Wszystkich wyników: 25853
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Warszawa_Kolo09_9221f61f77.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-04-25-PLK-SA-angazuja-sie-w-rozwoj-zabytkowej-kolei-i-pomoc-dla-potrzebujacych-PLK-SA-inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały kolejne darowizny o łącznej wartości ponad 146 tys. zł. Do Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej i Starostwa Powiatowego w Opolu Lubelskim trafiły elementy infrastruktury kolejowej, które posłużą remontowi zabytkowych linii kolejowych. Fundacja Aidua otrzymała darowiznę w postaci mebli biurowych, które m.in. poprawią warunki życia osób dotkniętych wojną na Ukrainie.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-06-Zawiercie-Borowe-Pole-LK1-15-06-19-Autor-Rafal-Kalabinski-14-Przystanek-osobowy-Zawiercie-Borowe-Pole.jpg
przystanek Zawiercie Borowe Pole - fot. czerwiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06 - LK 287 Nysa - Opole Komprachcice 29.06.2018r Autor-Anna Hampel (37) (6,609 km).JPG
Komprachcice, foto: czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-03-03-Warszawa-Zachodnia-kolejny-etap-pracy-przy-budowie-lacznika-srednicy-z-linia-dalekobiezna-Pociag-na-linii-dalekobieznej-widac-mur-oporowy-i-budowe-lacznika-srednicy-z-linia-dalekobiezna-fot.jpg
Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-11-Biala-kolo-Piszu-Baila-k.jpg
Biała koło Piszu, foto: listopad 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-02-06-Ostatni-most-na-ostatniej-prostej-nowe-mozliwosci-kolei-w-Krakowie-Widok-z-lotu-ptaka-na-trzy-nowe-mosty-kolejowe-w-Krakowie-fot.jpg
Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-07-06-Wiecej-torow-dla-atrakcyjnych-podrozy-koleja-z-Warszawy-w-kierunku-Legionowa-PLK-inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują budowę dodatkowych torów na trasie z Warszawy do Legionowa. Spółka podpisała umowę na opracowanie studium wykonalności. Planowana inwestycja zapewni możliwość przejazdu większej liczby pociągów i jeszcze lepsze podróże z podwarszawskich powiatów do stolicy.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-01-Przebudowa-kolejowego-Mostu-Gdanskiego-na-polmetku-DSC-9634.jpg
Nie ma już 9 starych przęseł kolejowego Mostu Gdańskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdemontowały całą starą konstrukcję. Nad Wisłą widać już 2 nowe przęsła, które zostaną zamontowane po praskiej stronie. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PLK warta jest ponad 75 mln zł. Zdemontowane zostało ostatnie przęsło starego mostu kolejowego nad Wisłą. Od listopada zeszłego roku rozebrano 9 stalowych konstrukcji o łącznej wadze prawie 2 tysięcy ton. Do tej operacji wykorzystywano specjalistyczne, ciężkie dźwigi, które na barkach zdejmowały stal z filarów. Równocześnie z rozbiórką rozpoczęły się montaże nowych, wytrzymalszych przęseł. Na placu budowy od strony Wisłostrady nowe elementy były składane i umieszczane na specjalnych konstrukcjach, dzięki którym są transportowane na praską stronę mostu. Obecnie 2 z 9 przęseł są już gotowe i wykonawca przygotowuje się do osadzenia ich na filarach. Prace przy przebudowie południowej nitki kolejowego Mostu Gdańskiego skupiają się także na wzmacnianiu podpór znajdujących się w wodzie. Nowy południowy tor kolejowego mostu Gdańskiego wybudowany zostanie do sierpnia. Odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, a składów towarowych z prędkością 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-03-23-Lencze-Lencze-23.jpg
Leńcze - prace modernizacyjne (2019 r.)Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
