Wszystkich wyników: 552
PLK 2018-08 montaż rozjazdu Antonin montaż_rozjazdów_Antonin_21082018_autor-Małgorzata_Kazur_źródło_PKP Polskie Linie Kolejowe SA_29 (8).jpg
montaż rozjazdu na linii kolejowej nr 272 w AntoninieSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-08 montaż rozjazdu Antonin montaż_rozjazdów_Antonin_21082018_autor-Małgorzata_Kazur_źródło_PKP Polskie Linie Kolejowe SA_44 (37).jpg
montaż rozjazdu na linii kolejowej nr 272 w AntoninieSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-03-09-10-marca-pociagiem-z-Deblina-bezposrednio-do-Radomia-24.jpg
Na stacji w Dęblinie zakończył się kolejny etap prac PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji trasy z Lublina do Warszawy. Po ponad rocznej przerwie dzięki nowym torom i rozjazdom 10 marca pociągi wrócą na odcinek Dęblin - Bąkowiec. Pasażerowie skorzystają z dwóch peronów i przejścia podziemnego. Na rzece Wieprz ukończono budowę drugiego mostu o wadze 1000 ton. W niedzielę, 10 marca z peronu nr 1 i 2 podróżni pojadą pociągiem bezpośrednio do Radomia. Kończy się zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Dęblin – Bąkowiec, wprowadzona w grudniu 2017 r. ze względu na modernizacje stacji w Dęblinie.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08 montaż rozjazdu Antonin montaż_rozjazdów_Antonin_21082018_autor-Małgorzata_Kazur_źródło_PKP Polskie Linie Kolejowe SA_44 (40).jpg
montaż rozjazdu na linii kolejowej nr 272 w AntoninieSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-08 montaż rozjazdu Antonin montaż_rozjazdów_Antonin_21082018_autor-Małgorzata_Kazur_źródło_PKP Polskie Linie Kolejowe SA_44 (1).jpg
montaż rozjazdu na linii kolejowej nr 272 w AntoninieSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-08 montaż rozjazdu Antonin montaż_rozjazdów_Antonin_21082018_autor-Małgorzata_Kazur_źródło_PKP Polskie Linie Kolejowe SA_44 (36).jpg
montaż rozjazdu na linii kolejowej nr 272 w AntoninieSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-07-25 Opoczno Południe z dwoma peronami i sprawniejszą obsługą pociągów DSC_9582.JPG
Za pół roku podróżni na stacji Opoczno Południe zyskają lepsze możliwości podróży. Budowany jest drugi nowy peron i przejście podziemne. Przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym usprawni obsługę pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 55 mln zł zwiększy także możliwości Centralnej Magistrali Kolejowej. Od grudnia na stacji Opoczno Południe podróżni będą mogli wsiadać do pociągów z dwóch peronów. Poprawi się płynność ruchu i komfort podróżowania w kierunku Warszawy i Krakowa.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-25 Opoczno Południe z dwoma peronami i sprawniejszą obsługą pociągów DSC_9656.JPG
Za pół roku podróżni na stacji Opoczno Południe zyskają lepsze możliwości podróży. Budowany jest drugi nowy peron i przejście podziemne. Przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym usprawni obsługę pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 55 mln zł zwiększy także możliwości Centralnej Magistrali Kolejowej. Od grudnia na stacji Opoczno Południe podróżni będą mogli wsiadać do pociągów z dwóch peronów. Poprawi się płynność ruchu i komfort podróżowania w kierunku Warszawy i Krakowa.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-25 Opoczno Południe z dwoma peronami i sprawniejszą obsługą pociągów DSC_9583.JPG
Za pół roku podróżni na stacji Opoczno Południe zyskają lepsze możliwości podróży. Budowany jest drugi nowy peron i przejście podziemne. Przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym usprawni obsługę pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 55 mln zł zwiększy także możliwości Centralnej Magistrali Kolejowej. Od grudnia na stacji Opoczno Południe podróżni będą mogli wsiadać do pociągów z dwóch peronów. Poprawi się płynność ruchu i komfort podróżowania w kierunku Warszawy i Krakowa.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-09-10-marca-pociagiem-z-Deblina-bezposrednio-do-Radomia-07.jpg
Na stacji w Dęblinie zakończył się kolejny etap prac PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji trasy z Lublina do Warszawy. Po ponad rocznej przerwie dzięki nowym torom i rozjazdom 10 marca pociągi wrócą na odcinek Dęblin - Bąkowiec. Pasażerowie skorzystają z dwóch peronów i przejścia podziemnego. Na rzece Wieprz ukończono budowę drugiego mostu o wadze 1000 ton. W niedzielę, 10 marca z peronu nr 1 i 2 podróżni pojadą pociągiem bezpośrednio do Radomia. Kończy się zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Dęblin – Bąkowiec, wprowadzona w grudniu 2017 r. ze względu na modernizacje stacji w Dęblinie.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
