› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 736

PLK-2020-03-24-W-Toruniu-kolej-blizej-pasazera-powstanie-nowy-przystanek-Torun-Mokre-Zdjecie-przedstawia-linie-kolejowa-nr-207-na-szlaku-Lysomice-Ostaszewo-Torunskie.jpg

Na linii kolejowej między Toruniem Wschodnim a Chełmżą zbudowany zostanie nowy przystanek Toruń Mokre, a trzy inne zostaną zmodernizowane. Zwiększy się komfort podroży koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę wartą blisko140 mln zł netto na zaprojektowanie i wykonanie inwestycji, dofinansowanej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Zakończenie zadania planowane jest w 2022 r.
Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2024-07-10-Szybsze-podroze-z-Wroclawia-do-Klodzka-i-Czech-Prace-torowe-w-okolicy-stacji-Kamieniec-Zabkowicki.jpg

Podróż pociągiem z Wrocławia do Międzylesia poniżej 100 minut? To możliwe! Podpisaliśmy umowy za ponad 117 mln zł na remont linii. Inwestycja realizowana jest ze środków budżetowych. Z efektów prac podróżni jadący ze stolicy Dolnego Śląska w kierunku Kłodzka, Międzylesia i Czech skorzystają już w grudniu tego roku.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2021-11-04-Pociagi-wracaja-na-trase-Krakow-Bonarka-Bielsko-Biala-Barwald-Sredni-nowy-peron-przy-zmodernizowanym-torze-tablica-z-nazwa-przystanku-fot.jpg

Od 7 listopada znów pojedziemy pociągiem z Bielska-Białej do Krakowa. W Barwałdzie Średnim podróżni wsiądą do pociągów z nowego peronu w dogodniejszej lokalizacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 129 mln zł przygotowują trasę Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko-Biała. Projekt jest współfinansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2022-07-20-Nowy-wiadukt-w-Mielcu-usprawni-komunikacje-kolejowa-i-drogowa-Linia-Padew-Mielec-widac-konstruckje-nowych-peronow-w-Tuszowie-Narodowym-pracuja-ludzie-i-maszyny-fot.jpg

W Mielcu powstaje nowy wiadukt nad torami. Dwupoziomowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe i ułatwi komunikację w mieście. Prace są elementem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 98 mln zł na trasie Mielec – Padew. Dzięki przedsięwzięciu zwiększą się możliwości kolei na Podkarpaciu. Podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów. Finansowanie inwestycji jest w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2023-06-09-Od-niedzieli-do-Poznania-lub-Wolsztyna-z-nowego-przystanku-w-Adamowie-PLK-Od-niedzieli-do-Poznania-lub-Wolsztyna-z-nowego-przystanku-9.docx

Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei między Poznaniem a Wolsztynem. Od niedzieli (11 czerwca) dostępny będzie nowy przystanek – Adamowo. PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. zapewniają dogodniejsze przejazdy pociągiem w ramach rewitalizacji regionalnej trasy. Zakończenie wszystkich prac za ok. 115 mln zł przy udziale środków z wielkopolskiego RPO planowane jest w III kw. br.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2021-01-02-Nowe-perony-i-odnawiany-most-miedzy-Lubartowem-a-Parczewem-Budowa-nowego-peronu-Brzeznica-Bychawska-fot.jpg

Lepsze możliwości kolei i atrakcyjne podróże zapewni przebudowa linii między Lublinem a Łukowem. Będą dwa nowe przystanki. Prace między Lubartowem a Parczewem objęły dwustumetrowy most nad Wieprzem, wymieniane są tory, widać efekty prac na przystankach Tarło, Brzeźnica Bychawska i Pałecznica. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za 90 mln zł, współfinansowaną ze środków RPO woj. lubelskiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2018-09-19 Połączenie kolejowe do portu lotniczego w Pyrzowicach z unijnym dofinasowaniem PLK_inf_pras_Połączenie kolejowe do portu lotniczego w Pyrzowicach z unijnym dofinasowaniem 19 09 2018.docx

Ponad pół miliarda złotych dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 otrzymały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na rewitalizację i odbudowę częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie. Inwestycja zwiększy możliwości podróży koleją, w tym dojazd do lotniska w Pyrzowicach. Dziś 19 września 2019 roku w Katowicach Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o dofinansowanie projektu „Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie”. Całkowita wartość projektu to 741 792 400,82 741 mln zł net-to, z czego dofinansowanie UE wynosi 503 132 631,78 zł netto.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2015_09 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_9917.jpg

Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2015_09 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_9956.jpg

Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja , rewitalizacja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.