Wszystkich wyników: 24038
PLK 2018-09 stacja Biała Podlaska 05.09.18, Biała Podlaska, Autor-Arkadiusz Błądek, Źródło-PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (6).jpg
stacja kolejowa w Białej PodlaskiejSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-Infografiki-NT3Q-Z17-A10-infografika-nie-tylko-duze-stacje-PION2pop.pdf
MODERNIZUJEMY PRZYSTANKI I STACJE KOLEJOWE NA ŚLĄSKICH I OPOLSKICH LINIACH KOLEJOWYCHSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-06-28-Most-nad-Mierzecka-Struga-105-km-28.jpg
modernizacja linii kolejowej Wronki - SłoniceSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2020-02-prace-na-przystanku-Maslonskie-Natalin-LK1-Autor-Rafal-Kalabinski-06.jpg
prace na przystanku Masłońskie Natal, fot. luty 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie WielkopolskimSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-07-03 LK 7 - most kolejowy nad rzeka Wieprz 3.07.2018_Dęblin_most_GrzegorzSzędzoł_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.(61).jpg
Dęblin - most kolejowy nad rzeką WieprzSłowa kluczowe: modernizacja , most , inwestycja
PLK-2020-09-Most-na-Wisle-Most-na-Wisle-11.jpg
Most na Wiśle; fot. wrzesień 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-06-15-Faustyna-rozpoczela-drazenie-drugiego-tunelu-na-trasie-Lodz-Fabryczna-Kaliska-Zabieniec-PLK-inf-pras-TBM-Faustyna-rozpoczela-drazenie-drugiego-tunelu-na-trasie-podziemnego-polaczenia-kolejowego-w-Lodzi-15.docx
Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3227.jpg
Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
