› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 439

2015-01 E75 Warszawa Rembertów - Tłuszcz (Sadowne) - Kolej na wschód film promo_etap I.mp4

2015-01 Film promocyjny dot. projektu "Modernizacja linii kolejowej E75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)", emisja: styczeń 2015 r.
Słowa kluczowe: materiały informacyjne

2015-11 ERTMS Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna film promocyjny_etap III.mp4

2015-11 Film informacyjny (cz. III) dot. projektu "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna"
Słowa kluczowe: modernizacja , wideo , inwestycja , materiały informacyjne

PLK-2023-05-18-Dla-bezpieczenstwa-na-przejazdach-w-Jeleniej-Gorze-warsztaty-kolejarzy-z-instruktorami-nauki-jazdy-PLK-SA-inf.docx

Zwiększaniu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych służą warsztaty dla instruktorów nauki jazdy i egzaminatorów WORD w Jeleniej Górze. To już 62 działanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Z podobnych akcji organizowanych w całej Polsce skorzystało już ponad pięć tysięcy instruktorów. Warsztaty są częścią kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”, która promuje bezpieczne zachowania na przejazdach kolejowo-drogowych.
Słowa kluczowe: kampania społeczna , bezpieczeństwo , infrastruktura , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy , materiały informacyjne

PLK-Centrala-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg

Zabytkowy budynek centrali PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy ul. Targowej 74 to kompleks pięciu budynków biurowych oraz 2 obiektów mieszkalnych. Całość postawiona jest na planie litery H. Obiekt zbudowany został według projektu Mariana Lalewicza, słynnego architekta przedwojennej Warszawy. Firma Martens i Daab była odpowiedzialna za prace budowlane, a przedsiębiorstwo Zimmerman z Wilna za otynkowanie. Gmach budowany był w latach 1928-1931.
Słowa kluczowe: infrastruktura , materiały informacyjne

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.