Wszystkich wyników: 24038
PLK-2022-05-wiadukt-kolejowy-w-Zagorzu-Slaskim-77.jpg
wiadukt kolejowy w Zagórzu Śląskim, fot. 27.05.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , wiadukt , inwestycja
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy DSC_1036.JPG
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-Stacja-Warka-km-56-444-21.jpg
Warka, fot. październik 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2017_10 Stacja kolejowa Piekiełko _4884.jpg
Folder zawiera zdjęcia stacji kolejowej w Piekiełku. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-Nedza-01-PLK-Nedza-Turze-PAZDZIERNIK-2019-NEDZA-Szymon-Grochowski.jpg
Nędza, fot październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3214.jpg
Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
PLK 2018-11-09 W Kujawsko-Pomorskiem kolej przyspieszy, więcej towarów trafi na tory DSC_7946.jpg
Wygodne podróże w regionie, więcej połączeń, sprawniejszy przewóz towarów Wę-glówką – takie będą efekty modernizacji i elektryfikacji ponad 100 km linii. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na dokumentację projektową dla odcinka Mak-symilianowo – Kościerzyna. To kolejny etap inwestycji za 1,5 mld zł, która ma uspraw-nić podróże z Bydgoszczy do Trójmiasta i transport do portów w Gdyni i Gdańsku . PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z MGGP S.A. umowę na opracowanie dokumen-tacji projektowej dla realizacji robót na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna linii kolejowej nr 201 wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Wartość umowy to prawie 22,1 mln zł netto (czas realizacji umowy na prace projektowe 19 miesięcy).Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-12-19-Pasazerowie-na-Dolnym-Slasku-zyskali-w-2023-r.docx
Nowe przystanki Mirków, Legnica Strefa, Świdnica Zawiszów, Boguszów Gorce Dzikowiec oraz przywrócona do ruchu linia Świdnica – Jedlina Zdrój zwiększyły dostępność do kolei w woj. dolnośląskim. Zadania zrealizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za ponad 150 mln złotych ze środków unijnych i budżetowych istotnie poprawiają warunki podróżowania koleją.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-12-14-Z-Deblina-do-Lukowa-bez-komunikacji-zastepczej-IMG-4925.jpg
Z nowych peronów w Dęblinie od niedzieli 16 grudnia podróżni pojadą bezpośrednio do Łukowa. Kończy się pierwszy etap prac na stacji. Po zachodniej stronie są nowe tory, sieć trakcyjna, 21 rozjazdów. Kontynuowane będą prace na peronach, w przejściu podziemnym. 145 mln zł to wartość inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Dęblinie z udziałem środków unijnych z POIiŚSłowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
