Wszystkich wyników: 11011
PLK-2021-07-01-Malopolska-krok-do-rozwoju-kolejowych-polaczen-PLK-Inf-pras-Malopolska-krok-do-rozwoju-kolejowych-polaczen-1.docx
Budowa połączenia „Podłęże – Piekiełko” zapewni lepszą komunikację kolejową w Małopolsce oraz na międzynarodowej trasie Bałtyk – Bałkany – Morze Czarne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na budowę 4 podstacji trakcyjnych. Inwestycja, to niezbędny krok do elektryfikacji linii Chabówka – Nowy Sącz na przygotowywanej trasie „Podłęże – Piekiełko”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-09-27-W-pazdzierniku-dodatkowe-lekcje-o-bezpieczenstwie-na-przejazdach-INF-PRAS-PLK-W-pazdzierniku-dodatkowe-lekcje-o-bezpieczenstwie-na-przejazdach-27.docx
Już w najbliższy wtorek Ambasadorki i Ambasadorzy Bezpieczeństwa wystartują z kolejną odsłoną akcji „Październik miesiącem edukacji”. Dzieci i młodzież w szkołach i przedszkolach wezmą udział w prelekcjach, na których dowiedzą się, jak bezpiecznie przekraczać tory i czego na terenach kolejowych robić nie wolno.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2023-07-11-Rail-Baltica-bezkolizyjne-przejscia-przez-tory-w-trzech-miejscowosciach-na-Podlasiu-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-bezkolizyjne-przejscia-przez-tory-w-trzech-miejscowosciach-na-Podlasiu-11.docx
Mieszkańcy miejscowości Jabłoń Kościelna, Zdrody Nowe i Trypucie wygodniej i bezpieczniej dotrą do pociągów na linii kolejowej Rail Baltica Warszawa – Białystok. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę nowych przejść pod torami. Obiekty zapewnią lepszy dostęp do peronów oraz zwiększą mieszkańcom komfort komunikacyjny. Prace zostaną przeprowadzone dzięki finansowaniu ze środków unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-11.jpg
Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym oraz niezawodność przewozów na trasie Kraków - Katowice. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy za 68 mln zł na budowę trzech wiaduktów i przejścia podziemnego. Zastąpią one przejazdy kolejowo-drogowe na odcinku Kraków – Katowice. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych, instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-03-12-Lepszy-dostep-do-kolei-na-przystanku-Bydgoszcz-Zachod-Pociag-przy-peronie-na-przystanku-Bydgoszcz-Zachod-1.jpg
Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów na przystanku Bydgoszcz Zachód. Inwestycja zrealizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawiła dostęp do kolei na trasie w kierunku Nakła nad Notecią, Piły oraz do centrum miasta. Zadanie o wartości 4,5 mln zł netto zostało sfinansowane ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-04-W-Lublinie-nowe-perony-wiadukty-i-mosty-w-budowie-23.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą modernizację linii nr 7 Lublin – Warszawa. Gotowe są konstrukcje peronów na stacji Lublin i przystanku Lublin Zachodni. W mieście postępują prace przy 3 wiaduktach i 2 mostach. Projekt z udziałem środków POIiŚ wart jest ponad 3,5 mld zł. Realizacja skróci i ułatwi podroże koleją.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-05-04 W czerwcu trasa Rzeszów – Jasło bez komunikacji zastępczej csm_Most_w_Boguchwale___d48a89d37f.jpg
Trwają intensywne prace na odcinku Boguchwała – Czudec. Od 22 czerwca podróżni już bez komunikacji zastępczej pojadą z Rzeszowa do Jasła. Nowe, dodatkowe przystanki: Zaborów Błonia, Markuszowa i Jasło Fabryczne ułatwią dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły w ostatnich latach ponad ćwierć miliona zł na poprawę trasy Rzeszów – Jasło.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa
PLK 2018-05-14 Zachować historię i kształcić kadry Jaworzyna_DSC9850_GOT.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały dla Zespołu Szkół Zawodowych Nr 1 w Dęblinie oraz Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Jaworzynie Śląskiej materiały i sprzęt. Szkoła dzięki darowiźnie lepiej przygotuje do zawodu uczniów kolejowych kierunków. Miłośnicy kolei zwiększą możliwości upowszechniania tradycji i historii żelaznych dróg.Słowa kluczowe: informacja prasowa
PLK-2024-02-01-Grudziadz-lepszy-dostep-do-kolei-i-sprawne-podroze-pociagiem-po-wyremontowanym-moscie-Pociag-i-podrozni-na-peronie-przystanku-Grudziadz-Srodmiescie.jpg
Podróżni wsiadają do pociągów z nowego przystanku Grudziądz Śródmieście, który ułatwił dostęp do kolei m. in. w kierunku Bydgoszczy. Postęp prac remontowych umożliwił powrót pociągów na most kolejowo-drogowy przez Wisłę. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje na terenie miasta ze środków budżetowych oraz w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” o łącznej wartości ponad 57 mln zł netto.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-PLK-inf-pras-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Radomiem-w-budowie-22.docx
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
