Wszystkich wyników: 1471
PLK-2018-12-20-W-Koninie-i-Kole-windy-ulatwia-pasazerom-obsluge-na-peronach-IMG-0040.jpg
Trwają intensywne prace na stacji w Koninie. Widoczna jest już nowa konstrukcja kolejnego peronu. Winda, wiaty, bezpieczne przejście i czytelne oznakowanie umożliwią komfortowe podróże. Przebudowa stacji jest elementem realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wartej ponad 2 mld zł modernizacji linii E20 na odcinku Swarzędz – Sochaczew.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-02-15-Kolej-w-woj.jpg
Zmodernizowane stacje i przystanki z wygodnym dostępem do peronów dla wszystkich pasażerów zachęcają do codziennych podróży pociągami w woj. kujawsko-pomorskim. Lepszy dostęp do kolei dzięki inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest m.in. na trasie z Torunia do Chełmży oraz z Inowrocławia do Jabłonowa Pomorskiego.Słowa kluczowe: pasażer , peron , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-10 Warszawa Zachodnia stanie się nowoczesnym węzłem przesiadkowym PREZENTACJA_Warszawa Zachodnia_nowoczesnym węzłem multimodalnym ok.pdf
Nowa, przebudowana Warszawa Zachodnia będzie funkcjonalnym, pozbawionym barier architektonicznych węzłem komunikacyjnym. Pasażerowie pociągów, tramwajów i autobusów zyskają wygodne podróże. Stacja będzie miała całkowicie zadaszone perony, podziemną przestrzeń pasażerską na poziomie -1 oraz przystanek tramwajowy na poziomie -2. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Tramwaje Warszawskie podpisały dziś 10 lipca 2018 r. porozumienie w sprawie budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego Warszawa Zachodnia. Wspólna realizacja inwestycji obejmie budowę podziemnego przystanku tramwajowego oraz wykonanie konstrukcji dla przyszłego tunelu tramwajowego pod zmodernizowaną stacją Warszawa Zachodnia. Przystanek będzie jednym z głównych punktów przesiadkowych na nowej trasie tramwajowej z Woli do Wilanowa. Prace zakończą się w II połowie 2022 r.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-peron-6-DSC-1214.jpg
Peron 6 Warszawa Zachodnia przed modernizacjąSłowa kluczowe: peron
PLK-2019-03-23-Na-Rail-Baltica-podroze-z-nowych-peronow-DSC-3549.jpg
Podróżni na trasie Sadowne – Czyżew, na linii z Warszawy do Białegostoku, korzystają z nowych peronów. Codzienne wyjazdy i powroty m.in. do pracy i szkoły są teraz wygodniejsze. Nowe obiekty, to jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Rail Baltica. Projekt na odcinku Sadowne – Czyżew współfinansowany ze środków unijnych CEF „łącząc Europę” o wartości 569 mln zł. Nowe perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz w miejscowościach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie są komfortowo wyposażone, gwarantują lepszą obsługę pasażerów. Wyższe obiekty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Na peronach zamontowano nowe funkcjonalne oświetlenie, ławki i wiaty. Jest lepsza informacja: gabloty z rozkładami jazdy, nagłośnienie, zegary. Wszystkie obiekty dostosowano do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PLK konsekwentnie zwiększają standard obsługi pasażerów na trasie z Warszawy do Białegostoku. Dzięki zakończonej już, wartej ponad 1,5 mld zł modernizacji na odcinku Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne) pociągi kursują po nowych torach a pasażerowie zyskali oczekiwany standard obsługi na 4 stacjach i 16 przystankach. Mieszkańcy korzystają też z 8 nowych przejść podziemnych. PLK ogłosi też przetarg na przebudowę ostatniego odcinka trasy łączącej stolice Mazowsza i Podlasia.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-13 Inwestycja PLK zwiększa możliwości kolei w Rybniku csm_DSC_0071_97996557d5.jpg
Efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Rybniku to m.in. nowe perony dla podróżnych, wzmocnienie ważnego wiaduktu w centrum miasta i odnowa, istotnego w ruchu towarowym, historycznego Mostu Zamysłowskiego nad Nacyną - największego i najciekawszego obiektu kolejowego w regionie. Prace realizowane są w ramach projektu KPK za 370 mln zł, współfinansowanego ze środków UE. Rewitalizacja linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza to korzyści dla mieszkańców Rybnika i transportu w Rybnickim Okręgu Węglowym. Zwiększa się przepustowość, czyli możliwość kursowania większej liczby pociągów, skrócą się podróże, gdyż pociągi pojadą szybciej. Dla pociągów regionalnych Żory – Rybnik czas przejazdu skróci się z 22 do 13 minut. Dzięki szybszym wyjazdom pociągów towarowych z Rybnickiego Okręgu Węglowego, kolej stanie się bardziej konkurencyjna względem innych środków transportu.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-07-18 Nowe perony w Kraśniku i na trasie z Lublina do Stalowej Woli Niedrzwica_PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.A-9.jpg
W Kraśniku oraz Krężnicy Jarej, Majdanie, Niedrzwicy Kościelnej, Leśniczówce, Wilkołazie Wieś, Pułankowicach widać budowę nowych peronów. Od września będzie tu lepszy dostęp do kolei. Realizacja inwestycji na linii Lublin – Stalowa Wola za 367 mln zł z programu Polska Wschodnia sprawi, że będą krótsze podróże, wzrośnie poziom bezpieczeństwa i możliwości transportu towarów.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-Warszawa-Wawer-Warszawa-Wawer-marzec-2020-fot.jpg
Warszawa Wawer przed modernizacją - marzec 2020 r.Słowa kluczowe: peron
