Wszystkich wyników: 36828
PLK-2018012-14-W-grudniu-w-podroz-z-nowego-peronu-w-Kutnie-Kutno-peron-4.jpg
Widać efekty modernizacji trasy kolejowej Poznań – Warszawa realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na stacji w Kutnie jeszcze w tym roku pasażerowie skorzystają z nowego peronu. Oznacza to wygodniejsze podróże. Jednocześnie postępują prace przy wymianie torów oraz sieci trakcyjnej. Wartość przebudowy stacji to 230 mln zł. Projekt realizowany jest z unijnego instrumentu CEF Łącząc EuropęSłowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-28-Bezpieczenstwo-na-kolejowym-poligonie-uklad-IOP-zabudowa-przy-torze-1280x960.jpg
Sprawniejsze podróże dzięki ograniczeniu liczby awarii sieci trakcyjnej i urządzeń przytorowych oraz poprawa ochrony przed porażeniem prądem elektrycznym – to planowane efekty rozpoczętych doświadczeń. W styczniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uruchomiły na linii Rozprza – Radomsko (woj. łódzkie) poligon – odcinek linii do badania i testów ochrony przed wyładowaniami atmosferycznymi. Poligon PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. uruchomiono w styczniu. Testy dotyczą układów ograniczników przepięć. To systemy, które mogą zwiększyć tzw. bezpieczeństwo elektrotechniczne, czyli ograniczyć np. negatywny wpływ wyładowań atmosferycznych na urządzenia kolejowe.Słowa kluczowe: pasażer , bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2024-06-10-Stacja-Legnica-przyjazna-dla-podroznych-Kabiny-wind-i-odbudowane-perony-na-stacji-Legnica.jpg
Podróżni w Legnicy korzystają z 4 wind. Dwa zmodernizowane perony ułatwiają wsiadanie do pociągów. Przebudowana hala gwarantuje dobre warunki podróży bez względu na pogodę. Inwestycja za ok 60 mln zł ze środków budżetowych pozwoliła na dostosowanie stacji dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Znacząco poprawiła się estetyka wielkiego, historycznego obiektu.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-Drygaly-Drygaly-29.jpg
Drygały, foto: styczeń 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2025-06-24-Ruszyla-maszyna-Jadwiga-rozpoczela-drazenie-najdluzszego-tunelu-kolejowego-w-Polsce-Infografika-pokazujaca-technologie-drazenia-tunelu-tarcza-TBM.jpg
Ważąca przeszło 2,5 tys. ton tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła budowę tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ciągu najbliższego roku powstanie nowy obiekt o długości niemal 4 km, który skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. To będzie pierwsza z 16 takich budowli zaplanowanych w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Zadanie dofinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-04-11 PLK pozyskują Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury PLK_inf_pras_PLK_pozyskuja_Przedsiebiorstwo_Napraw_Infrastruktury_11_04_2018_r_.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. będą właścicielem znajdującego się w upadłości likwidacyjnej Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. Zasoby PNI będą wsparciem dla zarządcy infrastruktury zarówno przy pracach utrzymaniowych, jak i inwestycyjnych.Słowa kluczowe: informacja prasowa
PLK-2021-01-Most-nad-kanalem-Kedzierzynskim-Most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-11.jpg
Most nad kanałem Kędzierzyńskim; styczeń 2021Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_4157.jpg
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-peron-7-DSC-1320.jpg
peron 7 Warszawa Zachodnia przed modernizacjąSłowa kluczowe: peron
