Wszystkich wyników: 3901
PLK-2025-07-21-Z-Tomaszowa-Mazowieckiego-do-Radomia-z-predkoscia-120-km-h-polmetek-rewitalizacji-Wymiana-torow-maszyny-robotnicy-Radzice-fot.jpg
Prace rewitalizacyjne na 47-kilometrowym odcinku Radzice - Wolanowów k. Radomia przekroczyły półmetek. Ułożyliśmy ponad 28 km nowego toru i wymieniliśmy 35 km sieci trakcyjnej. Bezpieczniej jest na 13 z 16 wyremontowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Rewitalizacja wraz pracami uzupełniającymi jest realizowane z budżetu państwa oraz środków własnych PLK o łącznej o wartości blisko 150 mln zł netto.Słowa kluczowe: linia kolejowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy , rewitalizacja
PLK-2025-05-20-Wskazniki-W6b-znikaja-sygnaly-dzwiekowe-mniej-dokuczaja-Linia-kolejowa-bez-znaku-W6-nakazujacego-maszyniscie-podanie-sygnalu-Bacznosc-przed-przejazdem-fot.jpg
Od 20 maja br. wchodzi w życie nowelizacja rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 15 kwietnia br., która zmienia zasady używania sygnału dźwiękowego Rp1 „Baczność” przez maszynistów. Tego samego dnia z wybranych przejazdów kolejowo-drogowych znikną wskaźniki W6b. Dla wielu mieszkańców to długo oczekiwana zmiana – oznacza mniej hałasu w otoczeniu torów i spokojniejsze noce w pobliżu linii kolejowych.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2024-01-25-Bedzie-bezpieczniej-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-Wielkopolsce-PLK-inf.docx
Blisko 30 przejazdów kolejowo-drogowych w Wielkopolsce zyska nowe zabezpieczenia. Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu pociągów, zapewniona będzie możliwość sprawniejszego pokonania torów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na wymianę urządzeń przejazdowych m.in. w okolicy miejscowości Topola, Tarchały, Biniew, Biadki i Wilkowice. Inwestycja za ok. 30,2 mln zł jest współfinansowana z KPO.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2020-10-23-Dolny-Slask-na-21-przejazdach-bezpieczniej-dla-podroznych-i-kierowcow-Przej-kol-Zarow-lk.jpg
Dla zwiększenia bezpieczeństwa kolejowych podróży i ruchu drogowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizowały 21 przejazdów m.in. w Legnicy, Jeleniej Górze, Żarowie, Strzegomiu. Dodatkowe zabezpieczenia, przebudowane tory i jezdnie gwarantują sprawny przejazd przez torowisko. Przejazdowe inwestycje na Dolnym Śląsku za 26 mln zł to element ogólnopolskiego programu współfinansowanego z unijnych środków POIiŚ.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2025-07-21-Z-Tomaszowa-Mazowieckiego-do-Radomia-z-predkoscia-120-km-h-polmetek-rewitalizacji-Maszyna-dwudrogowa-na-torach-na-odcinku-Radzice-Wolanow-fot.jpg
Prace rewitalizacyjne na 47-kilometrowym odcinku Radzice - Wolanowów k. Radomia przekroczyły półmetek. Ułożyliśmy ponad 28 km nowego toru i wymieniliśmy 35 km sieci trakcyjnej. Bezpieczniej jest na 13 z 16 wyremontowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Rewitalizacja wraz pracami uzupełniającymi jest realizowane z budżetu państwa oraz środków własnych PLK o łącznej o wartości blisko 150 mln zł netto.Słowa kluczowe: linia kolejowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy , rewitalizacja
PLK-2025-06-13-Sulejowek-bez-korkow-kolejarze-otworzyli-nowa-droge-pod-torami-PLK-Inf.docx
Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-06-13-Sulejowek-bez-korkow-kolejarze-otworzyli-nowa-droge-pod-torami-Wjazd-do-tunelu-drogowego-w-Sulejowku-pod-linia-kolejowa-po-torach-jedzie-pociag-fot.png
Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-06-13-Sulejowek-bez-korkow-kolejarze-otworzyli-nowa-droge-pod-torami-Samochody-przejezdzaja-pod-nowym-tunelem-pod-torami-w-Sulejowku-fot.jpg
Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-06-13-Sulejowek-bez-korkow-kolejarze-otworzyli-nowa-droge-pod-torami-Wjazd-do-tunelu-drogowego-w-Sulejowku-pod-linia-kolejowa-po-torach-jedzie-pociag-fot.png
Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-06-13-Sulejowek-bez-korkow-kolejarze-otworzyli-nowa-droge-pod-torami-Samochody-przejezdzaja-pod-nowym-tunelem-pod-torami-w-Sulejowku-widac-mieszkancow-Sulejowka-fot.jpg
Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
