Wszystkich wyników: 604
PLK 2016_05 Majówka na dworcu Łódź Fabryczna _DSC_6410.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w maju 2016 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec , inwestycja
PLK 2015_03 Radom - prace na stacji _DSC_0105.jpg
Widać już pierwsze efekty prac prowadzonych przez PLK na stacji w Radomiu. Powstaje nowy peron oraz przejście podziemne. Fotografie wykonano w marcu 2015 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec
PLK 2016_08 Dworzec Łódź Fabryczna w budowie _PLK_2356.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w sierpniu 2016 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK Łódź Fabryczna 2016_12_lodz_fabryczna (16).jpg
Dworzec Łódź FabrycznaSłowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2015_04 Ochrona dworca Warszawa Centralna _DSC_2767.jpg
Ochrona dworca podczas pracy. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , dworzec
PLK 2015_10 Pierwszy pociąg w tunelu średnicowym Łódź Fabryczna _DSC_3909.jpg
Zdjęcia wykonano w październiku 2015 r. Kończą się prace w tunelu prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna. Blisko dwukilometrowy podziemny odcinek prowadzący od ulicy Niciarnianej do nowobudowanej stacji jest już gotowy w 90 procentach. Zakończyło się także szklenie trzech świetlików na ogromnej kopule dworca. Po zakończeniu inwestycji dworzec będzie mógł obsłużyć nawet 20-krotnie więcej pasażerów niż obecnie.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2016_10 Łódź Fabryczna w budowie _PLK_8814.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w październiku 2016 r., kiedy większość prac została już zakończona.użytku pasażerom.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2016_10 Dworzec Łódź Fabryczna niemal gotowy _PLK_3859.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w grudniu 2016 r., tuż przed oddaniem dworca do użytku pasażerom.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK Łódź Fabryczna 2016_12_lodz_fabryczna (14).jpg
Dworzec Łódź FabrycznaSłowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3261.jpg
Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
