› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 23930

PLK Infografika 2018-06 jelenia góra infografika 840x1200.jpg

Infografika dot. projektu LK 274 i LK 311 Wrocław - Jelenia Góra, budowa przystanków kolejowych w ciągu linii kolejowej
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2023-09-21-Nowoczesna-profilarka-dla-ZRK-DOM-zapewni-sprawne-prace-na-torach-i-rozjazdach-Nowa-maszyna-do-prac-na-torach-PLK-SA-fot.jpg

Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o., spółka zależna PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zwiększa park maszynowy. Nowoczesna profilarka dystrybuująca Plasser Balast Express L zapewni wysoką jakość prac na torach i rozjazdach, które będą przebiegały szybciej i sprawniej. Zakup maszyny zaprezentowanej podczas Targów TRAKO w Gdańsku był możliwy dzięki dokapitalizowaniu przez PLK SA.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-04-Nidzica-Nidzica-26.jpg

Nidzica, foto: kwiecień 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2020-09-Czechowice-Dziedzice-wiadukt-kolejowy-ul.jpg

Czechowice-Dziedzice, wiadukt kolejowy ul. Pionkowa; fot. wrzesień 2020
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2023-11-14-Na-stacji-w-Legionowie-nowe-windy-ulatwiaja-dostep-do-kolei-Stacja-Legionowo-widac-peron-tory-pasazerow-pod-zadaszeniem-nowej-windy-na-peronie-fot.jpg

Na stacji Legionowo podróżni korzystają z nowych wind. Dźwigi ułatwią transport osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, z ciężkim bagażem i wózkami dziecięcymi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na bieżąco poprawiają standard obsługi pasażerów na peronach. Na wymianę urządzeń przeznaczono ponad 6 mln zł ze środków budżetu państwa.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-06-29-Lodz.jpg

Do budowy kolejowych tuneli pod Łodzią – zastosowano nowoczesną technologię. Katarzyna i Faustyna – maszyny TBM są na etapie budowy tuneli właściwych. Nad bezpieczeństwem prac i terenem czuwa system ciągłego monitoringu, są pomiary drgań. Budowa podziemnych połączeń między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska wspófinansowana jest ze środków unijnych POIiŚ. Inwestycja zwiększy możliwości kolei.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.