Wszystkich wyników: 3373
PLK-2019-06-Nakladanie-wiaduktu-w-Toszku-Nakladnie-wiaduktu-w-Toszku-28-czerwiec-2019-Szymon-Grochowski-127.jpg
Nakładanie wiaduktu w Toszku, fot. czerwiec 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017_03 Mosty i wiadukty na LK91 _DSC_9107.jpg
Folder zawiera zdjęcia wiaduktów i mostów z linii kolejowej nr 91 (Kraków - Rzeszów), która jest częścią korytarza E30. Fotografie wykonano w marcu 2016 r. na trasie Podłęże - Rzeszów.Słowa kluczowe: infrastruktura , most
PLK-2019-06-Nakladanie-wiaduktu-w-Toszku-Nakladnie-wiaduktu-w-Toszku-28-czerwiec-2019-Szymon-Grochowski-122.jpg
Nakładanie wiaduktu w Toszku, fot. czerwiec 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK E20 Siedlce - Terespol - wizualizacje PLK 2018-05 WIZUALIZACJE 6. Biała Podlaska wiadukt kolejowy tunel drogowy.jpg
Biała Podlaska - wiadukt kolejowy / tunel drogowy (wizualizacja)Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK E20 Siedlce - Terespol - wizualizacje PLK 2018-05 WIZUALIZACJE 5. Biała Podlaska wiadukt kolejowy tunel drogowy.jpg
Biała Podlaska - wiadukt kolejowy / tunel drogowy (wizualizacja)Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2018-09-Wiadukt-kolejowy-w-Paczynie-Projekt-B-S.jpg
2018-09 Wiadukt kolejowy w Paczynie; fot. wrzesień 2018Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-02-20-Nowy-wiadukt-w-Kostrzynie-zastapi-przejazdy-kolejowo-drogowe-PLK-inf-pras-Nowy-wiadukt-usprawni-trnsport-w-Kostrzynie-20-02-2019-r.docx
Wiadukt kolejowy w Kostrzynie w województwie wielkopolskim zastąpi przejazdy kolejowo-drogowe. Nowy obiekt usprawni transport i zwiększy bezpieczeństwo na skrzyżowaniach linii kolejowej i dróg. W ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III” planowana jest budowa 36 bezkolizyjnych skrzyżowań. Projekt planowany jest z wykorzystaniem środków POIiŚ. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Gmina Kostrzyn podpisały umowę na budowę obiektu z firmą Strabag sp. z o.o. Wiadukt kolejowy w Kostrzynie zastąpi dwa dotychczasowe przejazdy kolejowo-drogowe zlokalizowane na ulicy Grunwaldzkiej i Powstańców Wielkopolskich. Oznacza to wzrost bezpieczeństwa i sprawniejszą komunikację w regionie i województwie. Budowa obiektu rozpocznie się w marcu tego roku.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , wiadukt , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-16 Komfortowe przystanki Chmielniki Bydgoskie i Rynkowo Wiadukt na Węglówce csm_Rynkowo_Wiadukt_1_21a0281dd3.jpg
Pasażerowie korzystają z pierwszych nowych i komfortowych peronów w miejscowościach Chmielniki Bydgoskie i Rynkowo Wiadukt. Do końca bieżącego roku powstanie także zupełnie nowy przystanek, Subkowy Centrum. To efekt modernizacji tzw. magistrali węglowej. Inwestycja realizowana w województwie pomorskim i kujawsko-pomorskim przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest warta 91 mln zł.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-20190406-111055.jpg
W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-20190424-103349.jpg
W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
