Wszystkich wyników: 10914
PLK-2023-05-02-Czechowice-Dziedzice.jpg
Od 1 maja podróżni mają do dyspozycji drugi nowy peron na stacji Czechowice-Dziedzice. Dojście zapewnia bezpieczne przejście pod torami z windami. Działania realizowane są przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach inwestycji na węźle czechowickim, która za 1,4 mld zł poprawia warunki podróży i przewozu towarów. Dofinansowanie zapewnione jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-01-22-Lepsze-mozliwosci-przewozu-towarow-w-woj.jpg
Szybciej i sprawniej jadą towary przez województwo śląskie z Toszka w stronę Kędzierzyna Koźla. Odbudowano tory, zmodernizowano mosty, zakończyły się zasadnicze prace na liniach Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle. Inwestycja za ponad 265 mln zł realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem unijnych środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-01-17 Bezpieczniej w Teresinie na skrzyżowaniu linii kolejowej Warszawa - Poznań i drogi IP3.jpg
Będzie bezkolizyjne skrzyżowanie kolejowo-drogowe w Teresinie na linii Warszawa - Poznań. Porozumienie w sprawie współfinansowania dokumentacji projektowej tunelu pod torami podpisały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-10-Od-niedzieli-4-nowe-przystanki-na-Dolnym-Slasku-ulatwia-podroze-Mokronos-1.jpg
Od 15 grudnia dwa nowe przystanki w Jeleniej Górze, jeden w Lubinie oraz jeden na obrzeżach Wrocławia zapewnią podróżnym dodatkowy i wygodny dostęp do kolei. Zwiększają się możliwości podróżowania pociągami do dolnośląskich miast. Czas podróży koleją staje się krótszy niż samochodem. Inwestycje są współfinansowane z programów unijnych. Na budowę przeznaczono blisko 15 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-12-14 W Koninie, Kutnie i Łowiczu będą nowoczesne stacje 2017.12.11_Konin3.jpg
Widać efekty prac na linii kolejowej Poznań – Warszawa. W Koninie i Łowiczu budowane są nowe perony. Na szlakach, po demontażu starych elementów toru i sieci trakcyjnej położono nowe podkłady i szyny. Montowane są słupy sieci trakcyjnej. Trwają prace przy wiaduktach i mostach.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-04-06-Lepiej-wyposazone-pojazdy-PLK-przyspieszyly-prace-torowe-2-Wozek-motorowy-WM-15K-widok-zurawia-fot-Adam-Kwasniewski-Kolsam-sp-z-o-o.jpg
Dodatkowe wyposażenie, większa sprawność i komfort obsługi pojazdów PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ułatwiły i przyśpieszyły prace torowe. Na unowocześnienie sprzętu spółka przeznaczyła blisko 21 mln zł. Zmodernizowane 12 wózków motorowych oraz lokomotywa manewrowa pozwalają efektywniej dbać o sprawne i bezpieczne przewozy kolejowe.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2020-01-29-II-Kongres-Rozwoju-Kolei-II-Kongres-Rozwoju-Kolei.png
Inwestycje kolejowe, program Kolej+ oraz rozwój przewozów towarowych – to tylko kilka tematów, o których dyskutują dziś uczestnicy II Kongresu Rozwoju Kolei. Wydarzenie odbywa się na Stadionie Narodowym w Warszawie. W otwarciu uczestniczył Prezydent RP Andrzej Duda. W debatach udział biorą m.in. przedstawiciele rządu RP, prezesi spółek kolejowych, liderzy opinii oraz reprezentanci świata nauki i władz samorządowych. Głównym celem II Kongresu Rozwoju Kolei jest wyznaczenie kierunków dalszego rozwoju transportu kolejowego w Polsce. Ze względu na sukces ubiegłorocznej - 1. edycji Kongresu, Grupa PKP dostrzegła potrzebę kontynuacji wydarzenia. Sprawdziła się formuła, według której organizatorami były cztery Spółki Grupy PKP: PKP S.A., PKP PLK S.A., PKP Intercity S.A. oraz PKP Cargo S.A. Spółki PKP organizując Kongres, chcą pokazać, jak dzięki inwestycjom kolej zmienia się i rozwija, zyskując coraz mocniejszą pozycję transportową w Polsce oraz w Europie, a nawet na świecie. Dzięki rządowym programom przywracane są połączenia, modernizowane są linie kolejowe, a na wielu stacjach budowane są nowe perony i zwiększa się komfort obsługi pasażerskiej.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-06-09-Pabianice-Polnoc-nowy-przystanek-kolejowy-w-wojewodztwie-lodzkim-PLK-inf-pras-Pabianice-Polnoc-nowy-przystanek-kolejowy-w-wojewodztwie-lodzkim-9.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z wykonawcami na nowe inwestycje w województwie łódzkim. To budowa nowego przystanku w Pabianicach oraz budowa kładek z windami i tworzenie węzłów przesiadkowych w Głownie, Strykowie i Zduńskiej Woli. Zwiększy się dostęp do kolei, poprawi komfort podróży, będą wygodne przesiadki między pociągiem a środkami komunikacji miejskiej.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-08-22-PLK-SA-zrealizuja-nowe-projekty-dzieki-uwolnionym-srodkom-z-KPO-PLK-SA-inf.docx
Po zmianie sposobu zagospodarowania części środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały listę projektów możliwych do zrealizowania dzięki oszczędnościom. Uzgodnione z Ministerstwem Infrastruktury zmiany, przyniosą korzystne efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-10-Poznan-Warszawa-kolejarze-szlifuja-szyny-miedzy-Swarzedzem-a-Kolem-speno2.jpg
Specjalny pociąg do szlifowania szyn wyjechał na odcinek Swarzędz – Koło na trasie z Poznania do Warszawy. Wyszlifowane tory zwiększą bezpieczeństwo i ograniczą hałas dobiegający od przejeżdżających składów. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacja linii E20 poprawi komfort podróży między Wielkopolską i Mazowszem. Prace warte 2 mld zł potrwają do 2020r. Specjalny pociąg firmy Speno rozpoczął szlifowanie torów na 58 km odcinku z Podstolic do Konina. Ważąca 270 ton i długa na 80 m maszyna bada ultradźwiękami powierzchnię szyn, a następnie metr po metrze szlifuje je specjalistycznymi kamieniami ściernymi. Speno określa kąt i nacisk na główkę szyny z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. W zależności od potrzeby nawet kilkukrotnie przejeżdża po torach z prędkością do 20 km/h. Poprawa geometrii torów i uzyskanie równych i gładkich szyn zwiększa komfort jazdy, niweluje hałas przejeżdżających pociągów oraz wydłuża czas użytkowania torów. Ma to bezpośredni wpływ na zapewnienie bezpieczeństwa i usprawnienie podróży. Prace na gotowym już odcinku z Podstolic do Konina nie mają wpływu na ruch kolejowy. Szlifowanie odbywa się nocą, przy wykorzystaniu mniejszego natężeniu pociągów. Prace prowadzone są w jednym z torów. W podobny sposób szlifowany będzie także szlak Podstolice – Swarzędz i Koło – Barłogi. Łącznie do czerwca specjalistyczna maszyna wygładzi tory na odcinku 125 km na trasie z Poznania do Warszawy.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
