Wszystkich wyników: 1962
PLK-2018-12-17-Trzy-nowoczesne-stacje-i-sprawniejszy-przewoz-towarow-z-Kedzierzyna-Chalupek-Tworkow.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w grudniu zakończyły rewitalizację linii Kędzierzyn Koźle - Chałupki na odcinkach Bierawa – Nędza i Racibórz – Krzyżanowice. Pasażerowie korzystają z trzech przebudowanych stacji i przystanku. Wymienione są tory, naprawione mosty, dodatkowo zabezpieczone przejazdy. Wartość inwestycji dla lepszych połączeń pasażerskich i sprawnego przewozu towarów to ponad 76 mln zł z budżetu państwa.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja
PLK-2019-07-24-Punktualnosc-i-bezpieczenstwo-dzieki-przebudowie-13-wielkopolskich-przejazdow-Mapka-Pomorskie-01.jpg
W Wielkopolsce, w Chwałkowie, Żydowie, Kobylcu, Jastrowie przez przejazdy planowo kursują pociągi, a kierowcy zyskują wyższy poziom zabezpieczeń. To efekt prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na skrzyżowaniach toru i drogi. Przejazdy są doposażane w rogatki lub sygnalizację świetlną. Program przejazdowy współfinansowany z POIiŚ, w Wielkopolsce obejmuje 13 skrzyżowań za 19 mln zł.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2022-10-05-Nowoczesne-maszyny-zadbaja-o-kolejowe-tory-Na-zdjeciu-rollup-z-logiem-PLK-i-spolkami-zaleznymi-w-tle-maszyna-fot.jpg
Na zdjęciu rollup z logiem PLK i spółkami zależnymi, w tle maszynaSłowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK 2018-07-14 Rail Baltica: zmieniają się stacje i mosty na trasie Sadowne – Czyżew PLK_2018-06_Stacja_Sadowne_W_growskie_Sadowne_W_growskie__czerwiec__T._Nizielski__6_.jpg
Postępuje budowa mostów na Bugu, Bojewce i Nowej Treblince. Pasażerowie stopniowo korzystają z nowych peronów. Wykorzystywane są już nowe tory. Za ponad 500 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują odcinek Sadowne - Czyżew na trasie Rail Baltica między Warszawą a Białymstokiem. Krótsze i wygodniejsze podróże zachęcą do podróżowania pociągami m.in. z Mazowsza i Podlasia.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-04-15-Miedzy-Lublinem-a-Deblinem-maszyny-znow-pracuja-20190415-135848-0.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wznowienie prac przy modernizacji linii z Lublina do Warszawy. Efektem ważnego projektu Krajowego Programu Kolejowego będzie skrócenie czasu podróży między stolicami Lubelszcyzny i Mazowsza do 1,5 godz. Zwiększy się komfort pasażerów na 17 stacjach. Nowa łącznica między linią ze Stalowej Woli i linią do Warszawy usprawni ruch w lubelskim węźle kolejowym. Na odcinku Lublin – Dęblin kontynuowane są prace. W ubiegłym tygodniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały plac budowy nowym wykonawcom. Modernizacja linii Warszawa – Lublin (nr 7) jest jedną z największych w Polsce i szczególnie ważną dla województwa lubelskiego. Za ponad 3,4 mld zł m.in. dzięki przebudowie 170 km linii, poprawie komfortu obsługi pasażerów na stacjach i przystankach, lepszej informacji, podniesieniu poziomu bezpieczeństwa znacznie wzrośnie konkurencyjność kolei.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-06-7-Podrozni-9-czerwca-na-nowym-przystanku-Rzeszow-Zachodni-IMG-20190607-112105.jpg
Bliższy dostęp do kolei, peron dostosowany do potrzeb podróżnych i możliwość przejazdu w stronę Lublina i Stalowej Woli, to podstawowe korzyści z otwarcia nowego przystanku Rzeszów Zachodni. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w ramach przebudowy stacji Rzeszów Główny. Projekt współfinansowany z POIiŚ wart jest 205 mln zł netto. W niedzielę 9 czerwca podróżni skorzystają z nowego przystanku i peronu Rzeszów Zachodni. To jeden z efektów Krajowego Programu Kolejowego - poprawa komunikacji w regionie i aglomeracji. Zapewni on dostęp do 14 pociągów, jadących min. w stronę Lublina i Stalowej Woli Południe. Dla podróżnych przygotowano wiaty i ławki. Peron ma oświetlenie, zamontowano czytelne oznakowanie oraz tablice informacyjne z rozkładami jazdy. Osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, pochylnia oraz ścieżki dotykowe, pola uwagi i pasy ostrzegawcze ułatwią komunikację. W grudniu, Rzeszów Zachodni będzie miał także drugi peron – peron wyspowy, przy którym z obu stron będą mogły zatrzymywać się pociągi. Podróżni będą z niego wyjeżdżać i przyjeżdżać pociągami kursującymi na trasie Kraków - Rzeszów – Przemyśl. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się dostępna będzie winda.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-13-Wygodniej-pociagiem-przez-Mazury-z-Olsztyna-do-Elku-11-Pisz-Wschodni.jpg
Od 15 grudnia wracają pociągi na całą trasę Olsztyn – Ełk przez Pisz. Pasażerowie skorzystają z kolejnych przebudowanych i komfortowych peronów na odcinku Pisz – Ełk. Dzięki realizacji przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego podróż m.in. ze stolicy województwa do Ełku będzie krótsza i wygodniejsza.Słowa kluczowe: kampania społeczna , modernizacja , linia kolejowa , tory
PLK-2020-01-10-Odnowiona-kolejowa-estakada-w-Strzegomiu-pojedzie-kamien-PLK-Inf-Pras-Odnowiona-kolejowa-estakada-w-Strzegomiu-09.docx
Przejazd pociągów ponad ulicami Strzegomia siedmiusetmetrową estakadą znów jest możliwy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawiły warunki dla wywozu kruszywa z pobliskich kamieniołomów. Na prace spółka przeznaczyła około 12 mln zł. Odnowiona estakada pozytywnie wpisuje się w panoramę strzegomskiej starówki.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-20190406-111055.jpg
W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-07-26-Pierwsza-szlifierka-torowa-w-Grupie-Kapitalowej-PLK-S.jpg
Bezpieczniejsze i wygodniejsze podróże pociągami oraz utrzymanie prawidłowych parametrów torów kolejowych zapewni nowoczesna samojezdna maszyna do szlifowania szyn, która zasili tabor Grupy Kapitałowej PLK S.A. Dzisiaj w Warszawie podpisano umowę z dostawcą sprzętu.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
