Wszystkich wyników: 10914
PLK-2023-03-10-Dolny-Slask-dla-wiekszych-mozliwosci-kolei-PLK-S.jpg
W połowie marca ruszy przebudowa tunelu kolejowego na trasie między Wrocławiem a Jelenią Górą. Obiekt z XIX w. zostanie poszerzony, wymienione będą tory i sieć trakcyjna. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 85 mln zł ze środków budżetowych zapewni swobodne mijanie pociągów i możliwość równoczesnego przejazdu po dwóch torach – w efekcie zwiększą się możliwości linii kolejowej, która umożliwi sprawniejsze połączenia w Karkonosze.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-10-05-Rosna-perony-i-kladka-na-Warszawie-Powiazki-Warszawa-Powazki-09.jpg
Postępują prace przy budowie nowego przystanku Warszawa Powązki. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to dla mieszkańców lepszy dostęp do kolei. Jeszcze w tym roku Warszawa Powązki zapewni podróżnym dodatkowy dostęp do kolei. PLK planują bezpieczną obsługę podróżnych w podstawowym zakresie na 1 listopada 2019 r. Do wybudowania konstrukcji nowej kładki łączącej dzielnicę Wolę i Żoliborz z peronami nowego przystanku Warszawa Powązki koniecznych było 25 betoniarek. Za pomocą specjalnych pomp gotowa mieszanka była wylewana na ułożone zbrojenia. Widoczne są konstrukcje dwóch peronów na których instalowane są wiaty. Od strony wiaduktu przy ulicy Powązkowskiej budowane są schody i pochylnie. Prowadzenie prac odbywa się przy zachowaniu ruchu pociągów pasażerskich i towarowych. Wymaga to od wykonawcy szczególnej uwagi i odpowiedniego przygotowywania kolejnych etapów prac. Przystanek Warszawa Powązki jest budowany w ramach projektu „Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska)”, o wartości ok. 200 milionów złotych, który współfinansowany jest z mechanizmu CEF – Łącząc Europę. Efektem budowy przystanku Warszawa Powązki i modernizacji mostu Gdańskiego będzie zwiększenie możliwości przepustowych linii. Da to przewoźnikom możliwość przejazdu pociągami w takcie. Możliwe jest zwiększenie liczby połączeń po linii obwodowej z 60 do około 100 pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-06-07-Wiadukt-w-Lancucie-zwiekszy-bezpieczenstwo-w-komunikacji-kolejowej-i-drogowej-Lancut-uroczyste-rozpoczecie-prac-przy-budowie-wiaduktu-i-tunelu-fot.jpg
W Łańcucie powstanie bezkolizyjny obiekt, który zastąpi ruchliwy przejazd kolejowo-drogowy. Rozpoczynają się prace budowlane. Wspólna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich zapewni zwiększenie bezpieczeństwa w podróżach koleją i w komunikacji drogowej w mieście. Prace za blisko 26 mln zł netto są współfinansowane w ramach POIiŚ.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-04-30 Bliżej krótszych podróży z Poznania do Piły csm_IMG_0669_4786476359.jpg
5 maja wrócą pociągi na trasę Wargowo - Oborniki Wielkopolskie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły część prac przy torach i moście nad Wartą, rozpoczną następny etap na odcinku Oborniki Wlkp. – Piła. Po modernizacji trasy, podróż między Poznaniem a Piłą skróci się o około 40 minut.Słowa kluczowe: informacja prasowa
PLK-2021-09-27-Podroz-pociagiem-z-Wroclawia-do-Swidnicy-w-grudniu-Nowe-torowisko-budowany-peron-na-przystanku-Wojszyce-i-zabudowania-mieszkalne.jpg
Po ponad 20 latach pojedziemy pociągiem z Wrocławia do Świdnicy. Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają dodatkowy dostęp do kolei. We wrześniu zakończono prace na torach między Wrocławiem a Sobótką. Pociągi towarowe kursują od Sobótki do Świdnicy. Przygotowywane są perony, przejazdy i mijanki. Inwestycja za ponad 200 mln zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych z RPO Województwa Dolnośląskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-02-08-Rozwija-sie-kolej-aglomeracyjna-wokol-Rzeszowa-Trasa-Rzeszow-Debica-pracuje-dzwig-przy-budowie-przystanku-Rzeszow-Dworzysko-widac-elementy-scianek-peronowych-fot.jpg
Rozpoczęły się prace na kolejowej trasie z Rzeszowa do Strzyżowa n/Wisłokiem. Mijanki zapewnią możliwość większej liczby połączeń. Nowe przystanki ułatwią dostęp do kolei. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za blisko 300 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Dzięki inwestycji, m.in. 14 nowym przystankom, Podkarpacie zyskuje lepszą komunikację.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-05-Warszawa-Radom-nowym-torem-na-odcinku-Warka-Dobieszyn-aaJazdy-testowe-na-szlaku-Warka-Dobieszyn-27.jpg
Między Warką a Dobieszynem od 8 lutego pociągi pojadą pierwszym nowym torem. Stacja Dobieszyn i przystanki Strzyżyna oraz Grabów nad Pilicą przygotowane są dla podróżnych. Prace wykonane na odcinku Warka – Radom zbliżają do sprawniejszych podróży koleją między Radomiem a Warszawą. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest współfinansowana ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-20190424-103349.jpg
W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-12-11-Na-trasie-Zdunska-Wola-Lask-w-grudniu-pierwsze-efekty-inwestycji-csm-20181211-092008-56dcef708f.jpg
W grudniu pasażerowie skorzystają z nowych peronów na stacjach Zduńska Wola i Łask. Wymiana toru między Łaskiem a Zduńską Wolą kończy pierwszy etap rewitalizacji trasy Zduńska Wola – Łódź Kaliska współfinansowanej ze środków unijnych CEF. Efektem inwestycji za 290 mln zł, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., będzie lepsza obsługa pasażerów, wzrost bezpieczeństwa oraz krótsze podróże.Słowa kluczowe: peron , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-11-04-Lodz-Kaliska-dla-podroznych-nowe-perony-Stacja-Lodz-Kaliska-wiadukt-wschodni-zmodernizowane-perony-nr-4-i-5-dworzec-perony-nr-1-i-2-fot.jpg
Od niedzieli, 6 listopada na stacji Łódź Kaliska podróżni skorzystają z kolejnych trzech nowych peronów. Są windy, ławki i wiaty. Nowe przejścia podziemne ułatwią komunikację. Możliwości kolei w aglomeracji i regionie zwiększy otwarcie wiaduktu wschodniego nad al. ks. bp Władysława Bandurskiego. Inwestycja za 339 mln zł jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
