Wszystkich wyników: 643
PLK-2022-05-most-nad-potokiem-Jordana-Most-nad-potokiem-Jordana-Siewierz-16.jpg
most nad potokiem Jordana, fot. 16.05.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja
PLK-2022-05-most-kolejowy-nad-Narwia-Most-nad-Narwia-5-km-12.jpg
modernizacja mostu kolejowego nad Narwią, fot. 12.05.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja
PLK-2019-08-31-Jedziemy-po-dwoch-torach-na-kolejowym-Moscie-Gdanskim-csm-20190831-165257-7bda49b2b9.jpg
Pociągi od dziś jeżdżą już na dwóch torach kolejowego Mostu Gdańskiego. Zakończono prace przy nowej kolejowej przeprawie, która ułatwi komunikację w stolicy. Inwestycja została zrealizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za ponad 75 mln zł ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most
PLK-2022-05-most-kolejowy-nad-Narwia-Most-nad-Narwia-5-km-12.jpg
modernizacja mostu kolejowego nad Narwią, fot. 12.05.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja
PLK 2018-06-30 Towary jadą nowym mostem nad Wieprzem DSC_0111.jpg
Pierwsze pociągi pojechały nowym mostem nad Wieprzem koło Dęblina. To kolejny etap modernizacji linii Lublin – Warszawa. Obecnie jeden 170 m most zapewnia już sprawny przejazd ciężkich składów towarowych do Zakładów Azotowych w Puławach. Jeszcze w tym roku obok nowej przeprawy powstanie druga. Mosty zapewnią sprawne podróże i transport ładunków zmodernizowaną linią z Lubelszczyzny na Mazowsze.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2020-04-30-Nowy-most-kolejowy-usprawni-podroz-z-Podkarpacia-na-Lubelszczyzne-Most-w-N.jpg
Na linii Munina – Hrebenne, łączącej Podkarpacie z Lubelszczyzną, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy most nad Lubaczówką w Nowej Grobli. Dobre podróże i sprawny przewóz towarów do zakładów przemysłowych oraz przejścia granicznego w Werchracie zapewni także przebudowa mostu w Lubaczowie i remont toru na szlaku Horyniec Zdrój – Werchrata. Na prace przeznaczono 31 mln zł ze środków własnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2016-07 Martwa Wisła - most FM_017.jpg
Most na Martwej Wiśle - kolejowy dostęp do Portu Gdańsk, foto: lipiec 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , port , most , inwestycja
PLK-2022-05-most-Kutno-11.jpg
most kolejowy nad rzeką Ochnia w Kutnie, fot. 11.05.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja
PLK-2021-05-26-Rowerzysci-i-piesi-obok-pociagow-za-rok-nowy-most-przez-Wisle-w-Krakowie-Widok-z-lotu-ptaka-na-budowane-mosty-kolejowe-nad-Wisla-fot.jpg
Kończy się projektowanie i uzgadnianie pieszo-rowerowego mostu kolejowego nad Wisłą. Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: most , inwestycja
PLK-2019-04-01-Przebudowa-kolejowego-Mostu-Gdanskiego-na-polmetku-DSC-9710.jpg
Nie ma już 9 starych przęseł kolejowego Mostu Gdańskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdemontowały całą starą konstrukcję. Nad Wisłą widać już 2 nowe przęsła, które zostaną zamontowane po praskiej stronie. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PLK warta jest ponad 75 mln zł. Zdemontowane zostało ostatnie przęsło starego mostu kolejowego nad Wisłą. Od listopada zeszłego roku rozebrano 9 stalowych konstrukcji o łącznej wadze prawie 2 tysięcy ton. Do tej operacji wykorzystywano specjalistyczne, ciężkie dźwigi, które na barkach zdejmowały stal z filarów. Równocześnie z rozbiórką rozpoczęły się montaże nowych, wytrzymalszych przęseł. Na placu budowy od strony Wisłostrady nowe elementy były składane i umieszczane na specjalnych konstrukcjach, dzięki którym są transportowane na praską stronę mostu. Obecnie 2 z 9 przęseł są już gotowe i wykonawca przygotowuje się do osadzenia ich na filarach. Prace przy przebudowie południowej nitki kolejowego Mostu Gdańskiego skupiają się także na wzmacnianiu podpór znajdujących się w wodzie. Nowy południowy tor kolejowego mostu Gdańskiego wybudowany zostanie do sierpnia. Odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, a składów towarowych z prędkością 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
