› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 25959

PLK-2022-12-23-Rail-Baltica-w-Zielonce-tunel-pod-torami-usprawnia-komunikacje-Andrzej-Bittel-wiceminister-infrastruktury-przemawia-podczas-briefingu-prasowego-w-Zielonce-fot.jpg

Od dzisiaj mieszkańcy Zielonki zyskali dodatkową bezpieczną przeprawę pod linią kolejową Warszawa – Białystok. Tunel pod torami i przebudowany układ drogowy usprawnia komunikację w mieście. To jeden z 12 obiektów na trasie Rail Baltica w woj. mazowieckim, które PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują za prawie 300 mln zł netto. Inwestycja zwiększająca bezpieczeństwo na kolei jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-12-06-Kolejne-perony-wygodniejsze-dla-podroznych-miedzy-Szczecinem-a-Poznaniem-Pasazerowie-czekajacy-na-pociag-na-nowym-peronie-w-Mierzecinie-fot.jpg

Przystanki w Podleścu i Mierzęcinie zapewniają wygodniejsze podróże na linii kolejowej z Poznania do Szczecina. To efekt korzystania ze środków unijnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Na trasie między stolicami Pomorza Zachodniego i Wielkopolski za 4 mld zł realizowana jest inwestycja z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF)
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-03-Budowa-kladki-i-tunelu-na-Warszawie-Zachodniej-DSC-0429.jpg

Budowa kładki na Warszawie Zachodniej. Przygotowania do budowy tunelu od strony ul. Tunelowej.
Słowa kluczowe: inwestycja

PLK-2019-05-09-W-czerwcu-z-nowych-peronow-do-Sosnowca-i-Tunelu-Wolbrom.jpg

Już za miesiąc podróżni na małopolskich przystankach Gajówka, Jeżówka, Zarzecze, Chrząstowice Olkuskie oraz w stacji Wolbrom wygodniej wsiądą do pociągów. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Charsznica – Jaroszowiec Olkuski między Sosnowcem a Tunelem. Zadanie za 150 mln zł, finansowane z budżetu, zapewni lepsze podróże i sprawniejszy przewóz towarów ze Śląska do Małopolski. Pasażerowie już od czerwca skorzystają z pierwszych efektów prac na trasie Tunel - Sosnowiec. Przy pierwszym zmodernizowanym torze na odcinku Charsznica – Wolbrom – Jaroszowiec Olkuski będą nowe, wyższe perony na przystankach: Gajówka, Jeżówka, Zarzecze, Chrząstowice Olkuskie oraz stacji Wolbrom. Przebudowane obiekty, już zapewnią łatwiejsze wsiadanie do pociągów. Ułatwieniem dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się będzie oznakowanie dotykowe, pasy ostrzegawcze i ścieżki naprowadzające. Wszystkie perony będą wyposażone w wiaty, czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Korzystnie dla podróżnych zmienia się stacja Wolbrom. Oprócz nowych peronów obsługę ułatwią windy, a przejście pod torami zwiększy poziom bezpieczeństwa. Zakończenie wszystkich prac planowane jest w 2020 r. Roboty są tak zaplanowane, że nie wpływają na kursowanie pociągów.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.