Wszystkich wyników: 1471
PLK 2018-08-16 Komfortowe przystanki Chmielniki Bydgoskie i Rynkowo Wiadukt na Węglówce csm_Chmielniki_Bydgoskie_2_5a5344e19b.jpg
Pasażerowie korzystają z pierwszych nowych i komfortowych peronów w miejscowościach Chmielniki Bydgoskie i Rynkowo Wiadukt. Do końca bieżącego roku powstanie także zupełnie nowy przystanek, Subkowy Centrum. To efekt modernizacji tzw. magistrali węglowej. Inwestycja realizowana w województwie pomorskim i kujawsko-pomorskim przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest warta 91 mln zł.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-Warszawa-Zachodnia-Warszawa-Zachodnia-ujecie-blizsze-dworca-na-zewnatrz-fot.jpg
2023 Modernizacja stacji Warszawa ZachodniaSłowa kluczowe: peron , modernizacja , pracownicy , linia kolejowa , inwestycja
PLK-2021-12-Deblin-Stacja-w-Deblinie-fot.jpg
Stacja w Dęblinie po modernizacji.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , tory , inwestycja
PLK-2018-12-10-W-styczniu-pojedziemy-z-nowych-peronow-w-Otwocku-PLK-inf-pras-W-styczniu-pojedziemy-z-nowych-peronow-w-Otwocku-10.docx
W styczniu pasażerowie będą mogli korzystać z dwóch przebudowanych wygodniejszych peronów w Otwocku. Pociągi pojadą nowymi torami sprawniej i bezpieczniej. Dwa nowe wiadukty kolejowe na ul. Majowej oraz ul. Filipowicza usprawnią komunikację w mieście. Przebudowa stacji w Otwocku jest częścią modernizacji linii Lublin – Warszawa.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-12 Rozpoczęły się prace na stacji Warszawa Główna DSC_9319.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały wykonawcy plac budowy Warszawy Głównej. Rozpoczęły się prace ziemne i demontaż torów. W III kwartale 2019 roku na stacji planowane jest przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów. Na terenie stacji Warszawa Główna wykonawca przygotowuje teren. Pracuje ciężki sprzęt. Demontowane są tory. Równocześnie gromadzony jest materiał niezbędny do przebudowy stacji. Przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów na stacji Warszawa Główna pozwoli na stworzenie lepszej oferty dla podróżnych i zwiększenie możliwości warszawskiego węzła kolejowego. Nowa Warszawa Główna będzie miała dwa nowe trzystumetrowe perony położone bliżej Al. Jerozolimskich z zapewnionym wejściem od strony ul. Towarowej oraz nową kładką od Al. Jerozolimskich. Kładka będzie wyposażona w rampy dla rowerów oraz 4 windy, w tym dwie na wejściu od ulicy.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK Pasażer na stacji IMG_7381.JPG
Folder zawiera zdjęcia na peronachSłowa kluczowe: pasażer , peron , ludzie
PLK 2018-06-26 Zmienia się stacja Otwock – nowe perony, tory i wiadukty Stacja_Otwock1.jpg
Stacja Otwock zapewni komfort i bezpieczeństwo w podróży. Budowane są perony, tory i sieć trakcyjna. Nowe wiadukty usprawnią komunikację w mieście. Przebudowa prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii Lublin – Warszawa zakończy się w 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa
PLK 2018-08-27Program inwestycji kolejowych dla Oświęcimia i okolic PLK_inf_pras_podpis._umowy_Oswiecim-Czechowice_Dziedzice-27.08.18 (1).docx
27 sierpnia 2018 r. w Oświęcimiu Wiceprezes Rady Ministrów Beata Szydło oraz Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk uczestniczyli w podpisaniu przez PKP Polskie Linie Kolejo-we S.A. umowy na wykonanie inwestycji kolejowych w Oświęcimiu i okolicach oraz zapre-zentowali plany modernizacji dworca w tym mieście. Wicepremier Szydło wskazała, że podpisywana umowa jest wyrazem troski rządu o rozwój małych i średnich miast, takich jak Oświęcim. Jak powiedziała, do tej pory takie regiony po-zostawały niedoinwestowane, co przekładało się na mniejsze szanse rozwojowe i wykluczenie społeczne ich mieszkańców. Przedstawiciele PLK podpisali umowę za pół miliarda złotych na modernizację odcinka linii kolejowej Oświęcim – Czechowice Dziedzice. Prace budowlane planowane są w latach 2020 – 2021. Inwestycja jest częścią projektu „Prace na linii kolejowej nr 93 Trzebinia – Zebrzydowice”, realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowi-sko (POIiŚ 5.1-12 ). Wartość całego projektu to ok. 815 mln zł.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
