Wszystkich wyników: 1962
PLK-2018-11-20-Porty-Szczecin-i-Swinoujscie-obsluza-wiecej-towarow-DJI-0034.JPG
W portach Szczecin i Świnoujście poprawi się transport kolejowy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wykonanie robót w zachodniopomorskich portach. Efektem prac będzie sprawniejsza obsługa większej liczby towarów oraz możliwość wjazdu cięższych i dłuższych składów. Inwestycja jest elementem programu poprawy dostępu kolejowego do Morza Bałtyckiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawią dojazdy pociągów towarowych do portów morskich. Dzięki przebudowie stacji Szczecin Port Centralny i Świnoujście oba porty będą mogły obsługiwać dłuższe pociągi, a przewoźnicy towarowi zwiększą swoje możliwości dzięki skróceniu, od kilku do kilkudziesięciu minut, czasu ładunku i rozładunku towarów. Tym samym porty będą mogły przyjmować i odprawiać znacznie więcej ładunków, co wpłynie na wzrost konkurencyjności przewozów towarowych.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , port , inwestycja
PLK-2021-12-Deblin-Peron-2-w-Deblinie-fot.jpg
Stacja w Dęblinie po modernizacji.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , tory , inwestycja
PLK-2024-01-29-Darowizny-od-PLK-SA-to-wsparcie-szkol-tradycji-i-kolejowych-atrakcji-elementy-darowizny-aut.jpg
Koszalińska Kolej Wąskotorowa i Żuławska Kolei Dojazdowa otrzymały od PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. elementy, które pozwolą utrzymać dobry stan torów zabytkowej kolei. Niewykorzystywany sprzęt i elementy linii kolejowych powiększy kolekcje w Muzeum Kolejnictwa w Czeremsze oraz będą pomocą edukacyjną dla uczniów w Stargardzie. Zarządca infrastruktury od lat wspiera instytucje i organizacje angażujące się w ochronę dziedzictwa techniki kolejowej.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-05-08-PLK-koryguja-rozklad-jazdy-by-zapewnic-sprawne-podroze-na-wakacje-PLK.jpg
PKP Polskim Liniom Kolejowym S.A. zależy na tym, aby podróżni otrzymali na wakacje realny rozkład jazdy. Zarządca infrastruktury, po informacjach z placów budów oraz analizie danych, dotyczących możliwości sprawnej realizacji „wakacyjnego” rozkładu jazdy (obowiązującego od 9 czerwca do 31 sierpnia), podjął decyzję o zweryfikowaniu i ponownej konstrukcji rozkładu na niektórych liniach. Przewoźnicy na koniec kwietnia otrzymali informację o potrzebie ponownej konstrukcji rozkładu na wybranych liniach. Dla większości linii termin zarządzenia „wakacyjnego” rozkładu jazdy planowany na 30 kwietnia został utrzymany i wprowadzony. Przewoźnicy otrzymali szczegółowe informacje, dla których linii termin przygotowania rozkładu został przesunięty z 30 kwietnia do 17 maja. Ustalono, że już w trakcie konstrukcji rozkładu zmiany będą uwzględniane, tak by maksymalnie ograniczyć czas przesunięcia rezerwacji biletów. Przy realizowanych obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycjach o niespotykanej dotychczas skali o wartości prawie 70 mld zł, zmiany na jednej linii łączą się niejednokrotnie z koniecznością zmian harmonogramu prac na innych liniach. Przygotowanie rozkładu wymaga opracowania tras dla kilku tysięcy pociągów dalekobieżnych i regionalnych, których relacje wzajemnie się przenikają. Realizowane projekty realnie zwiększą możliwości kolei. Dzięki wykonywanym obecnie pracom w czerwcu pociągiem pojedziemy do Lubina, a także przez estakadę w Gorzowie Wielkopolskim. Pociągi wrócą na trasę Poznań - Warszawa przez Konin. Dziesiątki przystanków i stacji zyskuje oczekiwany przez pasażerów standard obsługi. Zwiększa się także poziom bezpieczeństwa dzięki bezkolizyjnym skrzyżowaniom i nowym urządzeniom na przejazdach kolejowo-drogowych.Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Kre-z-el-km-46-560-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-06-25-Rzeszow-Glowny-rozpoczyna-sie-przebudowa-peronow-PLK-inf-pras-Rzeszow-Glowny-rozpoczyna-sie-przebudowa-peronow-24.docx
Rzeszów Główny zyska lepszy standard obsługi podróżnych. Będą windy i komfortowe perony. Rozpoczyna się przebudowa centralnej części stacji. Dla podróżnych przygotowano czasowe, zmienione dojścia. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linei Kolejowe S.A. za 205 mln zł jest współfinansowana z POIiŚ. Wykonawca rozpoczął już przygotowania do przebudowy centralnej części stacji, m.in. przejścia podziemnego pod torami. Zamontowane będzie oznakowanie nowej organizacji ruchu. Wygłaszane są komunikaty głosowe o zmianach.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-30 Boguchwała - Czudec. Jest umowa na 33 mln zł dofinansowania projektu Przejazd Babica Kolonia.JPG
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę z Zarządem Województwa Podkarpackiego na współfinansowanie projektu na trasie Rzeszów - Jasło, między Boguchwałą a Czudcem, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. Łatwiejszy dostęp do kolei, przebudowane przystanki oraz sprawniejsze podróże, to już widoczne efekty realizowanej inwestycji o wartości 53 mln zł.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-05-07-Kolej-sprawny-ekologiczny-transport-towarow-w-wojewodztwie-slaskim-Montaz-wiaduktu-w-Wojkowicach-widac-pracownikow-i-dzwig-podnoszacy-przeslo-miedzy-przyczolkami-fot.jpg
Stały przewóz towarów po torach do zakładów i elektrowni zapewniają prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w województwie śląskim. Przęsło mostu kolejowego z Krakowa umożliwia sprawny i bezpieczny dojazd pociągów do bocznicy w Wojkowicach. Dzięki pracom torowym pociągi obsługują m.in. elektrownię Łagisza i przewozy między Będzinem Łagiszą a Dąbrową Górniczą Ząbkowicami. Wartość robót to ponad 10 mln zł.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-23-Na-Rail-Baltica-podroze-z-nowych-peronow-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-Podroze-z-nowych-peronow-23-03-2019.docx
Podróżni na trasie Sadowne – Czyżew, na linii z Warszawy do Białegostoku, korzystają z nowych peronów. Codzienne wyjazdy i powroty m.in. do pracy i szkoły są teraz wygodniejsze. Nowe obiekty, to jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Rail Baltica. Projekt na odcinku Sadowne – Czyżew współfinansowany ze środków unijnych CEF „łącząc Europę” o wartości 569 mln zł. Nowe perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz w miejscowościach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie są komfortowo wyposażone, gwarantują lepszą obsługę pasażerów. Wyższe obiekty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Na peronach zamontowano nowe funkcjonalne oświetlenie, ławki i wiaty. Jest lepsza informacja: gabloty z rozkładami jazdy, nagłośnienie, zegary. Wszystkie obiekty dostosowano do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PLK konsekwentnie zwiększają standard obsługi pasażerów na trasie z Warszawy do Białegostoku. Dzięki zakończonej już, wartej ponad 1,5 mld zł modernizacji na odcinku Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne) pociągi kursują po nowych torach a pasażerowie zyskali oczekiwany standard obsługi na 4 stacjach i 16 przystankach. Mieszkańcy korzystają też z 8 nowych przejść podziemnych. PLK ogłosi też przetarg na przebudowę ostatniego odcinka trasy łączącej stolice Mazowsza i Podlasia.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-11-30-Wygodniejsze-beda-kolejowe-podroze-z-Lodzi-do-Zgierza-i-Kutna-IMG-2026.jpg
Krótsze przejazdy pociągów w Łódzkim Węźle Kolejowym, wygodniejsza obsługa na peronach, wyższy poziom bezpieczeństwa – takie będą efekty prac na odcinku Łódź Kaliska – Zgierz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na projekt i remont linii. Inwestycja za 220 mln zł finansowana jest z budżetu. W Łodzi i Zgierzu powstaną nowe funkcjonalne perony wyposażone w udogodnienia dla podróżnych. Po modernizacji pociągi pasażerskie przyspieszą do 120 km/h. Będzie sprawniejszy przewóz towarów.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
