Wszystkich wyników: 25853
PLK-2020-11-24-Planowo-rozpoczyna-sie-II-etap-Kolei-Plus-2020-11-24-pomorskie-K-2etap-HC-bez-nr.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły ocenę formalną wniosków zgłoszonych do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej + do 2028 roku. 79 zgłoszonych propozycji spełnia kryteria i cele Programu i może być zakwalifikowanych do II etapu naboru. Teraz zadaniem samorządów będzie m.in. opracowanie wstępnych studiów planistyczno-prognostycznych projektów zwiększających dostępności do kolei.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07 Drygały 26.07.2019_Drygały_Justyna Trzaska_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (16).JPG
Drygały, foto: lipiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06 Przystanek Brzeźnica nad Wartą LK146 10 06 2018 Rafał Kalabiński – 036 – Przystanek Brzeźnica nad Wartą 24km.jpg
Przystanek Brzeźnica nad Wartą - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-28-Modernizacja-warszawskiej-linii-srednicowej-dla-lepszych-podrozy-koleja-Wschodnia-wiz2.jpg
Lepsze podróże w stolicy, zwiększenie przepustowości linii aglomeracyjnej i dalekobieżnej, perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz nowe możliwości komunikacyjne dla Warszawy – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opracowują projekt przebudowy linii Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni sprawny przejazd koleją na dziesiątki lat. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują się do przebudowy warszawskiej linii średnicowej Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni większe możliwości sprawnych połączeń dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Wzrośnie przepustowość. Z 16 par pociągów na godzinę na linii podmiejskiej do 24 par oraz z 14 par pociągów na godzinę na linii dalekobieżnej do 20 par.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-05-Rosna-perony-i-kladka-na-Warszawie-Powiazki-Warszawa-Powazki-13.jpg
Postępują prace przy budowie nowego przystanku Warszawa Powązki. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to dla mieszkańców lepszy dostęp do kolei. Jeszcze w tym roku Warszawa Powązki zapewni podróżnym dodatkowy dostęp do kolei. PLK planują bezpieczną obsługę podróżnych w podstawowym zakresie na 1 listopada 2019 r. Do wybudowania konstrukcji nowej kładki łączącej dzielnicę Wolę i Żoliborz z peronami nowego przystanku Warszawa Powązki koniecznych było 25 betoniarek. Za pomocą specjalnych pomp gotowa mieszanka była wylewana na ułożone zbrojenia. Widoczne są konstrukcje dwóch peronów na których instalowane są wiaty. Od strony wiaduktu przy ulicy Powązkowskiej budowane są schody i pochylnie. Prowadzenie prac odbywa się przy zachowaniu ruchu pociągów pasażerskich i towarowych. Wymaga to od wykonawcy szczególnej uwagi i odpowiedniego przygotowywania kolejnych etapów prac. Przystanek Warszawa Powązki jest budowany w ramach projektu „Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska)”, o wartości ok. 200 milionów złotych, który współfinansowany jest z mechanizmu CEF – Łącząc Europę. Efektem budowy przystanku Warszawa Powązki i modernizacji mostu Gdańskiego będzie zwiększenie możliwości przepustowych linii. Da to przewoźnikom możliwość przejazdu pociągami w takcie. Możliwe jest zwiększenie liczby połączeń po linii obwodowej z 60 do około 100 pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-07-02-Nowe-wiadukty-i-mosty-na-CMK-po-testach-stutonowych-lokomotyw-auto-jadace-na-wiadukcie-w-Zachorzowie-Kolonii-fot.jpg
Ciężkie lokomotywy sprawdziły nowe mosty i wiadukty na szlaku Opoczno Południe - Pilichowice (łódzkie) na Centralnej Magistrali Kolejowej. Próby obciążeniowe poprzedziły wznowienie ruchu po nowym torze. W Zachorzowie Kolonii i Radwanie kierowcy korzystają z nowych wiaduktów drogowych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za ponad 100 mln zł ze środków budżetowych przygotowują CMK do prędkości 250 km/h.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-10-Nowy-tor-na-odcinku-Dzialdowo-Nidzica-PLK-inf-pras-Nowy-tor-na-odcinku-Dzialdowo-Nidzica-10.docx
Między Olsztynem a Działdowem położono ok. 50 km nowego toru. W styczniu specjalna maszyna zakończyła prace na 20-km odcinku Działdowo – Olsztynek. Na 30 km między Olsztynem a Olsztynkiem jeżdżą już pociągi. Zimą ruszą roboty z Nidzicy do Olsztynka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt za ok. 260 mln zł w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będą wygodne perony i krótsze podróże. W styczniu zakończył się kolejny etap prac na odcinku Olsztynek – Działdowo. Specjalna maszyna PUN, która zabiera stare odcinki toru i na ich miejsce montuje nowe, pracowała na trasie Nidzica – Działdowo. Sprawnie przygotowano już ok. 20 km podstawowego zakresu nowej drogi kolejowej. Wykonawca wykona jeszcze prace uzupełniające i rozpoczyna przygotowania do działań na kolejnym szlaku z Nidzicy do Olsztynka. Zgromadzone materiały pozwolą na sprawną pracę maszyny PUN. Pomimo warunków zimowych, trwają prace przy przebudowie mostów i wiaduktów. Wykonawca odpowiednio do warunków atmosferycznych przygotowuje montaż kabli. Instalacja zapewni łączność i obsługę urządzeń sterowania ruchem kolejowym.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-Nedza-Wies-14-PLK-Nedza-Turze-PAZDZIERNIK-2019-NEDZA-WIES-Szymon-Grochowski.jpg
Nędza Wieś, fot październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-08 LK7 Lublin Zachód 31.07.2018_Lublin-Zachód_GrzegorzSzedziol_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (20).jpg
2018-08 LK7 Lublin Zachód - budowa nowego przystankuSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-05-wiadukt-kolejowy-w-Lubachowie-58.jpg
wiadukt kolejowy w Lubachowie, fot. 27.05.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , wiadukt , inwestycja
