Wszystkich wyników: 643
PLK 2017-03 E20 Sochaczew - Swarzędz - obiekty inżynieryjne Kanał Grójecki most 197,694, 3-03-2017 (2).jpg
Most nad Kanałem Grójeckim przed modernizacją, LK3 km 197,694, foto: marzec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , most , inwestycja
PLK 2017_10 Most kolejowy Tymbark _2061.jpg
Folder zawiera zdjęcia mostu kolejowego w Tymbarku. Zdjęcia wykonano w październiku 2017 r. Zdjęcia obrazują stan linii kolejowej nr 104 przed planowaną modernizacją. Most mieści się na trasie linii Nr 104 Chabówka-Nowy Sącz.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , most
PLK 2015_09 szczecińskie mosty w remoncie DSC_8074.JPG
Folder zawiera zdjęcia mostów kolejowych w Szczecinie. Zdjęcia wykonano we wrześniu 2015 r., kiedy obiekty były w remoncie.Słowa kluczowe: modernizacja , most
PLK-2020-08-14-Tor-na-moscie-nad-Pilica-perony-w-Starej-Woli-i-Warce-blizej-lepszych-podrozy-koleja-Most-nad-Pilica-03.jpg
Od 30 sierpnia pociągi pojadą drugim nowym torem między Czachówkiem a Warką. Wykonane prace na odcinku Warka – Radom zbliżają do sprawniejszych podróży koleją między Radomiem a Warszawą. Na kolejowym moście nad Pilicą jest nowy tor. Zbudowane są perony nowych przystanków Warka Miasto i Radom Stara Wola. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest współfinansowana ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2016-07 Martwa Wisła - most FM_019.jpg
Most na Martwej Wiśle - kolejowy dostęp do Portu Gdańsk, foto: lipiec 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , port , most , inwestycja
PLK-2020-12-22-Nowy-kolejowy-most-w-Szczecinie-wybuduja-Polskie-Linie-Kolejowe-i-Wody-Polskie-PLK-Inf-pras-Nowy-kolejowy-most-w-Szczecinie-wybuduja-Polskie-Linie-Kolejowe-i-Wody-Polskie-22.docx
Sprawniejsza kolej na trasie między Szczecinem a Wrocławiem oraz lepsze warunki żeglugi i zapewnienie bezpieczeństwa przeciwpowodziowego – będą efektem budowy nowego mostu kolejowego na Regalicy w Szczecinie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie podpisały porozumienie związane z realizacją inwestycji.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3119.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2020-07-29-Most-kolejowy-spod-Wawelu-jedzie-w-Polske-Rozbiorka-most-Krakow-fot.jpg
Szykuje się budowa nowych kolejowych mostów w centrum Krakowa. Na trzech przeprawach będą tory i kładka pieszo-rowerowa. Dwanaście dotychczasowych stalowych przęseł będzie wykorzystanych na sieci kolejowej w Polsce. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawni komunikację dalekobieżną i aglomeracyjną. Projekt współfinansowany jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2020-10-09-Stary-most-zniknal-znad-Wisly-czas-na-nowa-przeprawe-w-Krakowie-Most-Wisla-fot.jpg
Zakończyła się rozbiórka starego mostu średnicowego w Krakowie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w jego miejscu zaplanowały nową przeprawę dla pociągów, która będzie mieć lepsze parametry techniczne. Docelowo na trzech mostach powstaną cztery tory i kładka pieszo-rowerowa. Usprawniona będzie komunikacja dalekobieżna i aglomeracyjna. Projekt współfinansowany jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-06-21-Krakowski-most-kolejowy-pojedzie-nad-San-Inf-pras-Krakowski-most-kolejowy-pojedzie-nad-San-21-06-2019-r.docx
Po wakacjach pojedziemy nowym mostem nad Wisłą w Krakowie. Dziewięć przęseł dotychczasowej przeprawy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieszczą w nowych lokalizacjach. Pojadą na Podkarpacie nad San i na linię w sąsiedztwie Częstochowy. Jedno przęsło pozostanie w Krakowie. Niektóre odzyskiwane podczas modernizacji linii materiały, po ekspertyzach, nadal służą kolei. Modernizacja krakowskiej linii średnicowej między Krakowem Głównym a Płaszowem oznacza tworzenie nowych warunków obsługi podróżnych i budowanie nowoczesnej trasy z estakadami, mostami i wiaduktami. To przyspieszenie pociągów, więcej przestrzeni i łatwiejsza komunikacja w mieście, a nawet wygodniejsza żeglowność pod nowymi mostami. Pierwszym nowym mostem nad Wisłą podróżni pojadą jesienią. Trzy nowoczesne przeprawy nad rzeką zastąpią obecny most. Dwa dodatkowe tory usprawnią podróże, pociągi pojadą częściej i szybciej (do 100 km/h).Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
