Wszystkich wyników: 1962
PLK 2018-07-05 W wakacje wygodniej z Rzeszowa w Bieszczady PLK_inf_pras_W wakacje łatwiej z Rzeszowa w Bieszczady - 5.07.18.docx
Inwestycje kolejowe między Boguchwałą a Czudcem zbliżają się do finiszu. Od 22 czerwca pasażerowie pociągów mogą już bez przesiadek podróżować ze stolicy Podkarpacia do Jasła i dalej w Bieszczady. Łatwiejszy i wygodniejszy dostęp do kolei zapewniają im nowe oraz przebudowane przystanki - to jeden z wielu ważnych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na podkarpackiej trasie Rzeszów – Jasło. PLK kończą rewitalizację linii nr 106 Rzeszów – Jasło, na odcinku Boguchwała – Czudec obejmującą tory, perony, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz przejazdy kolejowo-drogowe i obiekty inżynieryjne. Dotychczas wykonane prace, umożliwiły PLK udostępnienie trasy dla podróżnych już z początkiem wakacji, ułatwiając im letnie wyjazdy min. w Bieszczady.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-12-Kolejowe-podroze-z-Lodzi-do-Kutna-beda-sprawniejsze-przejazdy-w-regionie-DSC-7433.jpg
Krótsze przejazdy pociągów w Łódzkim Węźle Kolejowym, wygodniejsza obsługa pasażerska w Zgierzu, wyższy poziom bezpieczeństwa – takie będą efekty prac na odcinku Zgierz - Ozorków. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o dofinansowanie ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego oraz umowę na projekt i remont linii. Inwestycja za 173 mln zł netto ma ok. 143 mln zł unijnego dofinansowania.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK 2018-02-15 Modernizacja linii kolejowej E30 Katowice – Kraków na odcinku Jaworzno Szczakowa - Trzebinia csm_DSC_0191_02_b756b1d035.jpg
Modernizacja linii E30 na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia zapowiada lepsze podróże. Wymiana torów, urządzeń sterowania i sieci trakcyjnej oraz przebudowa stacji i przystanków, zwiększy bezpieczeństwo i komfort podróży. Na stacji Jaworzno Szczakowa trwają prace związane z przebudową peronów (nr 2 i nr 3) i obiektów inżynieryjnych. Perony zostaną podwyższone, co znacznie ułatwi podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów oraz będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dojście na perony zapewni przebudowywane przejście pod torami. Zostanie wyposażone w 2 windy (od strony miasta i na peron 2). Ponadto na peronach zostaną zamontowane nowe 200 m wiaty, ławki, gabloty informacyjne. Będzie nowe nagłośnienie i wizualna informacja dla podróżnych. Stacja w Jaworznie Szczakowej oraz przystanki osobowe w Jaworznie Ciężkowicach i Balinie będą przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-PLK-inf.docx
W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-04-28-Warszawa-Zachodnia-podroze-i-prace-FOTOGALERIA-podrozni-na-peronie-stacji-Warszawa-Zachodnia-w-tle-pociag-fot.jpg
Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalekobieżnych i regionalnych. Ze stacji możliwe są codzienne i okazjonalne podróże. Dostępny jest peron Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Fotogaleria poniżej pokazuje Warszawę Zachodnią podczas realizacji inwestycji za ok. 2 mld zł netto z udziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-Budowa-tunelu-pod-torami-w-Sulejowku-na-linii-Warszawa-Minsk-Mazowiecki-Wykonawcy-na-budowie-konstrukcji-tunelu-kolejowo-drogowego-w-Sulejowek-fot.jpg
Widok z góry na budowę tunelu kolejowo-drogowego w Sulejówku na ul. Piłsudskiego, widać maszyny, wykonawców i konstrukcję tunelu.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , wiadukt , tory , informacja prasowa
PLK-2021-12-Deblin-Parowoz-Rys-pomnik-na-stacji-w-Deblinie-fot.jpg
Stacja w Dęblinie po modernizacji.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , tory , inwestycja
PLK-2019-009-14-Nowy-wiadukt-w-Krzeszowicach-bezpieczniej-i-sprawniej-na-torach-i-drodze-csm-Wiadukt-Krzeszowice-fot.jpg
Od soboty kierowcy i piesi korzystają z wiaduktu drogowego w Krzeszowicach, nad modernizowaną linią Kraków - Katowice. Nowy obiekt zapewnia bezpieczny przejazd pociągów, sprawny ruch drogowy i dobre dojście do stacji. Inwestycja jest współfinansowana przez UE, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Od Krakowa do Katowic PKP Polskie Linie Kolejowe S.A budują 10 nowych bezkolizyjnych skrzyżowań.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-10-19 Zmieniają się stacje Biała Podlaska, Terespol i Małaszewicze 06.09.18__Terespol__Autor-Arkadiusz_Bladek__Zrodlo-PKP_Polskie_Linie_Kol...__4_.jpg
Na stacjach w Białej Podlaskiej i Terespolu będą nowe, wygodne perony oraz przejścia podziemne z windami. W Małaszewiczach podróżni korzystają już ze zmodernizowanych peronów. Rozpoczynają się prace przy budowie wiaduktu w Białej Podlaskiej. Na czas najcięższych prac przewidziane są zmiany w komunikacji. Na stacji w Białej Podlaskiej komfort obsługi pasażerów zwiększy się dzięki przebudowanym peronom. Będą nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Antypoślizgowa nawierzchnia peronów z liniami prowadzącymi ułatwi poruszanie się osób niedowidzących i niewidomych. Podziemne przejście dla pieszych z windami zapewni dogodną komunikację. Obecnie na stacji kontynuowane są prace odwodnieniowe i budowa nowych torów. Mieszkańcy nowych osiedli oraz studenci szkoły wyższej, dzięki nowemu przystankowi Biała Podlaska Rozrządowa zyskają lepszy dostęp do kolei. W terenie już widać perony. Ich wyposażenie będzie odpowiadało również potrzebom osób o ograniczonej możliwości poruszania się.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-17-Stacja-Krakow-Plaszow-zmienia-sie-dla-podroznych-DJI-4383.jpg
Dodatkowy peron, 200-metrowe wiaty, wygodne przejście podziemne, nowoczesny system informacji – taka będzie stacja Kraków Płaszów po modernizacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na największej, po Krakowie Głównym, stacji pasażerskiej w stolicy Małopolski. Inwestycja to część prac na krakowskiej linii średnicowej, wartych ok. miliard zł i współfinansowanych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Przebudowa stacji Kraków Płaszów to element największej inwestycji PLK w Krakowie – modernizacji linii E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy - Rudzice, wraz z dobudową torów dla kolei aglomeracyjnej. Wykonawca rozpoczął prace od rozbiórki jednego z dwóch, znajdujących się na stacji, peronów wyspowych. Równolegle wymieniane są tory. Prace obejmują demontaż i montaż kabli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Harmonogram robót został tak przygotowany, by nie przerywać ruchu pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
