Wszystkich wyników: 25853
PLK-2020-11-04-Nowy-wiadukt-w-Gdansku-dla-bezpiecznego-i-sprawnego-ruchu-pociagow-oraz-samochodow-Port-Gdansk-8-Fot.jpg
Rozpoczęła się budowa wiaduktu w ciągu ul. Ku Ujściu w Gdańsku. Ponad 100-metrowy obiekt zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zapewni sprawny i bezpieczniejszy transport ładunków do portu. To kolejny etap zwiększania kolejowego dostępu do nabrzeży. Wartość całej inwestycji współfinansowanej z instrumentu CEF „Łącząc Europę” to ponad 1,1 mld zł netto.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-03-19-Nowy-przystanek-Olawa-Zachodnia-juz-w-budowie-Na-zdjeciu-widac-koparke-ktora-porusza-sie-po-torach-i-przewoi-elementy-do-budowy-peronow.jpg
Rozpoczęła się budowa przystanku na linii kolejowej Wrocław - Opole. Dodatkowy dostęp do kolei ułatwi podróże. Mieszkańcom szerokie przejście podziemne zapewni lepszą komunikację w mieście. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace w technologii ograniczającej zmiany w kursowaniu pociągów. Z nowego przystanku podróżni skorzystają w drugiej połowie 2025 r.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-02-Lodz-Marysin-Lodz-Marysin-28.jpg
Łódź Marysin, fot. luty 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK Orlanka 23.07.2018_Orlanka_Anna Sraga_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (8).jpg
OrlankaSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-08-16 Komfortowe przystanki Chmielniki Bydgoskie i Rynkowo Wiadukt na Węglówce csm_Chmielniki_Bydgoskie_2_5a5344e19b.jpg
Pasażerowie korzystają z pierwszych nowych i komfortowych peronów w miejscowościach Chmielniki Bydgoskie i Rynkowo Wiadukt. Do końca bieżącego roku powstanie także zupełnie nowy przystanek, Subkowy Centrum. To efekt modernizacji tzw. magistrali węglowej. Inwestycja realizowana w województwie pomorskim i kujawsko-pomorskim przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest warta 91 mln zł.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-06-Montaz-sieci-trakcyjnej-Montaz-sieci-trakcyjnej-w-Rudzincu-Gliwickim-13-czerwca-2019-Szymon-Grochowski-117.jpg
Montaż sieci trakcyjnej - fot. czerwiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-06-17-Kolej-na-rower-ponad-11-tys.jpg
Ponad 11 300 stojaków rowerowych na 1400 stacjach i przystankach oraz blisko 300 dworcach pozwoli łączyć podróż rowerem i koleją. Z myślą o rowerzystach, na nowy sezon PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz zarządca dworców PKP S.A. i przewoźnicy zapewniają dodatkowe ułatwienia i nowe możliwości dojazdów. Tylko w tym roku PLK zamontują łącznie ok. 1000 stojaków, m.in. dzięki inwestycjom współfinansowanym z projektów unijnych.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-Mosty-nad-Wisla-Most-nad-Wisla-1-853km-Marcin-Kadziolka-15.jpg
Mosty nad Wisłą, foto: marzec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-01 Stacja Małkinia Małkinia_29.01.18_Krzysztof_Adamski_3.jpg
Stacja Małkinia - fot. styczeń 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3115.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
