Wszystkich wyników: 1966
PLK 2018-02-15 Modernizacja linii kolejowej E30 Katowice – Kraków na odcinku Jaworzno Szczakowa - Trzebinia csm_DSC_0191_02_b756b1d035.jpg
Modernizacja linii E30 na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia zapowiada lepsze podróże. Wymiana torów, urządzeń sterowania i sieci trakcyjnej oraz przebudowa stacji i przystanków, zwiększy bezpieczeństwo i komfort podróży. Na stacji Jaworzno Szczakowa trwają prace związane z przebudową peronów (nr 2 i nr 3) i obiektów inżynieryjnych. Perony zostaną podwyższone, co znacznie ułatwi podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów oraz będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dojście na perony zapewni przebudowywane przejście pod torami. Zostanie wyposażone w 2 windy (od strony miasta i na peron 2). Ponadto na peronach zostaną zamontowane nowe 200 m wiaty, ławki, gabloty informacyjne. Będzie nowe nagłośnienie i wizualna informacja dla podróżnych. Stacja w Jaworznie Szczakowej oraz przystanki osobowe w Jaworznie Ciężkowicach i Balinie będą przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-PLK-inf.docx
W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-05-23-Wzrosnie-przeladunek-towarow-na-stacji-Terespol-Terespol-1.jpg
Większa dostępność i przepustowość stacji Terespol, poprawa konkurencyjności kolei w transporcie ładunków przez granicę. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na wykonanie dokumentacji projektowej na rozbudowę torów w rejonie przejścia granicznego Terespol – Brześć. Postępują inwestycje w transgraniczne połączenia kolejowe w Medyce i Skandawie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na wykonanie dokumentacji projektowej na rozbudowę stacji Terespol o dziesięć szerokich torów (1520 mm). Infrastruktura będzie dostosowana do obsługi ciężkich pociągów o długości 1050 m i nacisku 25t/oś. Przewidziano specjalny tor do odstawiania uszkodzonych wagonów z materiałami niebezpiecznymi. Efektem inwestycji będzie możliwość obsługi większej liczby pociągów również w zakresie kontroli celno-granicznej, która będzie się odbywała na nowej grupie torów. Przejście przyjmie więcej pociągów towarowych, co oznacza większe możliwości wymiany handlowej pomiędzy Europą i Azją.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-20-Nie-ryzykuj-na-torach-posluchaj-glosu-rozsadku-X9A6216.jpg
Blisko 25 tysięcy kontroli oraz wykorzystane fotopułapki, termowizory, noktowizory i Mobilne Centra Monitoringu – tak Straż Ochrony Kolei ogranicza wkraczanie na tory w niedozwolonych miejscach. Patrole funkcjonariuszy SOK wciąż muszą przeciwdziałać nieodpowiedzialnym zachowaniom na torach i apelują - Posłuchaj głosu rozsądku!Słowa kluczowe: peron , ludzie , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-11-12-Wroblin-Glogowski-bedzie-wygodniej-dla-podroznych-i-przewozu-towarow-PLK-Na-stacji-Wroblin-Glogowski-wygodniej-dla-podroznych-i-sprawniejsza-obsluga-pociagow-8.docx
Na stacji Wróblin Głogowski dla podróżnych będą dwa nowe perony. Przebudowane tory zapewnią sprawną obsługę i przejazd pociągów towarowych. Kolej zwiększy możliwości komunikacyjne w województwie dolnośląskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują przebudowę stacji ze środków budżetowych, za ponad 27 mln zł.Słowa kluczowe: peron , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-03-23-Krakow-Plaszow-stacja-bedzie-komfortowa-przebudowa-stacji-Krakow-Plaszow-w-tle-koparka-peron-i-pociag-fot.jpg
Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmienia się stacja Kraków Płaszów. Na drugiej pod względem wielkości stacji w mieście będą łatwe przesiadki między połączeniami dalekobieżnymi, regionalnymi oraz komunikacją miejską. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-02 Krócej pociągiem z Kielc do Warszawy – świętokrzyska łącznica w budowie PLK_inf_pras_Krocej_pociagiem_z_Kielc_do_Warszawy_-_swietokrzyska_lacznica_w_budowie_2_07_2018.doc
Ok. pół godziny krócej z Kielc do Warszawy przez Centralną Magistralę Kolejową i sprawniejsze podróże w regionie – taki będzie efekt budowy łacznicy z Czarncy do stacji Włoszczowa Północ. W czerwcu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace budowlane. Wartość inwestycji to ponad 40 mln zł. Od grudnia 2019 r. świętokrzyska łącznica skróci czas przejazdu z Kielc do Warszawy do ok. 2 h 20 min i poprawi skomunikowanie województwa z innymi regionami kraju. Będzie to dobry szlak w stronę Łodzi i oferta szybkich, bezpośrednich połączeń na północ kraju.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-10 Końcowe prace na trasie Oborniki Wlkp. – Piła zapowiadają krótsze podróże 20180801_092659.jpg
Od 30 września br. zaplanowany jest powrót pociągów na trasę Oborniki Wlkp. – Piła. W pierwszych dniach września zakończą się zasadnicze prace na tym odcinku. Po modernizacji, pod koniec 2019 r. podróż między Poznaniem a Piłą będzie trwać około 80 minut zamiast 120 minut. Wartość realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projektu z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego to ponad 500 mln złSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-16-Nowy-przystanek-Lublin-Zachodni-przyblizy-kolej-mieszkancom-Stacja-Lublin2-fot.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii nr 7 Lublin – Warszawa budują nowy przystanek Lublin Zachód. Dodatkowy dostęp do kolei zapewni lepszą komunikację mieszkańcom. Przystanek to również zwiększenie możliwości dla kolei aglomeracyjnej. Inwestycja między Lubelszczyzną a Mazowszem ma wartość ponad 3,5 mld zł i jest współfinasowana ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK 2018-06-25 Wygodniej i ciszej między Płockiem a Kutnem 20180625_091836.jpg
Wymiana torów, montaż urządzeń ograniczających hałas, remont dwóch mostów, w tym 600-metrowego nad Wisłą w Płocku usprawnią podróże między Kutnem a Płockiem. Pociągi pojadą ciszej, zwiększy się poziom bezpieczeństwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na prace prawie 20 mln zł.Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
