Wszystkich wyników: 4302
PLK-2020-08-06-Dobre-zmiany-dla-podroznych-stacji-Lublin-Glowny-Stacja-Lublin-1-fot.jpg
Na stacji Lublin tuż obok dworca maszyny szykują nowy tor i peron. Gotowa jest konstrukcja podziemnego przejścia, które wraz z windami zapewni dogodny dostęp do pociągów. Z nowych peronów już korzystają pasażerowie. Dobrą ofertę podróży z Lublina w stronę Dęblina i Warszawy zapewnia inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków POIiŚ o wartości ponad 3,5 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-10-19 Zmieniają się stacje Biała Podlaska, Terespol i Małaszewicze 06.09.18__Terespol__Autor-Arkadiusz_Bladek__Zrodlo-PKP_Polskie_Linie_Kol...__4_.jpg
Na stacjach w Białej Podlaskiej i Terespolu będą nowe, wygodne perony oraz przejścia podziemne z windami. W Małaszewiczach podróżni korzystają już ze zmodernizowanych peronów. Rozpoczynają się prace przy budowie wiaduktu w Białej Podlaskiej. Na czas najcięższych prac przewidziane są zmiany w komunikacji. Na stacji w Białej Podlaskiej komfort obsługi pasażerów zwiększy się dzięki przebudowanym peronom. Będą nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Antypoślizgowa nawierzchnia peronów z liniami prowadzącymi ułatwi poruszanie się osób niedowidzących i niewidomych. Podziemne przejście dla pieszych z windami zapewni dogodną komunikację. Obecnie na stacji kontynuowane są prace odwodnieniowe i budowa nowych torów. Mieszkańcy nowych osiedli oraz studenci szkoły wyższej, dzięki nowemu przystankowi Biała Podlaska Rozrządowa zyskają lepszy dostęp do kolei. W terenie już widać perony. Ich wyposażenie będzie odpowiadało również potrzebom osób o ograniczonej możliwości poruszania się.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-08-06-Lodz-Marysin-z-mijanka-i-nowym-peronem-lepsze-podroze-w-aglomeracji-lodzkiej-Lodz-Retkinia-fot.jpg
Lepszy dostęp do kolei w aglomeracji zapewnią 3 nowe przystanki Łódź Radogoszcz Wschód i Łódź Warszawska oraz Łódź Retkinia. Większy komfort zyskają przystanki: Łódź Arturówek, Łódź Stoki oraz Łódź Marysin, na którym w sierpniu do użytku zostanie oddany drugi peron. W Marysinie jest już mijanka (drugi tor), z której korzystają pociągi towarowe. Inwestycja za ponad 49 mln zł realizowana jest z RPO woj. łódzkiego.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-01-18-Przez-wojewodztwo-lodzkie-kolej-pojedzie-szybciej-i-sprawniej-ze-Slaska-do-portow-Zdemontowany-tor-fot.jpg
Zmienia się łódzki odcinek linii łączącej Śląsk i porty Trójmiasta (Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice). Efektem będzie lepsza oferta podróży oraz sprawniejszy przewóz towarów na linii ważnej dla gospodarki. Wykonawca prowadzi roboty na torach i przy sieci trakcyjnej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. o wartości ponad 580 mln zł realizowana jest z udziałem środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-23-Na-Rail-Baltica-podroze-z-nowych-peronow-DSC-3532-002.jpg
Podróżni na trasie Sadowne – Czyżew, na linii z Warszawy do Białegostoku, korzystają z nowych peronów. Codzienne wyjazdy i powroty m.in. do pracy i szkoły są teraz wygodniejsze. Nowe obiekty, to jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Rail Baltica. Projekt na odcinku Sadowne – Czyżew współfinansowany ze środków unijnych CEF „łącząc Europę” o wartości 569 mln zł. Nowe perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz w miejscowościach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie są komfortowo wyposażone, gwarantują lepszą obsługę pasażerów. Wyższe obiekty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Na peronach zamontowano nowe funkcjonalne oświetlenie, ławki i wiaty. Jest lepsza informacja: gabloty z rozkładami jazdy, nagłośnienie, zegary. Wszystkie obiekty dostosowano do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PLK konsekwentnie zwiększają standard obsługi pasażerów na trasie z Warszawy do Białegostoku. Dzięki zakończonej już, wartej ponad 1,5 mld zł modernizacji na odcinku Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne) pociągi kursują po nowych torach a pasażerowie zyskali oczekiwany standard obsługi na 4 stacjach i 16 przystankach. Mieszkańcy korzystają też z 8 nowych przejść podziemnych. PLK ogłosi też przetarg na przebudowę ostatniego odcinka trasy łączącej stolice Mazowsza i Podlasia.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-04-20-Ponad-1200-km-linii-kolejowych-zostanie-objetych-dofinansowaniem-w-ramach-Programu-Kolej-Plus-Lista-projektow-zakwalifikowanych-do-Programu-Kolej-Plus-20-04-2022.pdf
Ponad 1200 km linii kolejowych będzie mogło zostać objętych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 r. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyła ocenę dokumentów ze wstępnymi studiami planistyczno-prognostycznymi, które przygotowały samorządy województw. Wszystkie zgłoszone projekty były oceniane według takich samych kryteriów określonych w wytycznych naboru, uwzględniając różne aspekty, m.in. demograficzno-społeczny, środowiskowy, ekonomiczny, techniczno-eksploatacyjny oraz wyniki analiz studialnych.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-12-DSC-3053.jpg
2019-02-12 PLK Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , most
PLK-2023-07-24-Kolej-Plus-coraz-blizej-powrotu-kolei-pasazerskiej-do-Belchatowa-Przedstawiciele-PLK-SA-i-samorzadu-z-podpisana-umowa-na-zadanie-z-programu-Kolej-Plus-w-Belchatowie-fot.jpg
Bełchatów odzyska kolejowe połączenie pasażerskie z Łodzią. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na projekt modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej na odcinku Piotrków Trybunalski - Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa. Warte 15,5 mln zł prace projektowe finansowane są z Rządowego Programu Kolej Plus.Słowa kluczowe: linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Michalczew-km-49-707-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-12-18-Kolej-zwieksza-mozliwosci-przewozow-z-Chorzowa-do-Trojmiasta-Bytom-11-fot.jpg
Lepszy dostęp do kolei z nowego przystanku Chorzów Uniwersytet i przebudowanych stacji, krótsze podróże oraz sprawniejszy przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę linii Śląsk – porty (nr 131) na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie. To jedna z największych inwestycji kolejowych za ponad 1,2 mld zł netto, dofinansowana z unijnego programu POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
