Wszystkich wyników: 11088
PLK-2021-01-18-Przez-wojewodztwo-lodzkie-kolej-pojedzie-szybciej-i-sprawniej-ze-Slaska-do-portow-Zdemontowany-tor-fot.jpg
Zmienia się łódzki odcinek linii łączącej Śląsk i porty Trójmiasta (Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice). Efektem będzie lepsza oferta podróży oraz sprawniejszy przewóz towarów na linii ważnej dla gospodarki. Wykonawca prowadzi roboty na torach i przy sieci trakcyjnej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. o wartości ponad 580 mln zł realizowana jest z udziałem środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-23-Na-Rail-Baltica-podroze-z-nowych-peronow-DSC-3532-002.jpg
Podróżni na trasie Sadowne – Czyżew, na linii z Warszawy do Białegostoku, korzystają z nowych peronów. Codzienne wyjazdy i powroty m.in. do pracy i szkoły są teraz wygodniejsze. Nowe obiekty, to jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Rail Baltica. Projekt na odcinku Sadowne – Czyżew współfinansowany ze środków unijnych CEF „łącząc Europę” o wartości 569 mln zł. Nowe perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz w miejscowościach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie są komfortowo wyposażone, gwarantują lepszą obsługę pasażerów. Wyższe obiekty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Na peronach zamontowano nowe funkcjonalne oświetlenie, ławki i wiaty. Jest lepsza informacja: gabloty z rozkładami jazdy, nagłośnienie, zegary. Wszystkie obiekty dostosowano do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PLK konsekwentnie zwiększają standard obsługi pasażerów na trasie z Warszawy do Białegostoku. Dzięki zakończonej już, wartej ponad 1,5 mld zł modernizacji na odcinku Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne) pociągi kursują po nowych torach a pasażerowie zyskali oczekiwany standard obsługi na 4 stacjach i 16 przystankach. Mieszkańcy korzystają też z 8 nowych przejść podziemnych. PLK ogłosi też przetarg na przebudowę ostatniego odcinka trasy łączącej stolice Mazowsza i Podlasia.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-11-09-Swietokrzyskie-z-Wiernej-Rzeki-koleja-jedziemy-wygodniej-do-Kielc-i-Czestochowy-podrozni-wsiadajacy-do-pociagu-na-przystanku-Wierna-Rzeka-fot.jpg
Podróżni na przystanku Wierna Rzeka wygodniej wsiadają do pociągów. To kolejny przystanek na linii do Kielc i Częstochowy z nowymi peronami i dogodnymi dojściami. Na poprawę stanu toru i budowę nowych peronów na świętokrzyskim odcinku linii Kielce – Częstochowa, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły w tym roku ok. 27 mln zł.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2025-05-09-Ogrom-prac-na-katowickim-wezle-kolejowym.jpg
Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-09 montaż rozjazdu Łobez Rozjazdy_Łobez_07-09-2018_autor-Małgorzata_Kazur_źródło_PKP Polskie Linie Kolejowe SA_7.jpg
montaż rozjazdu ŁobezSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-04-E20-szlak-Konin-Kramsk-autor-Artur-Kolakowski-04.jpg
KoninSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2022-08-Most-kolejowy-nad-Narwia-Most-nad-Narwia-5-km-5.jpg
modernizacja mostu kolejowego nad Narwią, fot. 05.08.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja
PLK-2019-09-13-Mniej-o-40-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-wakacje-PLK-INF-PRAS-Mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-wakacje-13.docx
Mniej wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych w wakacje, to mniej zmian w kursowaniu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podsumowały wakacyjną kampanię dla zwiększenia bezpieczeństwa. Przez dwa miesiące wykorzystanie informacji z żółtych naklejek pozwoliło w ponad 50 sytuacjach zapobiec tragediom na przejazdach. W tegoroczne wakacje, w lipcu i sierpniu na przejazdach kolejowo-drogowych było mniej o 21 zdarzeń w porównaniu do 2018 r. W 30 wakacyjnych zdarzeniach najczęstszymi błędami było: ignorowanie znaku stop oraz czerwonych świateł nakazujących bezwzględne zatrzymanie się, wjazdy pod opadające rogatki, omijanie slalomem półrogatek i zbyt szybka jazda powodująca taranowanie zapór. Statystyki pokazują, że 99% wszystkich zdarzeń na przejazdach wynika z niewłaściwych decyzji kierowców.Słowa kluczowe: bezpieczny przejazd , bezpieczeństwo , infrastruktura , tory , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-Centrala-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
Zabytkowy budynek centrali PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy ul. Targowej 74 to kompleks pięciu budynków biurowych oraz 2 obiektów mieszkalnych. Całość postawiona jest na planie litery H. Obiekt zbudowany został według projektu Mariana Lalewicza, słynnego architekta przedwojennej Warszawy. Firma Martens i Daab była odpowiedzialna za prace budowlane, a przedsiębiorstwo Zimmerman z Wilna za otynkowanie. Gmach budowany był w latach 1928-1931.Słowa kluczowe: infrastruktura , materiały informacyjne
