynanych w marcu na odcinku Wargowo – Oborniki Wielkopolskie wymaga zmian w kursowaniu pociągów. Po zakończeniu modernizacji podróż Poznań – Piła skróci się o około 40 minut.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2022-02-15-Opole-Glowne-Opole-Zachodnie-przebudowa-wiaduktow-i-mostow-Widok-z-lotu-ptaka-na-trwajace-prace-przy-moscie-nad-Odra-oraz-przejezdzajacy-pociag-po-moscie-fot.jpg
Podróżni korzystają z nowych dostępnych peronów i krótszych podróży między Kędzierzynem-Koźlem a Opolem. Widać przebudowę mostów i wiaduktów na odcinku Opole Główne – Opole Zachodnie. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększa możliwości kolei na Opolszczyźnie i na trasach dalekobieżnych. Modernizacja linii między Kędzierzynem-Koźlem a Opolem Zachodnim za ponad 800 mln zł jest współfinansowana z instrumentu unijnego CEF Łącząc Europę.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-201-05-12-Na-linii-Rail-Baltica-bedzie-wiecej-bezkolizyjnych-skrzyzowan-1.jpg
W Małkini wiadukt nad linią Warszawa - Białystok zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i usprawni komunikację drogową. Kolejne elementy przeprawy montowane są nocą nad torami. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za kwotę 48 mln zł netto jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK Sochaczew - Swarzędz Modernizacja linii E 20 Poznań - Warszawa na odcinku Sochaczew - Swarzędz.mp4
2017-05 Videoinfografika Modernizacja linii kolejowej E20 Poznań - Warszawa, odcinek Sochaczew - SwarzędzSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wideo , materiały informacyjne
PLK-2021-07-07-Lodz-Kaliska-w-sierpniu-podroze-z-nowych-peronow-Stacja-Lodz-Kaliska-budowa-nowego-szybu-windowego-na-wiadukcie-wschodnim-robotnicy-przy-pracy-fot.jpg
Stacja Łódź Kaliska zmienia się dla podróżnych kolei aglomeracyjnej, regionalnej i dalekobieżnej. W sierpniu pasażerowie skorzystają z dwóch przebudowanych peronów. Na stacji budowane są przejścia podziemne, tory i sieć trakcyjna. Pojadą pociągi na wiadukcie nad al. ks. bp. Władysława Bandurskiego. Zadanie za 337 mln zł realizowane jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-08-Koleja-pod-Sleze-PLK-szykuja-linie-do-atrakcyjnych-podrozy-PLK-2020-03-Marcinowice-Marcinowice-Szczepanow-nowy-tor-przejazd-kolejowo-drogowy-kat-1.jpg
Kończą się prace na pierwszym odcinku linii Świdnica – Sobótka. Kolejowa inwestycja za blisko 200 mln zł realizowana jest ze środków unijnych RPO województwa dolnośląskiego. Z centrum Wrocławia do podmiejskich miejscowości Sobótki i Świdnicy, pojedziemy pociągiem w 2021 r. Odnawiana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. linia zapewni sprawne codzienne podróże i rekreacyjne wypady w masyw Ślęży.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-16-Nowy-przystanek-Lublin-Zachodni-przyblizy-kolej-mieszkancom-Stacja-Lublin-1-fot.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii nr 7 Lublin – Warszawa budują nowy przystanek Lublin Zachód. Dodatkowy dostęp do kolei zapewni lepszą komunikację mieszkańcom. Przystanek to również zwiększenie możliwości dla kolei aglomeracyjnej. Inwestycja między Lubelszczyzną a Mazowszem ma wartość ponad 3,5 mld zł i jest współfinasowana ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2020-05-29-Pojedziemy-szybciej-pociagiem-miedzy-Szczecinkiem-a-Runowem-Pomorskim-PLK-Inf.docx
Blisko o 1/3, ok. 25 minut, skróci się czas podróży pociągiem pomiędzy Szczecinkiem a Runowem Pomorskim. Pasażerowie zyskają lepszy dostęp do pociągów w 5 miejscowościach. Zaczyna się kolejny etap projektu za blisko 164 mln zł - modernizacja linii ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za ok. 30 mln zł na kontynuację inwestycji z RPO województwa zachodniopomorskiego.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-07-21-Z-Tomaszowa-Mazowieckiego-do-Radomia-z-predkoscia-120-km-h-polmetek-rewitalizacji-Wymiana-torow-maszyny-robotnicy-Radzice-fot.jpg
Prace rewitalizacyjne na 47-kilometrowym odcinku Radzice - Wolanowów k. Radomia przekroczyły półmetek. Ułożyliśmy ponad 28 km nowego toru i wymieniliśmy 35 km sieci trakcyjnej. Bezpieczniej jest na 13 z 16 wyremontowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Rewitalizacja wraz pracami uzupełniającymi jest realizowane z budżetu państwa oraz środków własnych PLK o łącznej o wartości blisko 150 mln zł netto.Słowa kluczowe: linia kolejowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy , rewitalizacja
